Trung Quốc thử nghiệm khí cầu cho ngành du lịch, dịch vụ đô thị

Trung Quốc thử nghiệm khí cầu bay cho ngành du lịch, dịch vụ đô thị
Trung Quốc thử nghiệm khí cầu bay cho ngành du lịch, dịch vụ đô thị
Được viết bởi Harry Johnson

Khách hàng tiềm năng ở các lĩnh vực khác nhau, bao gồm cả ngành du lịch, đã thể hiện sự quan tâm đến khí cầu AS700.

Khí cầu có người lái dân sự AS700 do Trung Quốc chế tạo gần đây đã hoàn thành chuyến bay phà đầu tiên tại tỉnh Hồ Bắc, miền trung Trung Quốc. Chiếc máy bay đầu tiên dự kiến ​​sẽ được giao trước khi năm nay kết thúc. Các Tổng công ty Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC), nhà phát triển, báo cáo rằng chiếc airship đã khởi hành từ sân bay Jingmen Zhanghe và đến sân bay ở Jingzhou an toàn sau thời gian bay kéo dài một giờ 46 phút.

Nhà thiết kế chính của dự án khí cầu tuyên bố rằng khí cầu đã thể hiện khả năng cơ động tuyệt vời và chuyến bay đã xác nhận thành công khả năng liên lạc chuyến bay, khả năng tải cơ sở, cất cánh và hạ cánh của AS700. Điều này thiết lập nền tảng vững chắc cho các chuyến bay đường dài và sức bền trong tương lai.

Khách hàng tiềm năng ở các lĩnh vực khác nhau, bao gồm cả ngành du lịch, đã thể hiện sự quan tâm đến khí cầu AS700.

Sau khi nhận được chứng chỉ loại ở Trung Quốc vào năm ngoái, AS700 đã nhận được đơn đặt hàng cho 18 chiếc khí cầu. Phần lớn khách hàng đến từ ngành du lịch ngắm cảnh vùng thấp. Nhóm phát triển khí cầu dự định nâng cấp nó để mở rộng phạm vi sử dụng, chẳng hạn như cứu hộ khẩn cấp, dịch vụ công cộng đô thị và các lĩnh vực khác.

AVIC tuyên bố rằng AS700 là khí cầu dân sự hiện đại được thiết kế phù hợp với các quy định về khả năng bay của Liên hợp quốc. Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC). Hơn nữa, nhà phát triển sở hữu độc quyền độc quyền đối với chiếc khinh khí cầu được thí điểm này.

Khí cầu có người lái, bao gồm một khoang duy nhất, có thể chứa tối đa 10 người, bao gồm cả phi công. Trọng lượng cất cánh tối đa của nó là 4,150 kg, nó có thể bay quãng đường lên tới 700 km trong một chuyến bay và có thể duy trì trên không trong thời gian tối đa 10 giờ.

Dự án AS700 chứng kiến ​​nhiều tiến bộ công nghệ mà nhóm phát triển đã đạt được. Những đột phá đáng chú ý bao gồm việc thiết kế cấu hình khinh khí cầu dạng viên nang nhẹ và tiết kiệm chi phí, cũng như phát triển các công nghệ điều khiển chuyến bay liên quan. Hơn nữa, nó còn nổi bật là khí cầu điều khiển vectơ lực đẩy đầu tiên trong nước đạt được chứng nhận loại từ cơ quan hàng không dân dụng.

CAAC tuyên bố rằng nền kinh tế vùng thấp của Trung Quốc đã vượt 500 tỷ nhân dân tệ vào năm 2023 và dự kiến ​​đạt 2 nghìn tỷ nhân dân tệ vào năm 2030, nhờ thị trường rộng lớn và các cụm thành phố dày đặc. Do đó, khí cầu AS700 đang có triển vọng thuận lợi trong ngành công nghiệp mới nổi mang tính chiến lược này. AVIC khẳng định nhóm phát triển sẽ ưu tiên phát triển dịch vụ ngắm cảnh ở độ cao thấp và các kịch bản trình diễn khác để mở rộng ứng dụng thương mại trong tương lai của khí cầu mới này.

Bạn có phải là một phần của câu chuyện này?


  • Nếu bạn có thêm thông tin chi tiết về những bổ sung có thể có, các cuộc phỏng vấn sẽ được giới thiệu trên eTurboNews, và được hơn 2 triệu người đọc, nghe và xem chúng tôi bằng 106 ngôn ngữ xem nhấn vào đây
  • Thêm ý tưởng câu chuyện? Bấm vào đây

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC), nhà phát triển, báo cáo rằng chiếc khinh khí cầu đã khởi hành từ Sân bay Jingmen Zhanghe và đến sân bay ở Kinh Châu an toàn sau thời gian bay 46 giờ XNUMX phút.
  • Trọng lượng cất cánh tối đa của nó là 4,150 kg, nó có thể bay quãng đường lên tới 700 km trong một chuyến bay và có thể duy trì trên không trong thời gian tối đa 10 giờ.
  • AVIC tuyên bố rằng AS700 là khí cầu dân sự hiện đại được thiết kế phù hợp với các quy định về khả năng bay của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC).

<

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...