Strike có thể hạ cánh tất cả các chuyến bay của Air Transat vào tháng XNUMX

Theo Liên minh Công chức Canada (CUPE), 2,100 tiếp viên hàng không của họ tại Air Transat có ủy quyền đình công. Nó đã được thông qua trong các cuộc họp chung với tỷ lệ bỏ phiếu gần như nhất trí là 99.8%, cho đến nay là tỷ lệ kiểm phiếu cao nhất trong lịch sử của Hợp phần Vận chuyển Hàng không của CÚP.

Cuộc bỏ phiếu phản ánh mức độ không hài lòng đặc biệt cao của các tiếp viên hàng không đối với điều kiện làm việc của họ, đặc biệt là về tiền lương và sức mua. Sau khi sụt giảm do đại dịch COVID-19, triển vọng chung của ngành một lần nữa lại cực kỳ tích cực.

“Trong 15 năm qua, các thành viên của chúng tôi đã phải hy sinh đáng kể trong thời kỳ đầy thử thách của ngành. Giờ đây, đối mặt với sự gia tăng chóng mặt của chi phí sinh hoạt và triển vọng thuận lợi của ngành, họ đã sẵn sàng hành động. Hơn 50% trong số họ đã buộc phải đảm nhận công việc thứ hai hoặc thậm chí là công việc thứ ba để trang trải cuộc sống và mức lương khởi điểm của họ chỉ là 26,577 USD mỗi năm,” Dominic Levasseur, Chủ tịch Bộ phận Vận chuyển Hàng không của CUPE giải thích.

“Những tuần đàm phán tiếp theo sẽ rất quan trọng. Vẫn có thể đạt được một thỏa thuận tạm thời mà không cần dùng đến đình công, nhưng không thể loại trừ khả năng đó. Bóng đang ở phần sân của người sử dụng lao động; họ nên biết rằng các thành viên của chúng tôi có kỳ vọng cao và cực kỳ có động lực,” Levasseur nói thêm.

Thỏa thuận tập thể đối với các tiếp viên hàng không này có trụ sở tại các sân bay ở Montreal (YUL) và Toronto (YYZ) hết hạn vào ngày 31 tháng 2022 năm 27. Các cuộc đàm phán chính thức bắt đầu vào ngày 2023 tháng 33 năm 3. Đến nay, đã có 2024 phiên đàm phán. Theo Bộ luật Lao động Canada, một cuộc đình công liên quan đến vấn đề này sẽ hợp pháp kể từ ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX. Trong trường hợp đình công, có thể dự đoán trước rằng tất cả các chuyến bay sẽ bị hủy.