Du ngoạn trên con đường bị đánh bại

Đây có thể là một cú sốc, nhưng không phải mọi hành trình đều là về đồ uống có ô chứa nhiều rượu rum, trò chơi lô tô 24/7, chủ đề “Con thuyền tình yêu” trên trống thép và bầu không khí chung không có văn hóa và tốt, bất kỳ con chó nào

Đây có thể là một cú sốc, nhưng không phải mọi chuyến du thuyền đều là về đồ uống ô đầy rượu rum, trò chơi lô tô 24/7, chủ đề "Con thuyền tình yêu" trên trống thép và bầu không khí chung không có văn hóa và, bất kỳ suy nghĩ nào sâu sắc hơn nhiều "Tôi sẽ có tôm hùm và bít tết."

Và mặc dù những chuyến du lịch đó vẫn tồn tại (đừng gõ cửa cho đến khi bạn đã thử nó), thuật ngữ "hành trình" cũng áp dụng cho những chuyến đi có thể chân thực, mạo hiểm, sang trọng hoặc thân mật như bất kỳ chuyến đi nào trên Terra firma. Các tàu lớn và nhỏ có buồm “thay thế” đi trên biển, ngoài đồ uống, cửa sổ, thuyền trưởng và mức độ nổi của tàu nói chung, có chút tương đồng với những chiếc thuyền tiệc tùng vui vẻ và vui vẻ lướt qua những đường cong ấm áp hơn của Trái đất.

Kinh nghiệm? Hai trăm hành khách thay vì 3,000, tập trung vào giáo dục và nhận thức về văn hóa, và một phi hành đoàn đa nhiệm nhỏ có thể vận chuyển hàng trong một phút và phục vụ cá vược nướng đầy chảo vào lần tiếp theo. (Không phải tất cả sự khác biệt đều tích cực: cầu thang đòi hỏi sự khéo léo của người tập thể dục; cabin chỉ Houdini mới thích; và khả năng say sóng tăng lên trên những chiếc thuyền nhấp nhô, thực sự là phao với một hành lang lộn xộn.)

Nhưng nếu ưu tiên của bạn ngày càng gần hơn và học hỏi nhiều hơn - và có một số sự linh hoạt trong định nghĩa về không gian cá nhân của bạn - thì các chuyến du lịch thay thế có thể là câu trả lời. Và, vâng, hầu hết các chuyến đi bằng thuyền nhỏ thường đắt hơn so với các chuyến đi khổng lồ của họ, nhưng điều khôn ngoan giống với tất cả các chuyến du lịch hiện nay: Với các công ty luôn nổi trên làn sóng giảm giá, nó sẽ không bao giờ hợp lý hơn nó là ngay bây giờ.

(Lưu ý: Đây là tổng quan cơ bản; tìm hiểu thêm tại các trang web của hãng tàu hoặc tốt hơn là với đại lý du lịch mà bạn tin tưởng.)

Mái chèo
Khái niệm cơ bản: Sự lãng mạn là không thể phủ nhận - đi ngược dòng Mississippi qua Memphis và St. Louis, qua Hẻm núi sông Columbia, vào vùng hoang dã phía nam của Úc. Đó là du lịch như trước khi anh em nhà Wright được sinh ra và Jack Kerouac đã phát minh ra chuyến đi đường bộ. Điểm mạnh bao gồm kích thước cabin vừa phải (về cơ bản, đây là khách sạn ngồi trên sà lan), cảm giác lịch sử và sang trọng, khả năng say sóng gần như không có và thậm chí ít có khả năng bị cảnh sát hàng hải chặn lại vì chạy quá tốc độ. Tin xấu: Majestic America Line đã thâu tóm hầu hết các tàu nổi tiếng nhất vào năm 2007, lũng đoạn thị trường một cách hiệu quả - sau đó ngừng hoạt động và đưa các tàu đi bán, bao gồm Delta, Mississippi và American Queens. Ngoại trừ Công chúa Murray trên sông Murray ở Nam Úc, và Du thuyền Oberoi Philae Nile trên sông Nile (và một số chuyến du ngoạn bữa tối trên sông Mississippi và xa hơn nữa), các tàu hơi nước có mái chèo đang ở trong tình trạng lấp lửng. Có lý do để tin rằng một số tàu của Mỹ sẽ tiếp tục ra khơi, mặc dù nền kinh tế có thể sẽ xác định khi nào.

Sẽ thích nó: Các nhà sử học, người hâm mộ Mark Twain và bất kỳ ai muốn xem phong cảnh với tốc độ nhàn nhã nhất định.

