Máy bay trực thăng Nga được thiết kế kỹ thuật số 100% đầu tiên bay lên bầu trời

trực thăng | eTurboNews | eTN
Trực thăng Nga
Được viết bởi Linda S. Hohnholz

Máy bay trực thăng hạng nhẹ Ka-226T hiện đại hóa, đang được phát triển bởi Công ty Trực thăng Nga (một bộ phận của Tập đoàn Nhà nước Rostec), đã bắt đầu bay thử nghiệm và hoàn thành chuyến bay đầu tiên tại tổ hợp bay thử nghiệm của Trung tâm Trực thăng Quốc gia “Mil và Kamov. ”

  1. Đây là chiếc trực thăng đầu tiên của Nga, tài liệu thiết kế đã được số hóa hoàn toàn.
  2. Máy bay trực thăng nâng cấp lần đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm hàng không vũ trụ quốc tế MAKS-2021.
  3. Nó sẽ ra mắt quốc tế tại Dubai Airshow 2021 sắp tới được tổ chức từ ngày 14 đến ngày 18 tháng XNUMX tại Dubai, UAE.

Andrey Boginsky, Tổng giám đốc Công ty Trực thăng Nga, đã báo cáo về tiến độ của Trực thăng hạng nhẹ Ka-226T dự án hiện đại hóa trong cuộc gặp làm việc với Tổng thống Liên bang Nga Vladimir Putin. Lần đầu tiên, chiếc trực thăng nâng cấp đã được giới thiệu tại triển lãm hàng không vũ trụ quốc tế MAKS-2021, và buổi ra mắt quốc tế của Ka-226T hiện đại hóa sẽ diễn ra tại Dubai Airshow 2021 sắp tới, được tổ chức từ ngày 14 đến 18 tháng XNUMX ở Dubai. (Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất).

“Ka-226T hiện đại hóa là máy bay trực thăng đầu tiên ở Nga được sản xuất theo tài liệu thiết kế kỹ thuật số. Sáng kiến ​​này giúp giảm đáng kể thời gian chế tạo máy và bắt đầu bay thử nghiệm trong thời gian ngắn. Vào cuối tuần này, Ka-226T được cập nhật sẽ ra mắt tại các triển lãm quốc tế như một phần của Dubai Airshow 2021, và chúng tôi tự tin rằng nó sẽ khơi dậy sự quan tâm thực sự của khách hàng nước ngoài nhờ hiệu suất bay tuyệt vời, cho phép nó hoạt động ở độ cao lên tới 6.5 km, tính linh hoạt, tiện lợi và an toàn ”, đại diện cụm hàng không Rostec nhận xét. .

Nhờ tính năng chính - khả năng thích ứng với các chuyến bay ở độ cao lớn - dự án hiện đại hóa Ka-226T đã nhận được tên hoạt động là “Climber”. Khung máy bay có thiết kế mới với tính khí động học được cải thiện đáng kể, giúp phân biệt với các mẫu máy bay trước đó của gia đình Ka-226. Thân máy bay có hình dạng khí động học cải tiến được làm bằng vật liệu nhẹ hiện đại. Ka-226T đã nhận được đầu rôto, cánh quạt và hộp số chính mới, cũng như hệ thống nhiên liệu chống va đập khẩn cấp, đáp ứng các yêu cầu an toàn ngày càng tăng.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz đã từng là biên tập viên cho eTurboNews trong nhiều năm. Cô phụ trách tất cả các nội dung cao cấp và thông cáo báo chí.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...