Để thể hiện tham vọng và quyết tâm được hoan nghênh, 8 Bộ trưởng Giao thông vận tải từ khắp châu Âu đã ký Tuyên bố chung kêu gọi một ngành hàng không “có trách nhiệm với xã hội”.
Áo, Bỉ, Đan Mạch, Pháp, Ý, Luxembourg, Hà Lan và Bồ Đào Nha đang hợp lực trong nỗ lực đưa Ủy ban châu Âu và các Quốc gia thành viên thành viên của họ hướng tới một tham vọng Covid-19 phục hồi hàng không được hướng dẫn bởi an toàn, cạnh tranh công bằng và không bị bóp méo và các quyền xã hội cho nhân viên.
Tuyên bố nhấn mạnh rằng cuộc khủng hoảng COVID-19 bộc lộ một số thay đổi sâu sắc và tình trạng rối loạn chức năng của ngành hàng không, được xây dựng trong những năm qua do những nỗ lực quản lý kém: sự không chắc chắn về pháp lý đối với luật lao động, an sinh xã hội và thuế hiện hành, một sân chơi không đồng đều trong thị trường hàng không duy nhất của Châu Âu, các mức độ bảo vệ khác nhau cho người lao động và việc thực thi quy tắc ở cấp quốc gia chưa đầy đủ. Tất cả những điều kiện tồn tại từ trước này - mà theo các Bộ trưởng đáng được 'quan tâm ưu tiên' - có nguy cơ cản trở sự phục hồi của ngành sau cuộc khủng hoảng.
Chủ tịch ECA Otjan de Bruijn cho biết: “Ngành công nghiệp của chúng tôi đang ở trong tình trạng báo động cao do sự bùng phát trở lại của virus Corona trên khắp châu Âu”. “Nếu không có những nỗ lực tận tâm để hỗ trợ nó ngay bây giờ và khôi phục nó một cách có trách nhiệm với xã hội trong tương lai gần, chúng tôi đang phải đối mặt với những tổn hại lâu dài cho hàng trăm nghìn nhân viên hàng không và gia đình của họ. Tuy nhiên, để ngành công nghiệp này phát triển mạnh, chúng ta không chỉ cần đại dịch chấm dứt mà còn cần một tầm nhìn dài hạn, điều chỉnh những sai sót xã hội tồn tại từ trước. ”
Để giải quyết các vấn đề của ngành hàng không, các Bộ trưởng kêu gọi sự phối hợp tốt hơn giữa các cơ quan giao thông vận tải và xã hội của Châu Âu và Quốc gia, đồng thời thúc giục sự chắc chắn hơn về mặt pháp lý và thực thi hiệu quả các quy tắc của Châu Âu và quốc gia. Họ cũng nhấn mạnh sự cần thiết phải giải quyết khía cạnh xã hội với bản sửa đổi sắp tới của Quy chế Dịch vụ Hàng không của Liên minh Châu Âu (Reg. 1008/2008).
Philip von Schöppenthau, Tổng thư ký ECA cho biết: “Các hãng hàng không và nhân viên của họ chỉ có thể cạnh tranh trên thị trường và phục hồi sau khủng hoảng nếu thị trường này không bị ảnh hưởng bởi kỹ thuật xã hội, mua sắm trên diễn đàn quy định và việc thiết lập việc làm không điển hình”, Philip von Schöppenthau, Tổng thư ký ECA cho biết. “Chúng tôi hy vọng Tuyên bố này sẽ nhận được sự ủng hộ rộng rãi và vững chắc ở cả Brussels và trên toàn châu Âu, đồng thời chúng tôi kêu gọi các nhà ra quyết định đảm bảo rằng không phải các hãng hàng không vô đạo đức xã hội sẽ thoát ra khỏi cuộc khủng hoảng mới là người chiến thắng”.
