Fraport chịu trách nhiệm kiểm tra an ninh sân bay Frankfurt

Kể từ ngày 1 tháng 2023 năm XNUMX, Fraport đã nhận trách nhiệm tổ chức, quản lý và thực hiện các điểm kiểm tra an ninh tại Sân bay Frankfurt (FRA).

Cảnh sát Liên bang Đức, những người trước đây được giao các trách nhiệm này, sẽ tiếp tục giữ các vai trò giám sát và giám sát theo luật định, cũng như chịu trách nhiệm chung về an ninh hàng không. Họ cũng sẽ tiếp tục cung cấp bảo vệ vũ trang tại các trạm kiểm soát, chứng nhận và phê duyệt cơ sở hạ tầng trạm kiểm soát mới, đồng thời xử lý quy trình chứng nhận và tái chứng nhận cho nhân viên an ninh hàng không.

Ba nhà cung cấp dịch vụ đã được giao nhiệm vụ tiến hành sàng lọc hành khách thay mặt cho Fraport AG từ ngày 1 tháng 2023 năm XNUMX: FraSec Aviation Security GmbH (FraSec), I-SEC Deutsche Luftsicherheit SE & Co. KG (I-Sec) và Securitas Aviation Service GmbH & Co. KG (Securitas). Ngoài ra, máy quét CT tiên tiến nhất từ ​​Smiths Detection đã được triển khai tại sáu làn an ninh hàng không được chọn kể từ đầu năm. Cảnh sát Liên bang Đức đã kiểm tra độ tin cậy của công nghệ CT trong quá trình chạy thử vào tháng 2022 năm XNUMX.

Thiết kế làn đường “MX2” của công ty Hà Lan Vanderlande cũng giúp cho việc kiểm tra an ninh diễn ra thuận tiện và hiệu quả. Khái niệm sáng tạo, sử dụng máy quét CT từ Leidos, lần đầu tiên được triển khai trên toàn thế giới. Hành khách có thể đặt hành lý xách tay của mình trên cả hai mặt của thiết bị kiểm tra/CT và lấy hành lý theo cùng một cách. Hoạt động thử nghiệm đã được tiến hành tại Phòng chờ A của Nhà ga số 1 vào tháng 2023 năm XNUMX.

Giám đốc điều hành của Fraport, Tiến sĩ Stefan Schulte cho biết: “Tôi rất vui vì Fraport – với tư cách là nhà điều hành Sân bay Frankfurt – giờ đây có thể đảm nhận nhiều trách nhiệm hơn trong việc kiểm tra an ninh. Điều này sẽ cho phép chúng tôi đưa kinh nghiệm và kỹ năng của mình vào việc quản lý vận hành an ninh hàng không. Bằng cách triển khai công nghệ mới và thiết kế làn đường sáng tạo tại cửa ngõ hàng không lớn nhất của Đức, chúng tôi có thể mang đến cho khách hàng và hành khách của mình sự tiện lợi hơn và thời gian chờ đợi ngắn hơn, đồng thời duy trì các tiêu chuẩn bảo mật cao của chúng tôi. Trong vài tháng qua, nhóm của chúng tôi đã làm việc nhanh chóng để hướng tới ngày bắt đầu này với mức độ cam kết cao. Quá trình chuyển đổi diễn ra suôn sẻ ngay từ đầu nhờ vào sự hợp tác của chúng tôi với các nhà cung cấp dịch vụ bảo mật FraSec, I-Sec và Securitas. Tôi gửi lời cảm ơn chân thành đến tất cả những người đã tham gia.”

Schulte nói thêm: “Tôi cũng muốn cảm ơn các đối tác của chúng tôi từ Bộ Nội vụ Liên bang Đức và Cảnh sát Liên bang Đức vì đã thực hiện phương pháp hợp tác như vậy và là những đối tác đáng tin cậy trên con đường hướng tới 'Mô hình Frankfurt' mới của chúng tôi. Một điều sẽ không thay đổi: trong ngành hàng không, an ninh luôn là ưu tiên cao nhất.”

