Hoạt động khu vực tháng XNUMX

Các hãng hàng không Châu Á - Thái Bình Dương cho thấy nhu cầu đối với hàng hóa đường hàng không quốc tế giảm 0.3% trong tháng 2021 năm 2019 so với cùng tháng năm 20.7. Sự suy yếu nhẹ về hoạt động so với tháng trước đã được thấy trên hầu hết các tuyến thương mại kết nối với châu Á. Công suất quốc tế vẫn bị hạn chế trong khu vực, giảm 2019% so với tháng 78.4 năm XNUMX. Các hãng hàng không trong khu vực báo cáo hệ số tải quốc tế cao nhất ở mức XNUMX%.

Tàu sân bay Bắc Mỹ công bố nhu cầu quốc tế tăng 14.5% trong tháng 2019 so với tháng 1 năm 6.4. Hoạt động mạnh mẽ này phản ánh sức mạnh của sự phục hồi kinh tế ở Mỹ. Trong quý 4.3, GDP của Hoa Kỳ tăng 4% tính theo năm, tăng từ 2007% trong quý 1.8, đưa nền kinh tế nước này gần với mức trước COVID. Môi trường kinh doanh đối với hàng hóa hàng không vẫn được hỗ trợ; thành phần đơn đặt hàng xuất khẩu mới của PMI đã tăng lên mức cao nhất kể từ năm 2019. Công suất quốc tế tăng XNUMX% so với tháng XNUMX năm XNUMX.

Nhà mạng Châu Âu Công bố nhu cầu trong tháng 0.7 tăng 2019% so với cùng tháng năm 17. Điều kiện hoạt động được cải thiện và các đơn hàng xuất khẩu phục hồi góp phần vào kết quả hoạt động khả quan. Công suất quốc tế giảm 2021% vào tháng 2019 năm XNUMX so với tháng XNUMX năm XNUMX.

Các hãng vận tải Trung Đông công bố khối lượng hàng hóa quốc tế tăng 9.2% vào tháng 2021 năm 2019 so với tháng 4.4 năm 28. Hàng tháng, các hãng vận tải Trung Đông có mức tăng trưởng mạnh nhất trong tất cả các khu vực, tăng 17%. Trong số các tuyến quốc tế quan trọng của khu vực, Trung Đông-Bắc Mỹ và Trung Đông-Á đã hỗ trợ đáng kể nhất, tăng lần lượt 2019% và 12.4% trong tháng 2019 so với tháng XNUMX năm XNUMX. Công suất quốc tế trong tháng XNUMX đã giảm XNUMX% so với cùng kỳ. tháng trong năm XNUMX.

Các hãng vận tải Mỹ Latinh báo cáo khối lượng hàng hóa quốc tế trong tháng 23.6 giảm 2019% so với cùng kỳ năm 46.0; đây là hiệu suất tồi tệ nhất trong tất cả các khu vực. Các yếu tố thúc đẩy nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không ở Mỹ Latinh vẫn tương đối ít được hỗ trợ hơn so với các khu vực khác. Công suất quốc tế giảm 2019% so với tháng XNUMX/XNUMX.

Hãng hàng không châu Phi ' nhu cầu hàng hóa trong tháng 24.6 tăng 2019% so với cùng tháng năm 2.1, mạnh nhất so với tất cả các khu vực. Sự mở rộng mạnh mẽ trên các tuyến thương mại Á-Phi đã góp phần vào sự tăng trưởng mạnh mẽ. Công suất quốc tế tháng 2019 giảm XNUMX% so với tháng XNUMX/XNUMX.