Eurotunnel đến các chuyến tàu đôi từ London vào năm 2030

By 2030, của Eurotunnel người đứng đầu, Yann Leriche, đặt mục tiêu đưa Cologne, Frankfurt và Geneva vào bảng khởi hành chuyến tàu từ London.

Yann dự đoán sự cạnh tranh ngày càng tăng với Eurostar từ những người chơi mới, nhằm mục đích mở rộng tuyến đường sắt trực tiếp từ Vương quốc Anh, có khả năng tăng gấp đôi số lượng hiện tại của họ.

Eurotunnel vận hành cơ sở hạ tầng giữa Folkestone và Calais, giám sát dịch vụ ô tô LeShuttle, tàu chở xe tải và cho phép tàu chở hàng và tàu chở hành khách Eurostar đi qua đường hầm. Eurotunnel tính phí € 20 (£ 17) cho mỗi hành khách đi trên tàu Eurostar.

Kể từ khi mở cửa cho tàu chở khách vào tháng 1994 năm 29, Đường hầm eo biển chủ yếu được Eurostar phục vụ trong XNUMX năm. Eurostar, hoạt động từ London St Pancras International, kết nối du khách đến các điểm đến như Paris, Brussels và Amsterdam.

Trong một sự kiện trước lễ kỷ niệm 30 năm thành lập Eurotunnel, ông Leriche đã nhấn mạnh năng lực sẵn có cho các nhà khai thác bổ sung trong đường hầm. Ông nhấn mạnh rằng việc giới thiệu các tuyến đường sắt mới sẽ tăng cường “khả năng di chuyển ít carbon giữa Vương quốc Anh và Châu Âu lục địa”.