Chuyên mục Châu Phi hàng tuần

CHÚC MỪNG NGÀY ĐỘC LẬP

CHÚC MỪNG NGÀY ĐỘC LẬP
Uganda đã kỷ niệm Ngày Độc lập lần thứ 46 của mình vào ngày 09 tháng XNUMX, kỷ niệm ngày quốc gia này giành được độc lập hoàn toàn từ tay cựu thuộc địa Anh. Như mọi khi, quốc gia này dành một ngày nghỉ để tham gia bữa tiệc với nhiều người kéo dài kỳ nghỉ thứ Năm thành một ngày cuối tuần rất dài, thăm những ngôi nhà vùng cao của họ hoặc rút lui để tham gia một số hoạt động R&R đến các công viên quốc gia và khu bảo tồn trò chơi, nơi các nhà nghỉ và trại đã báo cáo hoạt động kinh doanh nhanh chóng từ Người Uganda và cư dân nước ngoài. An ninh trên toàn thành phố đã được tăng cường để đảm bảo những người vui chơi có thể tận hưởng một môi trường kỷ niệm an toàn.
Kể từ khi nắm quyền vào tháng 1986 năm XNUMX, khi Quân đội Kháng chiến Quốc gia do Tổng thống Yoweri Kaguta Museveni lãnh đạo đã đánh đuổi những kẻ độc tài cuối cùng ra khỏi Kampala, đất nước dưới sự quản lý của chính phủ NRM đã trải qua một cuộc hồi sinh gần như kỳ diệu và các chính sách kinh tế kiên định đã hỗ trợ chính trị. ổn định, tái thiết cơ sở hạ tầng và tăng trưởng bền vững kể từ đó. Chúng tôi tự hào tôn vinh 'Uganda - Được thiên nhiên ban tặng'. Hãy ghé thăm gian triển lãm Ugandan tại WTM sắp tới để tìm hiểu thêm về điểm đến du lịch sinh thái nổi bật này hoặc tra cứu các trang web quan trọng và hữu ích sau: www.visituganda.com, www.uwa.or.ug, www.theeye.co.ug, www .africa-ata.org và www.traveluganda.co.ug

FLY540 UGANDA MANG LẠI TRONG MÁY BAY
Đã được Cơ quan Hàng không Dân dụng Ugandan cấp AOC - một quy trình trùng lặp tốn kém đã được thực hiện ở Kenya nhưng bị yêu cầu bởi các nhà quản lý cứng đầu vẫn không muốn hoặc không thể giao một phần chức năng giám sát và kiểm soát của họ cho một quốc gia thành viên Cộng đồng Đông Phi khác là CAA - Fly540 hiện đã mua lại và đưa vào cơ quan đăng ký của Ugandan ban đầu là hai chuyên cơ vận tải F27 đã được hoán cải, sẽ hoạt động từ Entebbe vào khu vực và cung cấp đủ năng lực để phục vụ cho hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không đến ngoài Entebbe. Thông thường, trong quá khứ, hàng hóa đến Uganda bằng đường hàng không thông qua các hãng hàng không Châu Âu hoặc Trung Đông trên các pallet, nhưng sau đó phải được vận chuyển bằng xe tải đến điểm đến cuối cùng ở Đông Congo hoặc Nam Sudan do không đủ sức chứa hàng hóa được xếp dỡ hoặc xếp dỡ trên các chuyến bay trở đi . Vấn đề này cuối cùng đã được giải quyết nhờ sự cứu trợ của các đại lý hàng không ở Entebbe.
Tin tức cũng được mong đợi về hoạt động của hành khách xuất phát từ cửa ngõ hàng không chính của Uganda, vì vậy hãy theo dõi không gian này để biết tin tức nóng hổi về kế hoạch của Fly540.

BRUSSELS AIRLINES EXTENDS ETIHAD CODESHAD
Thông tin nhận được từ các nguồn SN cho biết hãng hàng không chính của Bỉ, với cố thành viên mới nhất trong gia đình Lufthansa, đã mở rộng các thỏa thuận liên danh với hãng hàng không Etihad của Abu Dhabi. Hãng hàng không vùng Vịnh hiện có thể cung cấp vé 'thông qua' cho bốn chuyến bay hàng tuần đến Brussels để kết nối hành khách của họ với các thành phố thủ đô của Scandinavia là Oslo, Copenhagen, Stockholm và Helsinki. Tất cả các chuyến bay nối chuyến sẽ được vận hành trên thiết bị của Brussels Airlines.
Brussels Airlines cũng xác nhận rằng việc họ hợp tác với Lufthansa và cuối cùng là gia nhập Star Alliance, liên minh hàng không toàn cầu hàng đầu thế giới, sẽ không ảnh hưởng đến các hợp đồng hiện tại và kế hoạch hợp tác lâu dài với Jet Airways. Đối với mùa đông sắp tới, khoảng 20 điểm đến ở châu Âu kết nối hành khách của Jet Airways trong vòng hai giờ sau khi hạ cánh tại Brussels thông qua các chuyến bay SN, một sự gia tăng đáng kể so với lịch trình trước đó. Sự hợp tác này dự kiến ​​ban đầu sẽ cung cấp khoảng 6.000 hành khách mỗi tháng trên các chuyến bay của Brussels Airlines và những con số này dự kiến ​​sẽ tăng hơn nữa vào năm 2009.

