Thẻ - IATA
IATA: Phục hồi du lịch hàng không toàn cầu ở mức 99% so với mức năm 2019
Liên minh Hàng không oneworld và Đối tác IATA cho CO2 Connect
Giám đốc điều hành Qatar Airways được bổ nhiệm vào Hội đồng Thống đốc IATA
Lợi nhuận tăng và doanh thu kỷ lục dự kiến cho các hãng hàng không vào năm 2024
Du lịch toàn cầu đạt 90% mức trước đại dịch vào cuối năm
IATA: Các hãng hàng không cam kết với hành khách khuyết tật
Hội nghị chuyên đề về bền vững thế giới của IATA ở Madrid
Hội nghị chuyên đề về hành khách thế giới và tài chính của IATA tại Chicago
Kiểm tra An toàn Vận hành của IATA tại Hội nghị Vận hành và An toàn Thế giới
Người ký điều lệ lãnh đạo an toàn IATA đầu tiên được công bố
IATA: Nhiệm vụ hàng không toàn cầu cho Net Zero
IATA: Vận chuyển an toàn hàng hóa nguy hiểm và vật liệu nguy hiểm
IATA: Nhu cầu hàng hóa hàng không tiếp tục phục hồi
IATA: Tiếp tục phục hồi sau COVID
IATA: Hàng hóa hàng không được cải thiện trong tháng XNUMX
IATA: Bay ở Hoa Kỳ và Canada có còn an toàn không?
Hội nghị vận hành và an toàn thế giới
Madrid tổ chức Hội nghị chuyên đề về tính bền vững thế giới của IATA
ANA và WestJet tham gia Nền tảng nhận biết nhiễu loạn IATA
IATA: Bảo vệ người tiêu dùng hàng không là trách nhiệm chung
Giám đốc điều hành RwandAir Chủ tịch Hội đồng Thống đốc IATA
Hàng không: Các bước quan trọng cần thiết để Fly Net Zero vào năm 2050
Say rượu và lạm dụng trên máy bay: IATA khuyến nghị gì?
Hàng không tệ nhất: Nigeria, Bangladesh, Algeria, Pakistan, Lebanon
IATA: Nhu cầu mạnh mẽ giúp lưu lượng truy cập nội địa phục hồi hoàn toàn
IATA: Nhu cầu hàng hóa hàng không giảm chậm lại
IATA đặt ưu tiên phát triển lĩnh vực xử lý mặt đất
Kỳ vọng du lịch cao cho mùa hè
IATA: Những phát triển mới nhất trong FlyNetZero vào năm 2050
IATA: Quy tắc bồi thường của Hoa Kỳ sẽ tăng chi phí, không giải quyết được sự chậm trễ
IATA: Vấn đề an toàn của 5G so với các hãng hàng không cần được giải quyết
IATA: Các hãng hàng không châu Phi có lợi nhuận cuối cùng trong năm 2010
Bay với COVID vẫn ổn theo IATA
IATA: Sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững tăng 200% vào năm 2022
Số tiền quỹ hàng không bị chính phủ chặn tăng
Sân bay của bạn đã sẵn sàng chưa?
Một ID: Đến sân bay 'sẵn sàng bay'
Air Europa là hãng hàng không đầu tiên triển khai Giải pháp thay thế thanh toán 'Vòng kín' của Nium
Đặt khách hàng lên hàng đầu tại Hội nghị chuyên đề về hành khách thế giới của IATA
Máy tính lượng khí thải CO2 thử nghiệm của Etihad Cargo & IATA
IATA: Phục hồi du lịch hàng không vẫn mạnh mẽ
IATA: Các quốc gia tiến tới phát thải hàng không ròng bằng không
Đảm bảo triển khai an toàn mạng 5G trên các hãng hàng không
Giám đốc điều hành mới của Pegasus Airlines Chủ tịch Hội đồng IATA
Ra mắt phương pháp tính toán CO2 IATA mới
IATA: Tăng trưởng hàng hóa hàng không chậm lại, nhưng vẫn tiếp tục
Skal International hoan nghênh Chủ tịch IATA được bầu làm thành viên
IATA: Cải thiện mạnh mẽ hoạt động an toàn hàng không
IATA hiện hy vọng số lượng hành khách hàng không sẽ phục hồi vào năm 2024
Istanbul tổ chức đại hội IATA vào tháng XNUMX
Du lịch tuần này ở Mỹ Latinh
An toàn hàng không giảm ở châu Á
Một nửa số vụ tai nạn hàng không xảy ra khi hạ cánh
Thảm họa hàng không toàn cầu ập đến châu Á - Thái Bình Dương
Sự hồi hộp mà Rwandair, Kenya Airways liên danh là
Bộ An ninh Nội địa vượt qua giới hạn vì điều vô nghĩa mới đối với ngành du lịch
Giám đốc IATA kêu gọi không phận châu Âu duy nhất để cắt giảm ô nhiễm hàng không
Giovanni Bisignani: "Hoa Kỳ đang ở trong tình trạng khẩn cấp"