Hà Lan sử dụng máy quét toàn thân cho các chuyến bay đến Mỹ

THE HAGUE, Hà Lan - Hà Lan thông báo hôm thứ Tư sẽ bắt đầu ngay lập tức sử dụng máy quét toàn thân cho các chuyến bay đến Hoa Kỳ, nói rằng điều đó có thể đã ngăn chặn nỗ lực

THE HAGUE, Hà Lan - Hà Lan hôm thứ Tư thông báo sẽ bắt đầu ngay lập tức sử dụng máy quét toàn thân cho các chuyến bay đến Hoa Kỳ, nói rằng điều đó có thể ngăn chặn âm mưu đánh bom của hãng hàng không Ngày Giáng sinh.

Bộ trưởng Nội vụ Hà Lan Guusje Ter Horst phát biểu trong một cuộc họp báo trước đó không muốn Mỹ sử dụng những máy quét này vì lo ngại về quyền riêng tư.

Umar Farouk Abdulmutallab đã lên chuyến bay số 253 của Hãng hàng không Northwest Airlines đến Detroit từ Sân bay Schiphol của Amsterdam hôm thứ Sáu, mang theo chất nổ không bị phát hiện, các nhà chức trách thực thi pháp luật cho biết, và nói thêm rằng thanh niên Nigeria 23 tuổi đã cố gắng làm nổ chiếc máy bay chở 289 người nhưng không thành công.

Ter Horst nói: “Không ngoa khi nói thế giới đã thoát khỏi một thảm họa, và gọi tình huống này là một cuộc tấn công khủng bố al-Qaida“ chuyên nghiệp ”.

Schiphol của Amsterdam có 15 máy quét cơ thể, mỗi chiếc có giá hơn 200,000 USD. Nhưng cho đến nay cả Liên minh châu Âu và Mỹ đều không chấp thuận việc sử dụng máy quét thường xuyên tại các sân bay châu Âu.

Một nhà lập pháp quan trọng của châu Âu đã thúc giục Liên minh châu Âu bắt đầu nhanh chóng lắp đặt thiết bị mới trên toàn khối 27 quốc gia, nhưng không quốc gia châu Âu nào khác ngay lập tức theo dõi động thái của Hà Lan.

Máy quét cơ thể nhìn bên dưới quần áo đã có sẵn trong nhiều năm, nhưng những người ủng hộ quyền riêng tư nói rằng chúng là một "tìm kiếm dải ảo" vì chúng hiển thị hình ảnh của cơ thể trên màn hình máy tính.

Ian Dowty, một luật sư của Action on Rights of Child, cho biết việc cho phép trẻ vị thành niên đi qua máy quét vi phạm luật về nội dung khiêu dâm trẻ em.

“Nó cho thấy cơ quan sinh dục,” anh nói với Associated Press. “Theo như luật của Anh có liên quan… nếu nó không đứng đắn sẽ là bất hợp pháp.”

Vì lý do đó, các nhà chức trách Anh đã miễn trừ những người dưới 18 tuổi tham gia các cuộc thử nghiệm quét cơ thể tại các địa điểm bao gồm nhà ga Paddington ở London cũng như sân bay Heathrow và Manchester.

Tuy nhiên, phần mềm mới giúp loại bỏ vấn đề đó bằng cách chiếu một hình ảnh cách điệu chứ không phải là một hình ảnh thực tế lên màn hình máy tính, làm nổi bật vùng cơ thể nơi các đồ vật được giấu trong túi hoặc dưới quần áo.

Ter Horst cho biết các máy quét có khả năng đã cảnh báo các nhân viên an ninh về những vật liệu được giấu trong đồ lót của Abdulmutallab và ngăn anh ta lên chuyến bay Tây Bắc.

“Quan điểm của chúng tôi bây giờ là việc sử dụng máy quét sóng milimet chắc chắn sẽ giúp phát hiện ra anh ta có thứ gì đó trên người, nhưng bạn không bao giờ có thể đảm bảo 100%,” cô nói.

Ít nhất hai máy quét ở Amsterdam đã được thử nghiệm sử dụng phần mềm ít xâm lấn hơn kể từ cuối tháng XNUMX và người Hà Lan cho biết chúng sẽ được đưa vào sử dụng ngay lập tức. Tất cả các máy quét khác sẽ được nâng cấp trong vòng ba tuần.

Nhưng 15 máy quét sẽ không đáp ứng được 25-30 chuyến bay mỗi ngày rời Amsterdam đến các điểm đến của Hoa Kỳ, và hành khách ở các cửa không có máy sẽ bị hạ gục. Phát ngôn viên sân bay Kathelijn Vermeulen cho biết Schiphol đang chờ chỉ thị của chính phủ về việc có nên mua thêm máy móc hay không.