Sẽ ghét nó: Bất cứ ai muốn các tiện nghi theo chủ đề-công viên trên biển, các cuộc thi lắc bụng và đại dương.

Khu vực: Sông Nile, Sông Murray ở Nam Úc.

Các nhà điều hành: Thuyền trưởng Cook Cruises (Captaincook.com.au) và Oberoi Hotels (oberoiphilae.com).

Đồ uống tự chọn: Mint Julep (Mississippi); một chai Coopers Original (Nam Úc); Cà phê Ai Cập.

Thuyền thám hiểm
Những điều cơ bản: Mặc dù hiếm khi có kiểu dáng đẹp hoặc hấp dẫn khủng khiếp, nhưng những con tàu nhỏ này có thể khám phá mọi ngóc ngách của các đường bờ biển gồ ghề từ Na Uy đến Alaska đến Patagonia. Sức mạnh của chúng là ngày càng tiến gần hơn - với động vật hoang dã, với sông băng, với Galapagos - mà không làm choáng ngợp cảnh quan với hồ sơ hoặc dân số quá khổ.

Sẽ thích nó: Người hâm mộ động vật hoang dã, sương mù, vịnh hẹp, sương mù, sông băng, sương mù, những ngôi làng ven biển cổ kính và sương mù (ngoại trừ ở Baja).

Sẽ ghét nó: Những người tắm nắng chuyên nghiệp (ngoại trừ ở Baja), những người hâm mộ những tờ 600 sợi chỉ và bất cứ ai sống để được nuông chiều.

Khu vực: Galapagos, Alaska, Biển Cortez, Greenland, Nam Cực, Na Uy, Torres del Paine ở Chile, và các tuyến đường thủy liên vùng của Hoa Kỳ và Canada.

Các nhà điều hành: Lindblad Expeditions (lindblad.com), CruiseWest (cruisewest.com), Quark Expeditions (quarkexpeditions.com), Pearl Seas Cruises (Pearlseascruises.com), American Cruise Line (americancruiselines.com) và ở phía lớn hơn, Hurtigruten (Hurtigruten.com).

Đồ uống tự chọn: cà phê Ailen, đồ uống nóng và Johnny Walker bên những viên đá băng.

Mẹo: Đừng đóng gói quá nhiều. Một số cabin có thể không có không gian thoải mái cho bạn và thùng xe hơi có bánh xe mà bạn yêu cầu là hành lý xách tay.

Thuyền sông
Khái niệm cơ bản: Hầu hết những chiếc thuyền dài và gầy trông giống như một dãy hộp sang trọng ở sân vận động (và di chuyển chỉ nhanh hơn một chút), nhưng chúng mang lại cơ hội thức dậy mỗi ngày ở một quốc gia châu Âu mới mà không cần phải mua vé Eurail và ngủ trong xe ăn. Điểm mạnh bao gồm bối cảnh trang nhã, ăn uống cao cấp và đủ lâu đài để chữa khỏi bất kỳ hình ảnh tưởng tượng thời Trung cổ ám ảnh nào. Không giống như cảng biển, cảng sông có xu hướng là trung tâm của mọi thứ ở các thành phố châu Âu. Tại Trung Quốc, Victoria Cruises điều hành một hạm đội gồm XNUMX chiếc thuyền sang trọng đi lên Dương Tử, bao gồm cả đến địa điểm Đập Tam Hiệp.

Sẽ thích nó: Những khách du lịch đang tìm kiếm mẫu các thành phố sông lớn của Châu Âu hoặc Trung Quốc với tốc độ thực sự nhàn nhã và những người muốn làm điều đó theo phong cách tinh tế.

Sẽ ghét nó: Bất cứ ai tìm kiếm nhiều hành động và một đám đông "MTV Spring Break". Trong khi các đường dây đang cố gắng thu hút các cặp vợ chồng trẻ và gia đình, đám đông hiện tại có nhiều khả năng nhớ những năm Eisenhower hơn.

Khu vực: Tây và Bắc Âu (sông Rhine, sông Seine, sông Danube và sông Elbe), các tuyến đường thủy của Nga từ St.Petersburg đến Moscow, cũng như trên sông Dương Tử.

Các nhà khai thác: Viking River Cruises (vikingrivercruises.com), AMA Waterways (amawaterways.com), Uniworld (uniworld.com), Tauck (tauck.com), Victoria Cruises (victoriacruises.com). Lựa chọn đồ uống: Riesling hảo hạng hoặc bia Kölsch hoặc một tách trà xanh hoa nhài.

