Hãng hàng không Hàn Quốc sẽ giữ lại các công nhân của Asiana Airlines Inc. để đảm bảo sự chấp thuận chống độc quyền của Liên minh Châu Âu cho việc sáp nhập của họ trong trường hợp Asiana đồng ý bán hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng hóa của họ.
Korean Air, hãng hàng không lớn hơn của Hàn Quốc hãng hàng không đầy đủ dịch vụ, có kế hoạch tìm kiếm sự chấp thuận cho quyết định này tại cuộc họp hội đồng quản trị vào thứ Hai tới. Asiana Airlines, hãng hàng không nhỏ hơn, cũng sẽ tổ chức một cuộc họp hội đồng quản trị vào cùng ngày để quyết định có nên bán hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng hóa của mình hay không.
Các cơ quan quản lý chống độc quyền của EU lo ngại rằng việc sáp nhập có thể hạn chế sự cạnh tranh trong các dịch vụ vận tải hàng không và hành khách giữa EU và Hàn Quốc. Các công nhân thuộc công đoàn tại Asiana Airlines phản đối việc bán bộ phận vận chuyển hàng hóa do lo ngại bị sa thải.
Korean Air dự định sẽ gửi các biện pháp khắc phục chính thức để giải quyết những lo ngại này tới Ủy ban Châu Âu vào cuối tháng. Kết quả của các cuộc họp hội đồng quản trị sắp tới sẽ được các bên liên quan và cơ quan quản lý EU theo dõi chặt chẽ và có thể quyết định số phận của thương vụ mua lại được theo đuổi trong ba năm qua.
Korean Air đã nhận được phê duyệt mua lại từ 11 quốc gia, bao gồm Anh, Úc, Singapore, Việt Nam, Thổ Nhĩ Kỳ và Trung Quốc, trong khi chờ quyết định từ Nhật Bản, EU và Mỹ. Một quan chức của Ủy ban Châu Âu từ chối bình luận về cuộc điều tra đang diễn ra.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- Asiana Airlines, hãng hàng không nhỏ hơn, cũng sẽ tổ chức một cuộc họp hội đồng quản trị vào cùng ngày để quyết định có nên bán hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng hóa của mình hay không.
- Kết quả của các cuộc họp hội đồng quản trị sắp tới sẽ được các bên liên quan và cơ quan quản lý EU theo dõi chặt chẽ và có thể quyết định số phận của thương vụ mua lại được theo đuổi trong ba năm qua.
- Korean Air dự định sẽ gửi các biện pháp khắc phục chính thức để giải quyết những lo ngại này tới Ủy ban Châu Âu vào cuối tháng.