Doanh thu và lợi nhuận vẫn bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi Đại dịch Covid-19 cho FRAPORT

Fraport AG đặt kỳ phiếu thành công
Fraport AG đặt kỳ phiếu thành công
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Chi phí hoạt động của FRAPORT giảm khoảng 1/3 – Tập đoàn đạt được kết quả hoạt động cân bằng (EBITDA) – Kết quả của tập đoàn (lợi nhuận ròng) rõ ràng là âm – Giám đốc điều hành Fraport Schulte: “Chúng tôi đang tái xuất từ ​​đáy đáy”

  1. Trong 2021 tháng đầu năm 19, tình hình tài chính của Tập đoàn Fraport tiếp tục bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-XNUMX.
  2. Với lưu lượng hành khách vẫn giảm tại Sân bay Frankfurt và trên khắp các sân bay của Tập đoàn trên toàn thế giới, doanh thu của Tập đoàn đã giảm hơn 40% so với cùng kỳ năm trước trong kỳ báo cáo từ tháng XNUMX đến tháng XNUMX.
  3. Fraport công bố kết quả Tập đoàn âm (lợi nhuận ròng) âm 77.5 triệu euro.

Chủ tịch hội đồng điều hành của Fraport AG, Tiến sĩ Stefan Schulte, cho biết: “Ngành hàng không vẫn chưa có sự phục hồi đáng chú ý nào trong quý đầu tiên của năm 2021. Điều này không bất ngờ khi xét đến tình hình đại dịch toàn cầu. Tuy nhiên, chúng tôi tự tin rằng chúng tôi hiện đang tái xuất hiện từ đáy vực sâu. Các chiến dịch tiêm chủng ở Đức và nhiều nước khác đang có đà phát triển. Hơn nữa, một số tùy chọn thử nghiệm Covid-19 hiện đã có sẵn. Mọi người vẫn có một mong muốn mạnh mẽ là đi du lịch và khám phá thế giới. Do đó, chúng tôi kỳ vọng số lượng hành khách sẽ tăng đáng kể trong những tháng mùa hè – ban đầu đặc biệt là trên các đường bay châu Âu và các điểm đến xuyên lục địa về lâu dài. Đồng thời, chúng tôi đã tận dụng cuộc khủng hoảng để giảm đáng kể chi phí và sắp xếp lại công ty của mình để trở nên tinh gọn và linh hoạt hơn trong tương lai”. 

Lưu lượng hành khách giảm đáng kể 

Trong ba tháng đầu năm 2021, sân bay Frankfurt của Tập đoàn đã chứng kiến ​​lưu lượng hành khách giảm 77.6% so với cùng kỳ năm trước, chỉ còn dưới 2.5 triệu khách du lịch. So với quý đầu tiên của năm trước đại dịch 2019, con số này thậm chí còn thể hiện mức giảm mạnh hơn là 83.2%. Ngược lại, sản lượng hàng hóa thông qua của FRA trong quý 21.6 tăng 565,497% so với cùng kỳ lên 7.3 tấn (tăng 1% so với quý 2019/50). Tại các sân bay của Tập đoàn Fraport trên toàn thế giới, lưu lượng giao thông nhìn chung cũng giảm trong quý đầu tiên, với mức giảm so với cùng kỳ năm trước từ khoảng 90% đến 18.3% tại một số sân bay. Được hỗ trợ bởi lưu lượng truy cập nội địa mạnh mẽ, chỉ có hai cửa ngõ hoạt động tốt hơn: Sân bay Pulkovo ở St. Petersburg ở Nga (giảm 40.7%) và Sân bay Tây An ở Trung Quốc (tăng XNUMX%).

Đạt được EBITDA cân bằng – Kết quả nhóm vẫn ở mức âm

Phản ánh sự phát triển giao thông tổng thể, doanh thu của Tập đoàn đã giảm 41.8% trong quý đầu tiên năm 2021 xuống còn 385.0 triệu euro. Điều chỉnh doanh thu từ xây dựng liên quan đến chi tiêu vốn theo điện dung tại các công ty con của Fraport trên toàn thế giới (dựa trên IFRIC 12), doanh thu của Tập đoàn đã giảm 41.9% xuống còn 344.7 triệu euro. Một thỏa thuận đạt được trong kỳ báo cáo giữa Fraport và Cảnh sát Liên bang Đức về thù lao cho các dịch vụ an ninh hàng không - do Fraport cung cấp trước đây - đã tạo ra doanh thu bổ sung là 57.8 triệu euro, tác động tích cực đến EBITDA với số tiền tương tự.

Trên khắp các công ty thuộc Tập đoàn tại Frankfurt, Fraport đã giảm chi phí hoạt động khoảng 28% - chủ yếu đạt được thông qua quản lý chi phí chặt chẽ, thực hiện công việc trong thời gian ngắn (theo quy định của Đức). Công việc thời gian ngắn chương trình) và cắt giảm nhân sự liên tục thông qua các biện pháp có trách nhiệm với xã hội. Tại các công ty thuộc Tập đoàn được hợp nhất hoàn toàn của Fraport trên toàn thế giới, chi phí hoạt động thậm chí có thể giảm khoảng 35%. Do các biện pháp tiết kiệm chi phí này và hiệu ứng một lần do thỏa thuận với Cảnh sát Liên bang Đức, Fraport đã đạt được EBITDA tích cực của Tập đoàn hoặc kết quả hoạt động là 40.2 triệu euro (giảm 68.9% so với cùng kỳ năm trước) trong quý đầu tiên (Q1) năm 2021. Loại trừ ảnh hưởng một lần khỏi thỏa thuận với Cảnh sát Liên bang Đức, Fraport vẫn đạt được EBITDA gần như cân bằng của Tập đoàn nhờ các biện pháp tiết kiệm chi phí được triển khai. EBIT của tập đoàn đã giảm rõ rệt từ 12.3 triệu euro trong quý 1/2020 xuống âm 70.2 triệu euro trong quý 1/2021. EBIT của tập đoàn giảm xuống âm 116.0 triệu euro trong kỳ báo cáo (từ âm 47.6 triệu euro trong quý 1/2020). Kết quả hoặc lợi nhuận ròng của Tập đoàn giảm đáng kể từ âm 35.7 triệu euro trong quý 1/2020 xuống âm 77.5 triệu euro trong quý đầu tiên năm 2021.

