Airbus tiếp tục làm việc trên dây chuyền lắp ráp cuối cùng A320 hiện đại hóa ở Toulouse

Airbus tiếp tục làm việc trên dây chuyền lắp ráp cuối cùng A320 hiện đại hóa ở Toulouse
Airbus tiếp tục làm việc trên dây chuyền lắp ráp cuối cùng A320 hiện đại hóa ở Toulouse
Được viết bởi Harry Johnson

Cơ sở mới của Airbus sẽ cung cấp năng lực công nghiệp A321 để hỗ trợ nhu cầu và phục hồi thị trường.

  • Các kế hoạch ban đầu để giới thiệu khả năng sản xuất A321 ở Toulouse đã bị đình trệ ngay từ đầu cuộc khủng hoảng COVID-19
  • Dây chuyền lắp ráp cuối cùng mới sẽ thay thế một trong những chiếc Toulouse A320 FALs ban đầu
  • Hamburg và Mobile (Alabama) hiện là các địa điểm sản xuất duy nhất của Airbus được cấu hình để lắp ráp máy bay A321

Airbus đã tiếp tục công việc hiện đại hóa các năng lực công nghiệp Dòng máy bay A320 của mình ở Toulouse. Điều này sẽ cung cấp Airbus với tính linh hoạt cao hơn trong toàn bộ hệ thống sản xuất công nghiệp toàn cầu để đáp ứng với sự phục hồi của thị trường và nhu cầu trong tương lai.

Dây chuyền lắp ráp cuối cùng A320 / A321 hiện đại hóa, hỗ trợ kỹ thuật số (FAL) sẽ thay thế một trong những chiếc Toulouse A320 FALs ban đầu. Nó sẽ được lắp đặt tại cơ sở cũ của A380 Lagardère và sẽ đi vào hoạt động vào cuối năm 2022. Các kế hoạch ban đầu để giới thiệu khả năng sản xuất A321 ở Toulouse đã bị đình trệ ngay từ đầu cuộc khủng hoảng COVID-19, sau quyết định giảm sản xuất máy bay thương mại của khoảng 40%. Hiện tại, với sự phục hồi thị trường trong tầm nhìn và khả năng quay trở lại tỷ lệ sản xuất trước COVID cho máy bay một lối đi từ năm 2023 đến năm 2025, Airbus đang tiếp tục các hoạt động của mình cho dự án.

Hamburg và Mobile (Alabama) hiện là những địa điểm sản xuất duy nhất của Airbus được thiết kế để lắp ráp những chiếc A321. Máy bay A320 Family FAL hiện đại hóa ở Toulouse sẽ giúp cải thiện điều kiện làm việc, quy trình công nghiệp tổng thể cũng như chất lượng và khả năng cạnh tranh bằng cách bổ sung dây chuyền lắp ráp thế hệ mới vào hệ thống sản xuất một lối đi của Airbus. Mức độ linh hoạt sản xuất cao hơn của A321 này cũng sẽ hỗ trợ việc đưa A321XLR vào khai thác từ Hamburg bắt đầu từ năm 2023.

Dòng máy bay A320 là dòng máy bay thương mại bán chạy nhất thế giới, với hơn 15,500 máy bay được bán cho hơn 320 khách hàng và hơn 5,650 máy bay tồn đọng.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Initial plans to introduce A321 production capabilities in Toulouse were put on hold at the outset of COVID-19 crisisNew final assemble line will replace one of the original Toulouse A320 FALsHamburg and Mobile (Alabama) are currently the only Airbus production sites configured to assemble A321s.
  • The modernized A320 Family FAL in Toulouse will help improve the working conditions, the overall industrial flow as well as the quality and competitiveness by adding a new-generation assembly line to the Airbus single-aisle production system.
  • Initial plans to introduce A321 production capabilities in Toulouse were put on hold at the outset of the COVID-19 crisis, following the decision to reduce commercial aircraft production by around 40%.

<

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Chia sẻ với...