Các chuyến bay của American Airlines hoặc United Airlines đến Hawaii? Quả hạnh?

Sau một buổi sáng rất bận rộn và một ly cà phê Starbucks cho bữa sáng, tôi vội vã đến Sân bay Quốc tế Honolulu để bắt chuyến bay American Airlines Airbus A321 Neo của mình trong hành trình dài 5 tiếng rưỡi đến Los Angeles vào tuần trước.

Tôi có 10 phút để sử dụng thẻ phòng chờ Priority Pass của mình để tận hưởng Phòng chờ IASS tại Sân bay Quốc tế Honolulu, chỉ để thấy rằng hoàn toàn không có thức ăn, cà phê cũ và một ít nước trái cây chứa 65 gram đường.

Là một American Airlines Aadvantage Executive bạch kim thành viên, hạng mục trung thành cao nhất mà một người có thể đạt được, tôi đã hy vọng việc nâng hạng miễn phí cho chuyến bay của tôi tới Los Angeles có thể thành công.

Thật không may, chuyến bay LA này đã hết chỗ. Hãng hàng không thậm chí còn yêu cầu các tình nguyện viên đi chuyến bay muộn hơn.

Airbus A321 sử dụng cho phân khúc này cũng là loại máy bay thân hẹp. Nhà vệ sinh quá nhỏ khiến việc quay lại trong đó là một thách thức.

A321 được các hãng hàng không ưa chuộng nhờ tính linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu, khả năng phục vụ cả chặng ngắn và chặng trung bình. Nó cung cấp sự cân bằng giữa sức chứa hành khách và phạm vi, làm cho nó phù hợp với nhiều loại hoạt động.

Hơn 5 giờ bay trên đại dương là trải dài ấn tượng về đường bay và sức chứa của loại máy bay này.

WIFI phổ biến không còn khả dụng trên chuyến bay xuyên đại dương này.

Hành khách chỉ có thể sử dụng máy tính hoặc điện thoại của mình để xem chương trình giải trí trên chuyến bay.

Không có cơ hội nhận tai nghe miễn phí, các hãng hàng không khác chẳng hạn như United đang cung cấp tai nghe cho hành khách trên chuyến bay B737, một loại máy bay tương tự.

Tôi thực sự không quan tâm lắm đến những bộ phim trên chuyến bay này, nhưng đã chết đói. Tôi nhận ra rằng ngồi trên xe khách của American Airlines chỉ có thể mang đến cơ hội mua một chiếc bánh sandwich hoặc một bữa ăn nóng hổi, ​​nhưng ngay cả ở đây tôi cũng đã sai.

Thức ăn của tôi trong 5 giờ tới là một gói hạnh nhân muối biển trị giá 8.00 đô la. Công bằng mà nói, vì tôi là thành viên bạch kim điều hành nên hạnh nhân được tặng miễn phí cùng với một ít nước ấm.

Nó được phục vụ cho tôi bởi một tiếp viên hàng không, người đã cáu kỉnh khi tôi hỏi cô ấy liệu tôi có thể mua thêm một bữa ăn không.

Cô ấy nói điều gì đó mà tôi không thể hiểu rõ ràng. Khi tôi yêu cầu cô ấy lặp lại, cô ấy chỉ ném hạnh nhân lên bàn của tôi và nói rằng chúng rất đáng khen vì tôi là Exec P. 0.

Tôi không biết đó là gì và hỏi lại điều này có nghĩa là gì, và cô ấy bỏ đi với vẻ mặt hằn học.

Tôi đã thực hiện một số nghiên cứu và nó là viết tắt của thành viên Executive Platinum.

Tôi có được danh hiệu này không phải nhờ bay American Airlines thường xuyên, mà nhờ bay rất nhiều hạng thương gia xuất sắc của Qatar Airways, đối tác One World của AA.

Với Qatar Airways, bạn sẽ được phục vụ một bữa ăn nóng hổi ngon lành ngay cả trên các chuyến bay kéo dài một giờ.

Hình ảnh nổi bật cho thấy bữa trưa của tôi trên chuyến bay hạng phổ thông kéo dài một giờ trên FLYNAS đầu tháng này từ Dubai đến Riyadh. Các hãng hàng không có thể làm tốt hơn, và họ đã làm được điều đó trên các chuyến bay bên ngoài Bắc Mỹ.

flynas.com

Cô tiếp viên hàng không của American Airlines đơn giản là không thích công việc của mình – và điều đó đã cho thấy.