Chương trình thôi việc tự nguyện sắp hoàn thành

Fraport đã đưa ra nhiều biện pháp khác nhau ở mọi cấp độ để chống lại tác động của đại dịch coronavirus, bao gồm cả chương trình cắt giảm chi phí trên diện rộng. Bằng cách loại bỏ các chi phí không cần thiết cho hoạt động, Fraport đang tiết kiệm chi phí từ 100 triệu euro đến 150 triệu euro mỗi năm. Đồng thời, Fraport đã giảm quy mô hoặc hủy bỏ một số khoản đầu tư, đặc biệt là tại trụ sở chính ở Frankfurt – do đó giảm chi phí vốn liên quan khoảng 1 tỷ euro trong trung và dài hạn. 

Fraport cũng đã bắt đầu điều chỉnh tổ chức và quản lý kinh doanh tổng thể của mình để giúp công ty trở nên gọn gàng và linh hoạt hơn. Công ty sẽ có thể giảm chi phí nhân sự ở Frankfurt lên tới 250 triệu euro hàng năm so với năm 2019, bằng cách cắt giảm khoảng 4,000 việc làm theo cách có trách nhiệm với xã hội. Mục tiêu này gần như đã đạt được. Tính đến ngày 1 tháng 2021 năm 31, Fraport đã cắt giảm nhân sự tại Frankfurt (so với ngày 2019 tháng 3,900 năm XNUMX) khoảng XNUMX nhân viên – những người đã rời công ty để hưởng các gói trợ cấp thôi việc và các biện pháp khác; hoặc thông qua việc tiêu hao nhân viên thường xuyên.

Fraport sẽ tiếp tục vận hành chương trình làm việc trong thời gian ngắn với mục đích tạm thời giảm chi phí nhân sự. Trong quý đầu tiên của năm 2021, khoảng 80% nhân viên tại công ty mẹ Fraport AG và các công ty lớn khác của Tập đoàn ở Frankfurt tiếp tục làm việc trong thời gian ngắn. Điều này liên quan đến việc giảm thời gian làm việc trung bình khoảng 50% tính theo số giờ có sẵn. 

Dự trữ thanh khoản của Fraport tăng thêm 

Fraport đã huy động được tổng cộng khoảng 1.9 tỷ euro thông qua nguồn tài trợ bổ sung trong quý đầu tiên của năm 2021. Các biện pháp tài chính bao gồm việc phát hành trái phiếu doanh nghiệp, phát hành thành hai đợt với tổng khối lượng là 1.15 tỷ euro. Được hỗ trợ bởi các biện pháp này, quỹ thanh khoản và hạn mức tín dụng được bảo đảm của Fraport lên tới khoảng 4.4 tỷ euro (tính đến ngày 31 tháng 2021 năm XNUMX). Do đó, công ty có vị thế tốt để đối phó với cuộc khủng hoảng đang diễn ra và thực hiện các khoản đầu tư cần thiết cho tương lai. 

Outlook

Sau khi kết thúc quý đầu tiên, ban điều hành Fraport đang duy trì triển vọng cho cả năm kinh doanh 2021. Lưu lượng hành khách tại sân bay Frankfurt được dự báo sẽ dao động từ dưới 20 triệu đến 25 triệu. Doanh thu của tập đoàn dự kiến ​​​​sẽ đạt khoảng 2 tỷ euro vào năm 2021. Công ty dự báo EBITDA của Tập đoàn trong khoảng từ 300 triệu euro đến 450 triệu euro. EBIT của nhóm dự kiến ​​​​sẽ hơi âm, trong khi kết quả của Tập đoàn (lợi nhuận ròng) cũng sẽ vẫn ở mức âm. Tuy nhiên, cả hai chỉ số hiệu suất chính này sẽ cải thiện rõ rệt so với năm 2020.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Một thỏa thuận đạt được trong kỳ báo cáo giữa Fraport và Cảnh sát Liên bang Đức về thù lao cho các dịch vụ an ninh hàng không – do Fraport cung cấp trước đây – đã tạo ra doanh thu bổ sung là €57.
  • Loại trừ ảnh hưởng một lần khỏi thỏa thuận với Cảnh sát Liên bang Đức, Fraport vẫn đạt được EBITDA gần như cân bằng của Tập đoàn nhờ các biện pháp tiết kiệm chi phí được thực hiện.
  • Nhờ các biện pháp tiết kiệm chi phí này và tác động một lần do thỏa thuận với Cảnh sát Liên bang Đức, Fraport đã đạt được EBITDA dương của Tập đoàn hoặc kết quả hoạt động là €40.

<

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Chia sẻ với...