Hàng không tệ nhất: Nigeria, Bangladesh, Algeria, Pakistan, Lebanon

người đàn ông với túi tiền
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Du lịch và kết nối dường như không phải là ưu tiên lớn đối với Nigeria, Bangladesh, Algeria, Pakistan & Lebanon. IATA cho biết lý do tại sao.

Vào tháng 2022 năm XNUMX, Dubai's Emirates Airlines cắt tất cả các chuyến bay đến Nigeria vì chính phủ Nigeria không cho phép người vận chuyển rút tiền từ tài khoản ngân hàng Nigeria và đổi thành ngoại tệ chuyển đổi để chuyển về Dubai.

Tình trạng này không khá hơn mà còn tồi tệ hơn.

Năm quốc gia hàng đầu chiếm 68.0% số tiền bị chặn. Chúng bao gồm:

  • Ni-giê-ri-a ($812.2 triệu)
  • Bangladesh ($214.1 triệu)
  • An-giê-ri ($196.3 triệu)
  • Pa-ki-xtan ($188.2 triệu)
  • Liban ($141.2 triệu) 

Sản phẩm Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) cảnh báo rằng mức quỹ bị chặn tăng nhanh sẽ đe dọa khả năng kết nối của hãng hàng không tại các thị trường bị ảnh hưởng. Các quỹ bị chặn của ngành đã tăng 47% lên 2.27 tỷ đô la vào tháng 2023 năm 1.55 từ 2022 tỷ đô la vào tháng XNUMX năm XNUMX. 

Willie Walsh, Tổng giám đốc IATA cho biết, các chính phủ cần hợp tác với ngành để giải quyết tình trạng này để các hãng hàng không có thể tiếp tục cung cấp kết nối quan trọng nhằm thúc đẩy hoạt động kinh tế và tạo việc làm.

“Các hãng hàng không không thể tiếp tục cung cấp dịch vụ ở những thị trường mà họ không thể chuyển doanh thu phát sinh từ các hoạt động thương mại của họ ở những thị trường đó về nước.

IATA kêu gọi các chính phủ tuân thủ các thỏa thuận quốc tế và nghĩa vụ hiệp ước để cho phép các hãng hàng không hồi hương các khoản tiền này từ việc bán vé, chỗ chứa hàng hóa và các hoạt động khác.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Vào tháng 2022 năm XNUMX, hãng hàng không Emirates Airlines của Dubai đã cắt tất cả các chuyến bay đến Nigeria vì chính phủ Nigeria không cho phép hãng hàng không này rút tiền từ tài khoản ngân hàng Nigeria và đổi thành tiền tệ có thể chuyển đổi để chuyển về Dubai.
  • Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) cảnh báo rằng mức quỹ bị chặn tăng nhanh sẽ đe dọa khả năng kết nối của các hãng hàng không tại các thị trường bị ảnh hưởng.
  • Willie Walsh, Tổng Giám đốc IATA cho biết, các chính phủ cần hợp tác với ngành để giải quyết tình trạng này để các hãng hàng không có thể tiếp tục cung cấp kết nối quan trọng nhằm thúc đẩy hoạt động kinh tế và tạo việc làm.

<

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...