Nancy Faeser, Bộ trưởng Bộ Nội vụ và Cộng đồng Liên bang cho biết: “Thật tốt khi Fraport AG đã tiếp quản việc quản lý và tổ chức kiểm tra an ninh hành khách tại Sân bay Frankfurt trong năm nay. Chúng tôi tin rằng các sĩ quan cảnh sát được triển khai hợp lý hơn nhiều trong lĩnh vực thực hiện các nhiệm vụ của cảnh sát. Tuy nhiên, có một điều cũng rất rõ ràng: không có sự thỏa hiệp nào khi nói đến an toàn hàng không.

Đại dịch corona đã dẫn đến những vấn đề lớn về nhân sự trong giao thông hàng không, bao gồm cả các hãng hàng không và sân bay.

Chính phủ đã hỗ trợ các hãng hàng không và sân bay hàng tỷ đô la trong thời kỳ Corona. Chúng tôi hiện đang chứng kiến ​​​​nhiều người đi du lịch trở lại hơn đáng kể. Đây là tin vui cho ngành hàng không, nhưng cũng là thách thức cho tất cả các bên liên quan.

Bởi vì khách du lịch mong đợi đúng đắn về hoạt động của các quy trình kiểm soát và xử lý. Và điều này phải được nói rõ ràng: Sau thời kỳ Corona, khách du lịch đã trải qua một số thất vọng cay đắng với việc hủy chuyến bay và thời gian chờ đợi rất lâu. Các hãng hàng không và nhà khai thác sân bay có nghĩa vụ ở đây - vì lợi ích của khách du lịch. Và, vì lợi ích của công chúng nói chung, đã đưa ngành hàng không vượt qua cuộc khủng hoảng nghiêm trọng.”

Carsten Spohr, Giám đốc điều hành của Deutsche Lufthansa AG, cho biết: “Việc triển khai máy quét CT mới ở Frankfurt là một tin tốt cho hành khách của chúng tôi. Việc sử dụng công nghệ thế hệ tiếp theo này sẽ tăng tốc và tạo điều kiện kiểm tra an ninh cho hành khách. Việc triển khai thành công dự án này trên tinh thần hợp tác mới tại Sân bay Frankfurt đã chứng minh rằng chúng ta có thể tạo ra sự khác biệt nếu các hãng hàng không, sân bay và chính phủ cùng hợp lực. Trong tương lai, có thể tránh được việc xếp hàng dài tại các trạm kiểm soát an ninh ở Frankfurt. Đổi lại, 'Mô hình Frankfurt' mới cũng có thể là một ví dụ điển hình cho các sân bay khác. Đây là điều cần thiết để đảm bảo khả năng cạnh tranh toàn cầu của ngành hàng không Đức trong dài hạn.”

Công nghệ chụp cắt lớp vi tính (CT) được sử dụng trong máy quét CT, cũng được triển khai rộng rãi trong y học, sẽ tạo điều kiện quét tất cả các loại vật liệu và đồ vật một cách đáng tin cậy, nhanh chóng và phân biệt. Đối với hành khách, việc kiểm tra an ninh sẽ trở nên đơn giản hơn nhiều: tại các điểm kiểm tra an ninh mới, chất lỏng có thể tích tối đa 100ml, điện thoại thông minh và các thiết bị điện tử khác không còn phải xuất trình riêng mà có thể để trong hành lý xách tay.

Ngoài ra, quét 3D sẽ giúp công việc dễ dàng hơn cho nhân viên làm việc tại các trạm kiểm soát. Công nghệ mới sẽ giảm số lần kiểm tra thứ cấp cần thiết và cuối cùng sẽ dẫn đến thời gian chờ đợi ngắn hơn. Về lâu dài, Fraport có kế hoạch triển khai thiết bị mới trên tất cả các trạm kiểm soát.