Tương tự: Sà lan Canal ở Anh và Pháp, tự mình hoặc nhờ sự trợ giúp. Theo dõi các hệ thống kênh rộng khắp vùng nông thôn nông thôn và tìm hiểu cách đúng (và sai, có thể là) để mở và đóng một khóa kênh.

Chuyến đi của người vận chuyển hàng hóa
Khái niệm cơ bản: Không có gì lãng mạn bằng đi thuyền giữa đại dương xanh - với 5,000 container đường sắt đầy máy nghe nhạc MP3 và TV màn hình plasma. Có một sự rung cảm khác trên một con tàu “đang làm việc”, nơi hành khách không phải là ưu tiên, chỉ đi cùng chuyến đi - trong một thời gian dài. Các chuyến du lịch của người vận chuyển hàng hóa có thể đi một tuần, nhưng tiêu chuẩn là từ hai tuần đến ba tháng. Trong số những con tàu được biết đến nhiều nhất là Aranui 3, đi dọc Polynesia thuộc Pháp từ Tahiti đến Quần đảo Marquesas và Tuamotu. Phòng ở có xu hướng thoải mái, mặc dù cơ bản và rườm rà, ừm, ít.

Sẽ thích nó: Những người tò mò về cuộc sống trên biển ngoài chuyến du ngoạn thông thường - và những người có nhiều thời gian trong tay.

Sẽ ghét nó: Bất cứ ai thích các cảng hơn nhiều ngày trên biển, hoặc những người mất kiên nhẫn khi người phục vụ không xuất hiện ngay với piña colada đó.

Khu vực: Trên toàn thế giới.

Các nhà khai thác: Maris Freighter Cruises (shippingercruises.com) được biết đến nhiều nhất; để có nhiều lựa chọn hơn, hãy tìm kiếm trên Google cho “các chuyến du lịch bằng tàu chở hàng”.

Đồ uống tự chọn: Vodka Nga của thuyền trưởng và bia Singha của thuyền viên.

Windjammers
Những điều cơ bản: Nếu ý tưởng của bạn về một chuyến đi không quá “Love Boat” mà nó là “Master and Commander”, và bạn không ngại phải phụ thuộc vào ít nhất hai trong số bốn yếu tố, thì hãy leo lên tàu. Có điều gì đó để nói về việc cảm nhận sức mạnh của biển, nghe thấy tiếng cánh buồm và ngắm đường chân trời như cách mà các nhà thám hiểm đã làm. May mắn thay, thức ăn ngon hơn nhiều (không quá nhiều muối và thịt ba chỉ) và buồm nổi và kéo neo có xu hướng là tùy chọn - mặc dù được khuyến nghị, như một phần của trải nghiệm.

Sẽ thích nó: Những người thích sự ngạc nhiên và linh hoạt với ý tưởng của họ về kích thước cabin, vệ sinh (vòi hoa sen nhỏ), sự thoải mái, lịch trình và những gì để mặc vào “đêm trang trọng”.

Sẽ ghét nó: Bất cứ ai mong đợi một lịch trình và hành trình nghiêm ngặt, những người đã đóng gói một bộ com-lê và cà vạt hoặc những người có xu hướng xấu.

Khu vực: New England (Vịnh Penobscot), phía đông bắc Canada và Alaska vào mùa hè; Caribe và Bahamas, Hy Lạp và Polynesia quanh năm.

Các nhà khai thác: Maine Windjammer (mainewind jammercruises.com), Star Clippers (starclippers.com), Canadian Sailing Expeditions (canadiansailingexpeditions.com). (Lưu ý: Nhà cung cấp lâu năm Windjammer Barefoot đã bị nuốt chửng toàn bộ vào năm 2007 bởi một làn sóng nợ nần và kiện tụng. Một số công ty đang cố gắng khắc phục tình trạng này, nhưng có thể chưa sẵn sàng cho thời gian chính thức.)

Đồ uống lựa chọn: Mai tais hoặc bia Pacifico (miễn là không có sẵn rượu).

Tương tự: Các tàu cao cấp của Windstar hoặc là tàu du lịch thực sự nhỏ hoặc du thuyền thực sự lớn, được đặt trên cùng (không thể giải thích được) với cột buồm và buồm. Các khu vực bao gồm Châu Âu, Quần đảo Hy Lạp và Caribê. www.windstarcruises.com.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...