Giovanni Bisignani: "Hoa Kỳ đang ở trong tình trạng khẩn cấp"

GENEVA - Ngành hàng không toàn cầu đang bị phân tán và bị dư thừa công suất, người đứng đầu hiệp hội ngành IATA cho biết hôm thứ Bảy, thúc giục phê duyệt nhanh chóng đề xuất tiếp quản Northwest Airlines của đối thủ Delta Air Lines.

Giovanni Bisignani, Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), cho biết lợi nhuận của ngành vẫn ở mức tối thiểu, trong đó các công ty Mỹ bị ảnh hưởng nặng nề nhất vì sự suy thoái của nền kinh tế lớn nhất thế giới.

“Không ngoa, Hoa Kỳ đang ở trong tình trạng khẩn cấp,” ông nói trong một cuộc phỏng vấn với nhật báo Le Temps ở Geneva.

Ông nói, một thỏa thuận Delta-Northwest sẽ mở đường cho những thương vụ khác, chẳng hạn như sự hợp nhất giữa Continental Airlines và United Airlines của UAL Corp, những người đã và đang đàm phán.

Delta đang cung cấp hơn 3 tỷ đô la cho Northwestern trong một thỏa thuận sẽ tạo ra hãng hàng không lớn nhất thế giới về lưu lượng.

Mặc dù tiết kiệm chi phí như giới thiệu nhiều tuyến đường kinh tế hơn và loại bỏ việc làm, lĩnh vực này chỉ có lợi nhuận 5.6 tỷ USD trên doanh thu 480 tỷ USD vào năm ngoái và lợi nhuận được dự báo sẽ giảm trong năm nay xuống 4.5 tỷ USD, thấp hơn nhiều 7% cần thiết để trang trải các khoản đầu tư, ông nói.

IATA dự báo hóa đơn nhiên liệu máy bay của ngành sẽ tăng 35 tỷ USD trong năm nay lên 159 tỷ USD, nhưng điều đó là lạc quan vì nó dựa trên giá dầu là 88 USD / thùng, ông nói.

Giá dầu thô kỳ hạn của Mỹ đạt mức kỷ lục 117 USD vào thứ Sáu.

Bisignani cho biết có quá nhiều hãng hàng không.

IATA có 260 thành viên, chiếm 94% lưu lượng quốc tế hoặc 2.2 tỷ hành khách trong năm 2007.

“Nhưng thị phần của công ty lớn nhất không vượt quá 5%. Không có ngành nào khác phân mảnh như vậy, ”ông nói.

Quá công suất là một vấn đề khác.

Ngành công nghiệp đã thêm 1,000 máy bay mới vào năm 2007 và sẽ thêm 1,200 chiếc nữa trong năm nay, trong khi số lượng hành khách dự kiến ​​sẽ tăng 5% trong năm nay sau 11% của năm ngoái, ông nói.

reuters.com