Bell Textron Inc., một công ty con của Textron Inc., đã tiết lộ trong buổi giới thiệu Rotor Châu Âu 2023 sự kiện họ đã bàn giao chiếc trực thăng Bell 429 thứ ba cho Air Zermatt, một hãng trực thăng của Thụy Sĩ công ty cứu hộ.
“Việc Air Zermatt mua lại chiếc Bell 429 thứ ba không chỉ nêu bật sự tận tâm của họ trong việc thực hiện các nhiệm vụ tìm kiếm và cứu nạn trong môi trường đặc biệt khắt khe ở dãy Alps của Thụy Sĩ, mà còn thể hiện sự tin tưởng của họ vào Bell trong việc giúp họ hoàn thành nhiệm vụ một cách nhanh chóng và an toàn. ,” Jacinto Jose Monge, giám đốc điều hành Châu Âu của Bell cho biết. “Chúng tôi rất vui mừng được tiếp tục mối quan hệ với Air Zermatt khi họ mở rộng khả năng của mình trong khu vực.”
Công ty cứu hộ, được trang bị đội ngũ 75 nhân viên y tế và chuyến bay, thực hiện nhiều hoạt động khác nhau bao gồm vận chuyển, chuyến bay du lịch và nhiệm vụ cứu hộ trong dãy Alps của Thụy Sĩ và các khu vực lân cận. Hàng năm, họ thực hiện khoảng 2,000 nhiệm vụ giải cứu, chủ yếu sử dụng trực thăng Bell 429 cho những nỗ lực này.
Gerold Biner, quyền Giám đốc điều hành của Air Zermatt cho đến cuối năm 2023, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của máy bay Bell trong việc thúc đẩy sứ mệnh của họ. Việc đưa vào chiếc Bell 429 thứ ba sẽ mở rộng đáng kể khả năng cung cấp hỗ trợ tìm kiếm và cứu hộ cho cộng đồng Valais của Thụy Sĩ.
Hơn nữa, Air Zermatt đã chọn đăng ký toàn bộ đội máy bay Bell 429 của họ vào Kế hoạch lợi ích khách hàng (CAP) của Bell, một chương trình bảo vệ khỏi chi phí bảo trì và duy trì giá trị của máy bay, đảm bảo khả năng phục vụ lâu dài của chúng.
Biner nhấn mạnh tầm quan trọng của chương trình CAP trong việc duy trì tuổi thọ của đội bay của Air Zermatt, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật ngay lập tức khi cần trong môi trường hoạt động đầy thách thức của họ.
Trong khi đó, Bell 429 vẫn được các nhà khai thác dịch vụ chăm sóc sức khỏe khẩn cấp (HEMS) và cơ quan thực thi pháp luật đánh giá cao ở Châu Âu.
Nó cung cấp sự rộng rãi trong loại máy bay trực thăng đôi hạng nhẹ, có cabin rộng rãi với sàn phẳng và chỗ ngồi cho bảy hành khách. Thiết kế này, cùng với khả năng bay êm ái và độ tin cậy, có thể chứa hai tàu chở rác một cách thoải mái, một lợi thế quan trọng cho hoạt động của HEMS.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- “Việc Air Zermatt mua lại chiếc Bell 429 thứ ba không chỉ nêu bật sự tận tâm của họ trong việc thực hiện các nhiệm vụ tìm kiếm và cứu nạn trong môi trường đặc biệt khắt khe ở dãy Alps của Thụy Sĩ, mà còn thể hiện sự tin tưởng của họ vào Bell trong việc giúp họ hoàn thành nhiệm vụ một cách nhanh chóng và an toàn. ,” Jacinto Jose Monge, giám đốc điều hành Châu Âu của Bell cho biết.
- Hơn nữa, Air Zermatt đã chọn đăng ký toàn bộ đội máy bay Bell 429 của họ vào Kế hoạch lợi ích khách hàng (CAP) của Bell, một chương trình bảo vệ khỏi chi phí bảo trì và duy trì giá trị của máy bay, đảm bảo khả năng phục vụ lâu dài của chúng.
- Biner nhấn mạnh tầm quan trọng của chương trình CAP trong việc duy trì tuổi thọ của đội bay của Air Zermatt, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật ngay lập tức khi cần trong môi trường hoạt động đầy thách thức của họ.