Từ Los Angeles bay về Honolulu 2 ngày sau mình đổi sang United Airlines. Tôi là người đã bay 3 triệu dặm và 1K trọn đời với United Airlines và Liên minh ngôi sao. Đây là trạng thái cao nhất mà một người có thể kiếm được khi bay nhiều.

Tôi đã tận hưởng trạng thái này trong gần 30 năm và luôn cảm thấy thoải mái hơn khi bay trên bầu trời thân thiện.

Sự phục vụ của United cũng đi xuống so với vinh quang 747 ngày trong những năm 80′ và 90′, nhưng tôi đoán tất cả chúng ta đều chấp nhận điều này khi chúng ta tiếp tục.

Điều gì là tốt hơn? 1K với United hay Executive Platinum với American Airlines?

Trạng thái 1K thực sự có ý nghĩa đối với mọi người làm việc tại United Airlines. Gọi đến số 1K chuyên dụng không bao giờ phải xếp hàng dài chờ đợi và bạn nói chuyện với một người đủ tiêu chuẩn có thẩm quyền để bẻ cong các quy tắc nếu cần.

Gọi cho đường dây điều hành bạch kim của American Airlines có nghĩa là phải chờ đợi lâu và nói chuyện với một người không có thẩm quyền để làm gì nhiều, và người đưa ra những lời hứa không đúng sự thật.

Tôi đã mất vài nghìn đô la trong quá trình làm việc với American Airlines mà không có cách nào lấy lại được.

Flight Credit của tôi đã bị xóa sạch vì tôi đã không sử dụng nó trong một năm và dựa vào những tuyên bố sai lệch. Tôi đã cố gắng không coi vấn đề này là quan trọng đối với nhận xét của mình về chuyến bay từ LAX đến HNL.

Bay về nhà ở Honolulu, ba ngày sau tôi đặt vé của United Airlines.

United Airlines khai thác Boeing 777 như một phần của đội bay giữa Hawaii và Bờ Tây. Boeing 777 là máy bay phản lực hai động cơ thân rộng được biết đến với khả năng bay tầm xa và nội thất rộng rãi.

Công bằng mà nói, United Airlines cũng sử dụng Boeing 737, một loại máy bay tương tự như Airbus Neon trên một số chuyến bay đến Hawaii. Tôi luôn đảm bảo tránh các chuyến bay như vậy, đặc biệt là B737-Max.

Tôi đã thực hiện nâng cấp của mình trên United, như tôi vẫn thường làm, và tận hưởng chỗ ngủ kiểu Polaris trên chuyến bay về nhà. Chuyến bay đi kèm với tai nghe âm thanh nổi giảm tiếng ồn. Bạn có sự lựa chọn và có thể xem hàng trăm bộ phim và chương trình truyền hình theo yêu cầu.

Tôi đã xem một bộ phim kinh điển: “Cabaret” và thực sự thích nó.

WIFI có sẵn trên mặt nước đó và các tiếp viên hàng không đã cố gắng nhận ra tình trạng của tôi và liên tục hỏi tôi họ có thể làm gì khác.

Một con gà kiểu Thái ngon là sự lựa chọn của tôi. Các lựa chọn khác là Thịt bò hoặc bữa tối chay, tất cả đều được phục vụ với salad và món tráng miệng.

Tất nhiên, đây không phải là để so sánh với suất ăn mà Qatar Airways, Emirates, Thai hay Ethiopian Airlines sẽ phục vụ trên các chuyến bay dài tương đương, nhưng cũng tạm chấp nhận được.

Khi tôi chuyển chỗ ngồi của mình thành chỗ ngủ và đắp chăn Saks Fifth Ave, một tiếp viên hàng không đã giúp tôi trải chăn.

Chiếc bánh quy được hâm nóng trong túi nhựa được phục vụ trước khi hạ cánh xuống Honolulu trên đĩa sứ khiến tôi mỉm cười, nhưng các tiếp viên hàng không thân thiện cũng vậy.

Đó là một kết thúc dễ chịu cho chuyến đi của tôi.

Mặc dù Hành khách của United Airlines là người thua cuộc theo Star Alliance Partner Lufthansa, Tôi nghĩ rằng họ đang giành chiến thắng trong cuộc thi Bắc Mỹ vào thời điểm này.