Theo báo cáo từ Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia (KNKT), một cuộc điều tra sơ bộ đã phát hiện ra rằng hai phi công của Batik Air đã ngủ cùng lúc gần 157 phút trong một chuyến bay khu vực vào tháng XNUMX năm nay. KNTK đưa tin chuyến bay có XNUMX hành khách trên máy bay và bất chấp sự cố này, máy bay đã hạ cánh an toàn tại điểm đến dự định.
PT Batik Air Indonesia, hoạt động với tên gọi Batik không khí, là một hãng hàng không theo lịch trình của Indonesia có trụ sở tại Sân bay quốc tế Soekarno Hatta ở Jakarta, Indonesia. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 2012 với tư cách là chi nhánh đầy đủ dịch vụ của Lion Air Group và thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 3 tháng 2013 năm XNUMX từ Jakarta đến Manado và Yogyakarta.
Ngày 25/35, trong chuyến bay của Batik Air từ Kendari tới Jakarta kéo dài 28 giờ XNUMX phút đã xảy ra sự cố. Theo báo cáo, chiếc máy bay đã đi chệch khỏi đường đi dự định khi cả phi công và phi công phụ đều ngủ trong XNUMX phút.
Danh tính của các phi công không được nêu rõ trong báo cáo của KNKT. Tuy nhiên, nó đề cập rằng thuyền trưởng là một cá nhân 32 tuổi, trong khi người chỉ huy thứ hai là 28 tuổi. Cả hai phi công đều là công dân Indonesia, đã được kiểm tra sức khỏe và có kết quả âm tính với rượu.
Các phương tiện truyền thông cho rằng cơ phó đã thông báo cho cơ trưởng về việc anh ta nghỉ ngơi không đủ vào đầu ngày. Báo cáo của KNKT nhấn mạnh rằng cơ phó, người vừa trở thành cha của một cặp song sinh và đã chuyển nơi ở một ngày trước chuyến bay, đang phải đối mặt với tình trạng thiếu ngủ.
Theo báo cáo, cơ trưởng đã yêu cầu cơ phó cho phép nghỉ ngơi khoảng nửa giờ sau khi khởi hành. Sau khi tỉnh dậy chưa đầy một giờ sau, cơ trưởng hỏi liệu phi công phụ có muốn nghỉ ngơi không. Khi nhận được phản hồi tiêu cực, cơ trưởng đã ngủ tiếp trong khi cơ phó tiếp tục điều khiển máy bay.
Trong khi đó, cơ phó sau đó “vô tình ngủ quên” sau khi liên lạc với trung tâm kiểm soát không lưu Jakarta. Theo báo cáo, kiểm soát không lưu liên tục cố gắng liên lạc với buồng lái nhưng không nhận được phản hồi trong 28 phút cho đến khi cơ trưởng tỉnh dậy và nhận ra rằng máy bay “đã không đi đúng đường bay”.
Cơ phó đã vô tình ngủ gật sau khi thiết lập liên lạc với trung tâm kiểm soát không lưu của Jakarta. Theo báo cáo, buồng lái không phản hồi trước những nỗ lực liên tục của kiểm soát không lưu nhằm thiết lập liên lạc trong suốt 28 phút, cho đến khi cơ trưởng tỉnh dậy và nhận ra rằng máy bay đã không đi đúng đường bay.
Phi công cuối cùng đã điều chỉnh hướng bay, giúp máy bay hạ cánh an toàn ở Jakarta. Không có người bị thương và máy bay vẫn không bị hư hại gì.
Theo hãng tin AFP, Giám đốc hàng không dân dụng Indonesia, Maria Kristi Endah Murni, cho biết Bộ Giao thông vận tải “khiển trách mạnh mẽ” Batik Air về vụ việc và hai phi công đã được cho nghỉ phép theo quy trình vận hành tiêu chuẩn để chờ điều tra thêm.
Được biết, Maria Kristi Endah Murni, Giám đốc hàng không dân dụng Indonesia, tuyên bố rằng Batik Air đã nhận được lời khiển trách mạnh mẽ từ Bộ Giao thông vận tải về vụ việc. Hai phi công đã bị đình chỉ tạm thời theo quy trình vận hành tiêu chuẩn, trong khi một cuộc điều tra kỹ lưỡng đang diễn ra.
