LA PAZ – Bolivia sẽ khai trương một hãng hàng không nhà nước mới vào tháng 1, lấp đầy khoảng trống do sự sụp đổ của hãng hàng không quốc gia tư nhân hóa vào năm ngoái khi Tổng thống Evo Morales tăng cường kiểm soát nền kinh tế.
Morales cánh tả đã quốc hữu hóa các công ty năng lượng và khai thác mỏ kể từ khi trở thành tổng thống Ấn Độ đầu tiên của Bolivia vào năm 2006, và chính phủ của ông cũng lên kế hoạch cho các công ty giấy và xi măng do nhà nước điều hành.
Hãng hàng không non trẻ, có tên là Boliviana de Aviacion, hay BoA, sẽ nhận hai chiếc máy bay đầu tiên vào cuối năm 2008, Tổng Giám đốc Ronald Casso nói với Reuters hôm thứ Sáu, đồng thời cho biết thêm rằng ba chiếc nữa sẽ sớm được thuê.
Casso nói với Reuters trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại: “Mục đích là xây dựng một hãng hàng không nghiêm túc… đó là điểm khởi đầu của BoA”.
Ông cho biết BoA ban đầu sẽ chỉ cung cấp các tuyến nội địa ở quốc gia nghèo Nam Mỹ này, nhưng công ty này đã xem xét các chuyến bay quốc tế trong trung hạn.
Morales đã công bố kế hoạch thành lập một hãng hàng không nhà nước mới chỉ hơn một năm trước và cam kết đầu tư khoảng 15 triệu USD để vận hành nó.
BoA sẽ lấp đầy khoảng trống do sự sụp đổ của Lloyd Aereo Boliviano, hãng hàng không nhà nước trước đây được tư nhân hóa vào cuối những năm 1990 để lại.
Lloyd buộc phải đình chỉ hoạt động vào đầu năm 2007 do gặp khó khăn tài chính nghiêm trọng và cơ quan quản lý vận tải của Bolivia đã cấm hãng hàng không này bay trở lại sau khi hàng trăm hành khách bị mắc kẹt do các chuyến bay bị hủy.
Casso nói rằng tốt hơn hết là bang nên bắt đầu lại hơn là cố gắng giải cứu Lloyd.
“Rõ ràng là không thể biện minh cho khoản đầu tư lớn của nhà nước để tái quốc hữu hóa một hãng hàng không đang ngập trong nợ nần và máy bay lỗi thời. Nó không có ý nghĩa gì cả,” anh nói.
Đối thủ cạnh tranh chính của BoA sẽ là Aerosur, hãng có 16 máy bay và bay trong phạm vi Bolivia cũng như Argentina, Brazil, Paraguay, Peru, Paraguay, Peru, Tây Ban Nha và Hoa Kỳ. Aerosur là một công ty tư nhân có trụ sở tại thành phố phía đông Santa Cruz.
Tại nước láng giềng Argentina trong tuần này, Hạ viện đã ủng hộ dự luật của chính phủ nhằm mua lại hãng hàng không lớn nhất đất nước, Aerolineas Argentinas, từ tay các chủ sở hữu Tây Ban Nha.
Đồng minh chính trong khu vực của Morales, nhà lãnh đạo cánh tả bốc lửa của Venezuela, Hugo Chavez, cũng đã thành lập một hãng hàng không nhà nước vào năm 2004, Conviasa, bay đến Iran và Syria.
