Tứ Xuyên đã trở thành một điểm hội tụ quan trọng dọc theo “Con đường vành đai”. Là thủ phủ của tỉnh Tứ Xuyên, Thành Đô nằm ở vị trí trọng yếu của công trình “một vành đai, một con đường”. Trong những năm gần đây, nó đã cam kết xây dựng và phát triển một trung tâm hàng không quốc tế.
Trong 2018, Sân bay Thành Đô lượng hành khách thông qua đạt 52,950,529 lượt, tăng 6.2% so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ sau Thủ đô Bắc Kinh, Phố Đông Thượng Hải và Bạch Vân Quảng Châu, đứng thứ 2019 trong các sân bay của Trung Quốc đại lục. Tính đến tháng 118 năm XNUMX, đã có XNUMX đường bay quốc tế (khu vực) tại Thành Đô, trở thành đường bay hàng đầu ở khu vực miền Trung và miền Tây.
Đường bay bao gồm các thành phố trung tâm lớn ở Châu Á, Châu Âu, Bắc Mỹ, Châu Phi và Châu Đại Dương và cách các thành phố trung tâm lớn trên thế giới trong vòng 15 giờ bay. Trong sáu tháng qua, các chuyến bay chở khách quốc tế qua Thành Đô đã tăng hơn 50% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngày nay, người dân Thành Đô không còn cần quá cảnh tại Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và các nơi khác nữa. Họ có thể đi đến tất cả các nơi trên thế giới ngay trước cửa nhà của họ!
Theo “Báo cáo Dự báo Xu hướng Du lịch 5-1-2019 (Ngày lễ Lao động)” của Ctrip, Thành Đô đứng thứ tư trong số 20 thành phố du lịch nước ngoài hàng đầu và thứ tư trong số 20 thành phố hàng đầu về chi tiêu của người tiêu dùng. Có thể thấy, người dân Thành Đô luôn hào hứng đi du lịch để “nhìn ra thế giới rộng lớn”.
Chengdu sẽ hoàn thành kế hoạch mạng lưới đường bay quốc tế “48 + 14 + 30” vào năm 2022. Sân bay quốc tế Chengdu Tianfu mới được xây dựng cũng dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động vào nửa đầu năm 2021 và lượng hành khách hàng năm của Chengdu International Airport Hub dự kiến sẽ đạt hơn 100 triệu hành khách vào năm 2025.
