Equair Ecuador ngừng hoạt động với hàng triệu thiệt hại

Cập nhật tin tức ngắn gọn
Được viết bởi Binayak Karki

ngựa, một hãng hàng không của Ecuador, bắt đầu hoạt động với chuyến bay giữa Guayaquil và Quito vào tháng 2021 năm 17. Chỉ một năm mười tháng sau, công ty tuyên bố tạm dừng hoạt động do thua lỗ tài chính đáng kể. Equair có những kế hoạch đầy tham vọng, cung cấp “dịch vụ tốt nhất với mức giá” và đảm bảo 34% thị phần trên các tuyến nội địa quan trọng. Họ đã ký hợp đồng đầu tư trị giá 2021 triệu USD với Bộ Sản xuất, nhằm thực hiện từ năm 2036 đến năm XNUMX.

Thật không may, hiệu quả tài chính của Equiir lại không như mong đợi của họ. Trong báo cáo năm 2022 gửi lên Cơ quan quản lý các công ty, hãng hàng không này đã tiết lộ tỷ lệ lỗ đáng kinh ngạc là 91%. Thu nhập bán hàng trong năm lên tới 18.8 triệu USD nhưng chi phí lên tới 31.4 triệu USD, dẫn đến khoản lỗ 17.1 triệu USD và vốn chủ sở hữu âm 2.5 triệu USD. Sự thiếu hụt vốn lưu động 7.5 triệu USD càng làm trầm trọng thêm tình hình tài chính của họ.

Quyết định đình chỉ hoạt động của Equair chủ yếu là do lợi nhuận kém, như đã chỉ ra trong phân tích thị trường của họ. Giá nhiên liệu quốc tế tăng cũng đóng một vai trò quan trọng, trong đó chi phí nhiên liệu chiếm một phần đáng kể trong chi phí hoạt động của họ.

Việc đóng cửa này thật bất ngờ, đặc biệt khi Equair chỉ mới mở rộng hoạt động gần đây bao gồm các chuyến bay đến El Coca vào tháng 2023 năm 200. Trước tình hình này, hãng hàng không cam kết hỗ trợ và hướng dẫn cho hơn XNUMX nhân viên của mình. Equair cũng đã làm việc với LATAM Airlines Ecuador để di dời những hành khách đã mua vé trước, đảm bảo họ có thể đến điểm đến mà không phải trả thêm phí.

Tính đến ngày 1 tháng 2023 năm 2,000, LATAM đã di dời thành công 15,000 hành khách Equair trên các chuyến bay của họ, với kế hoạch hỗ trợ tổng cộng XNUMX hành khách bị ảnh hưởng. Hành trình ngắn ngủi của Equair như một lời nhắc nhở về những thách thức mà các hãng hàng không phải đối mặt trong thị trường cạnh tranh, đặc biệt là khi đối phó với các yếu tố như giá nhiên liệu biến động và điều kiện kinh tế khó khăn.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Trong báo cáo năm 2022 gửi lên Cơ quan quản lý các công ty, hãng hàng không này đã tiết lộ tỷ lệ lỗ đáng kinh ngạc là 91%.
  • Tính đến ngày 1 tháng 2023 năm 2,000, LATAM đã di dời thành công 15,000 hành khách Equair trên các chuyến bay của họ, với kế hoạch hỗ trợ tổng cộng XNUMX hành khách bị ảnh hưởng.
  • Họ đã ký hợp đồng đầu tư trị giá 34 triệu USD với Bộ Sản xuất, nhằm thực hiện từ năm 2021 đến năm 2036.

<

Giới thiệu về tác giả

Binayak Karki

Binayak - có trụ sở tại Kathmandu - là biên tập viên và tác giả viết cho eTurboNews.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...