Bộ trưởng Tư pháp Hà Lan nói ngắn gọn hôm thứ Ba về chủ đề này, phát ngôn viên Amy Kudwa của cơ quan này cho biết tại Washington, Bộ trưởng An ninh Nội địa Janet Napolitano.

“Sân bay Schiphol không cần sự cho phép của Hoa Kỳ để sàng lọc trên và vượt quá tiêu chuẩn của ICAO. Tất nhiên, chúng tôi hỗ trợ công nghệ hình ảnh tiên tiến khi chúng tôi sử dụng nó ở đây, ”cô nói trong một tuyên bố.

Trong báo cáo sơ bộ ban hành hôm thứ Tư, chính phủ Hà Lan gọi kế hoạch cho nổ máy bay ở Detroit là “chuyên nghiệp” nhưng nói rằng việc thực hiện nó là “nghiệp dư”.

Ter Horst cho biết Abdulmutallab dường như đã lắp ráp thiết bị nổ, bao gồm 80 gram Pentrite, hay PETN, trong toilet máy bay, sau đó lên kế hoạch kích nổ nó bằng một ống tiêm hóa chất. Cô cho biết chất nổ dường như đã được chuẩn bị một cách chuyên nghiệp và đã được đưa cho Abdulmutallab, nhưng không nói rõ chi tiết.

“Cách tiếp cận trong trường hợp này cho thấy - mặc dù cuộc tấn công thất bại - một cách tiếp cận khá chuyên nghiệp,” bản tóm tắt điều tra nêu rõ. "Pentrite là một loại thuốc nổ thông thường rất mạnh, không dễ gì tự sản xuất được."

“Nếu bạn muốn kích nổ nó, bạn phải làm theo cách khác so với cách anh ấy đã làm. Đó là lý do tại sao chúng ta nói về chủ nghĩa nghiệp dư, ”Ter Horst nói.

Abdulmutallab đến Amsterdam vào thứ Sáu từ Lagos, Nigeria trên một chuyến bay KLM. Sau chưa đầy ba tiếng đồng hồ ở sảnh khởi hành quốc tế, anh đã vượt qua vòng kiểm tra an ninh tại cổng ở Amsterdam, bao gồm quét hành lý xách tay và máy dò kim loại, và lên chuyến bay Tây Bắc. Anh ta không đi qua máy quét toàn thân.

Abdulmutallab mang hộ chiếu Nigeria hợp lệ và có thị thực hợp lệ của Hoa Kỳ, người Hà Lan cho biết. Tên của anh ta cũng không xuất hiện trong bất kỳ danh sách nghi phạm khủng bố nào của Hà Lan.

Ter Horst nói: “Không có vấn đề đáng ngờ nào đưa ra lý do để phân loại người có liên quan là hành khách có nguy cơ cao trong quá trình kiểm tra an ninh.

Erik Ackerboom, người đứng đầu văn phòng chống khủng bố Hà Lan, bác bỏ những gợi ý rằng Abdulmutallab nên gây ra sự nghi ngờ khi anh ta thanh toán vé khứ hồi từ Lagos đến Detroit bằng tiền mặt và không có hành lý ký gửi.

Ông nói, thanh toán tiền mặt ở châu Phi không phải là điều bất thường và việc thiếu vali đã kiểm tra “không phải là lý do để báo động”.

Abdulmutallab, bị buộc tội cố gắng phá hủy một chiếc máy bay, đang bị giam giữ tại nhà tù liên bang ở Milan, Michigan.

Tại Mỹ, 40 máy quét toàn thân đang được vận hành tại ít nhất 19 sân bay của Mỹ.

Sáu sân bay Hoa Kỳ đang sử dụng chúng cho các buổi chiếu chính: Albuquerque, NM; Las Vegas; Miami; San Francisco; Thành phố Salt Lake; và Tulsa, Okla.

Phần còn lại của các máy đang được sử dụng tại 13 sân bay Hoa Kỳ để kiểm tra thứ cấp những hành khách đặt máy dò kim loại. Nhưng những du khách đó cũng có thể chọn một chuyến đi thay thế.

Cuối ngày thứ Tư, Nigeria lặp lại động thái của Hà Lan, với Giám đốc Cơ quan Hàng không Dân dụng Harold Demuren ở Lagos cho biết cơ quan của ông sẽ mua máy quét toàn thân và hy vọng sẽ bắt đầu lắp đặt chúng vào năm tới.

Những bình luận đó mâu thuẫn với một báo cáo năm 2009 của Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ, trong đó cho biết chính phủ Nigeria đã phê duyệt việc lắp đặt máy quét cơ thể do Hoa Kỳ tài trợ tại tất cả bốn sân bay quốc tế của Nigeria vào đầu năm nay.

Các báo cáo không thể được đối chiếu ngay lập tức.

