Tập đoàn Hàng không Vũ trụ Gulfstream hôm nay thông báo hoàn thành thành công chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đầu tiên trên thế giới sử dụng 100% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF). Hoàn thành vào ngày 19/XNUMX, chuyến bay diễn ra trên một Gulfstream G600 máy bay khởi hành từ trụ sở chính của công ty ở Savannah và hạ cánh 6 giờ 56 phút sau tại Sân bay Farnborough ở Anh.
Được trang bị động cơ Pratt & Whitney PW815GA, cả hai đều sử dụng 100% SAF, sứ mệnh này cho thấy tiềm năng sử dụng nhiên liệu tái tạo trong tương lai của ngành hàng không, có hàm lượng carbon, lưu huỳnh và chất thơm thấp hơn. Dữ liệu được thu thập từ chuyến bay bền bỉ này sẽ giúp Gulfstream và các nhà cung cấp chính của họ đánh giá khả năng tương thích của máy bay với nhiên liệu tái tạo có mùi thơm thấp trong tương lai, đặc biệt là trong điều kiện nhiệt độ lạnh trong thời gian bay kéo dài.
SAF được sử dụng trên chuyến bay được sản xuất bởi World Energy và được cung cấp bởi World Fuel Services. Nó bao gồm 100% este và axit béo được xử lý bằng hydro (HEFA gọn gàng), có lượng khí thải CO70 trong vòng đời thấp hơn ít nhất 2% so với nhiên liệu máy bay làm từ hóa thạch, giúp giảm tác động của ngành hàng không đến khí hậu. Ngoài ra, nhiên liệu thơm không bổ sung này có tác động giảm đến chất lượng không khí cục bộ và hàm lượng lưu huỳnh rất thấp, có thể làm giảm tác động môi trường không phát thải CO2.
Các đối tác quan trọng khác hỗ trợ cột mốc này bao gồm Honeywell, Safran và Eaton.
Mark Burns, chủ tịch cho biết: “Chúng tôi muốn cảm ơn tất cả các đối tác vì sự giúp đỡ của họ trong việc thực hiện chuyến bay quan trọng này và vì mối quan hệ hợp tác liên tục của họ trong việc cộng tác với cộng đồng SAF mở rộng để thúc đẩy con đường sử dụng 100% SAF của ngành hàng không”. , Dong hải lưu vung vịnh.
Gulfstream là nhà sản xuất thiết bị nguyên bản dành cho máy bay phản lực kinh doanh đầu tiên sử dụng 100% SAF.