Tổng thống Barack Obama đã yêu cầu một báo cáo sơ bộ vào thứ Năm từ các cơ quan an ninh Hoa Kỳ về những gì đã xảy ra trong vụ án máy bay ở Detroit. Obama nói rằng cộng đồng tình báo lẽ ra có thể ghép thông tin lại với nhau mà có thể đã giương cao “cờ đỏ” và có thể ngăn Abdulmutallab lên máy bay.

"Có một sự kết hợp của sự thất bại của con người và hệ thống đã góp phần vào sự vi phạm an ninh có thể xảy ra thảm khốc này", Obama nói hôm thứ Ba tại Hawaii, gọi những thiếu sót về tình báo là "hoàn toàn không thể chấp nhận được."

Abdulmutallab đã được đưa vào một cơ sở dữ liệu mở rộng, nhưng anh ta không bao giờ đưa nó vào danh sách hạn chế hơn sẽ thu hút sự chú ý của những người sàng lọc chống khủng bố của Mỹ, bất chấp lời cảnh báo của cha anh ta với các quan chức Đại sứ quán Mỹ ở Nigeria vào tháng trước. Những cảnh báo đó cũng không khiến Abdulmutallab bị thu hồi visa vào Mỹ.

Năm ngoái, Nghị viện châu Âu đã bỏ phiếu áp đảo chống lại việc sử dụng máy quét và kêu gọi nghiên cứu thêm, cho phép Schiphol tiến hành thử nghiệm thử nghiệm máy quét.

Nhưng sự phản đối đã giảm dần vào thứ Tư khi Peter van Dalen, phó chủ tịch ủy ban vận tải của EU, cho biết một cuộc biểu tình gần đây tại Schiphol cho thấy thiết bị không vi phạm quyền riêng tư của hành khách.

Tuy nhiên, một nhóm quyền kỹ thuật số của Hà Lan, Bits of Freedom, gọi quyết định này là một phản ứng thái quá do sợ hãi.

Nhóm này viết trong một bức thư ngỏ gửi Bộ Tư pháp Hà Lan: “Cơ hội để một người nào đó trở thành nạn nhân của một cuộc tấn công khủng bố trên không nhỏ hơn rất nhiều so với khả năng bị sét đánh.

Philip Baum, biên tập viên của Aviation Security International, cho biết các máy quét vẫn sẽ không bắt được vật liệu được vận chuyển bên trong, một phương thức buôn lậu phổ biến đối với những kẻ buôn ma túy.

Ông nói: “Một lần nữa, chúng tôi đang tìm kiếm một công nghệ sửa chữa nhanh khi chúng tôi nên sử dụng công nghệ tốt nhất ở đó - bộ não con người. "Chúng ta phải là những người làm sáng tỏ."

Trong khi đó, các quan chức cho biết hôm thứ Tư rằng một người đàn ông đã cố gắng lên một chiếc máy bay thương mại ở thủ đô Mogadishu của Somali vào tháng trước, mang theo hóa chất dạng bột, chất lỏng và một ống tiêm trong một vụ án tương tự như âm mưu máy bay Detroit.

Người đàn ông Somalia - hiện chưa được tiết lộ tên - đã bị lực lượng gìn giữ hòa bình của Liên minh châu Phi bắt giữ trước khi chuyến bay Daallo Airlines cất cánh ngày 13/XNUMX. Nó đã được lên kế hoạch để đi từ Mogadishu đến thành phố Hargeisa phía bắc Somali, sau đó đến Djibouti và Dubai. Một phát ngôn viên của cảnh sát Somali, Abdulahi Hassan Barise, cho biết nghi phạm đang bị giam giữ ở Somali.

“Chúng tôi không biết liệu anh ta có liên kết với al-Qaida hay các tổ chức nước ngoài khác hay không, nhưng hành động của anh ta là hành động của một kẻ khủng bố. Chúng tôi đã bắt quả tang anh ta, ”Barise nói.

Các nhà điều tra Mỹ cho biết Abdulmutallab nói với họ rằng anh ta đã được đào tạo và hướng dẫn từ các đặc nhiệm al-Qaida ở Yemen, nằm bên kia Vịnh Aden từ Somalia.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Tuy nhiên, phần mềm mới giúp loại bỏ vấn đề đó bằng cách chiếu một hình ảnh cách điệu chứ không phải là một hình ảnh thực tế lên màn hình máy tính, làm nổi bật vùng cơ thể nơi các đồ vật được giấu trong túi hoặc dưới quần áo.
  • After a layover of less than three hours in the international departure hall, he passed through a security check at the gate in Amsterdam,….
  • Ter Horst said Abdulmutallab apparently assembled the explosive device, including 80 grams of Pentrite, or PETN, in the aircraft toilet, then planned to detonate it with a syringe of chemicals.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...