AIR UGANDA BÂY GIỜ ĐẾN JUBA HÀNG NGÀY
Thông tin nhận được rằng Air Uganda đã tăng tần suất của họ từ 5 chuyến mỗi tuần lên các chuyến bay hàng ngày giữa Entebbe và thủ đô Juba của Nam Sudan. Hệ số tải trọng trên tuyến đường cụ thể này cho thấy hiệu suất tốt nhất trong mạng lưới tuyến đường của họ, điều này chứng minh cho các chuyến bay bổ sung.
Trong khi đó, hãng hàng không Royal Daisy vẫn không có Embraer 120 của họ, hãng này cũng đã có các chuyến bay hàng ngày nhưng hiện đang được bảo trì nặng nề và không có máy bay thay thế nào trong tầm nhìn. Đối thủ thứ ba trên đường bay, Eagle Air Uganda, đã giảm các chuyến bay theo lịch trình của họ xuống còn ba chuyến một tuần qua thị trấn Yei của miền Nam Sudan, về cơ bản là để lại tuyến đường Juba có lợi nhuận mà không có sự cạnh tranh nghiêm trọng vào thời điểm này. Tuy nhiên, Eagle Air đã bắt đầu các hoạt động theo lịch trình đến Bunia ở Đông Congo bằng máy bay Beechcraft 1900B và LET 410. Brussels Airlines gần đây cũng đã ký một thỏa thuận với Air Uganda để phục vụ cho việc kết nối hành khách ở Entebbe đến và đi từ Juba.

THÔNG TIN HÀNG KHÔNG MỚI CHO UGANDA
Skyjet, một hãng hàng không mới được cấp phép hồi đầu năm, cuối cùng đã đạt được AOC theo các nguồn đáng tin cậy từ Cơ quan Hàng không Dân dụng ở Entebbe. Theo báo cáo, họ có ý định bắt đầu hoạt động với một chiếc B737-200 cổ, không phải là lựa chọn đáng tin cậy nhất cho một hãng hàng không mới thành lập trong thời đại ngày nay. Hãng hàng không mới đã xin phép cũng được bay trên đường bay Entebbe - Juba trước khi mở rộng sang các điểm đến khác trong khu vực. Hiện tại không có thông tin chi tiết nào khác về kế hoạch tương lai của họ.

ETHIOPIAN ƯU ĐÃI OUAGADOUGOU
Thông tin nhận được từ các văn phòng ET ở Kampala cho biết từ cuối tháng 757 trở đi, họ sẽ bay sáu chuyến một tuần từ Addis đến điểm đến Tây Phi, sử dụng máy bay BXNUMX. Các chuyến bay sẽ được định tuyến qua Accra và Abuja, mặc dù Lome vẫn có khả năng là một điểm dừng chân.
Ethiopian Airlines, cùng với Kenya Airways, cung cấp mạng lưới liên châu Phi toàn diện nhất và chịu trách nhiệm lớn không chỉ kết nối châu Phi với bên trong mà còn kết nối châu Phi với phần còn lại của thế giới.

ĐẶT NGÀY CHO MARATHON
'MTN Kampala Marathon' hàng năm sẽ diễn ra vào ngày 23 tháng XNUMX. Người tham gia từ nước ngoài có thể đăng ký trực tuyến qua www.mtnkampalamarathon.co.ug hoặc gửi email để biết thêm chi tiết đến [email được bảo vệ]. Việc đăng ký được mở cho đến ngày 31 tháng XNUMX và bạn có thể xem chi phí cho các mục và đội riêng lẻ trên trang web chính thức. Kampala Marathon là một trong những sự kiện thể thao 'phải xem' hàng năm và đã trở thành một sự kiện hàng đầu ở Đông Phi trong những năm qua. Phần lớn số tiền thu được trong năm nay sẽ dùng để hỗ trợ những người trước đây phải di dời ở miền Bắc đất nước, những người hiện đã trở về quê hương và đang bắt đầu xây dựng lại cuộc sống đã bị các băng nhóm khủng bố LRA phá vỡ.

CÂU LẠC BỘ SSISSA ĐỂ LƯU TRỮ 'WOODSTOCK MEMORIAL'
Câu lạc bộ Ssissa, nằm không xa thành phố dọc theo đường Entebbe, sẽ tổ chức lễ hội âm nhạc cuối tuần vào ngày 26 và 27 tháng 60, với âm nhạc đánh dấu lễ hội 'Woodstock' đầu tiên vào cuối những năm 26. Lễ hội sẽ bắt đầu vào giữa ngày thứ Bảy ngày XNUMX và kéo dài suốt đêm cho đến giữa ngày Chủ nhật. Vé vào cửa chỉ dành cho những người có vé do không gian có hạn và chỗ ở tại câu lạc bộ được cho là đã bán hết, mặc dù các địa điểm cắm trại có sẵn cho những người mang theo lều của họ.
Để biết thêm thông tin, hãy viết thư cho Nari Patel tại [email được bảo vệ] hoặc gọi + 256 772 777727.

NHỮNG NỖ LỰC KHÁC ĐỐI VỚI ĐÔNG ĐÔNG CHÂU PHI
Các cuộc đàm phán giữa 5 thành viên EAC đã diễn ra trong tuần tại Kampala nhằm đạt được thỏa thuận về các giao thức tiếp theo điều chỉnh thị trường chung, tự do di chuyển vốn, lao động và con người và các chính sách giao thông chung. Trong một bước phát triển đáng khen ngợi, Tanzania trước đó một tuần đã đồng ý xóa bỏ những hạn chế đối với các công dân EAC khác muốn làm việc hoặc sinh sống tại Tanzania, được coi là một bước quan trọng để cuối cùng dỡ bỏ tất cả các ranh giới nội bộ hiện có và biến Đông Phi thực sự trở thành một khu vực chung cho công dân và du khách. như nhau. "Thị trường nội địa" Đông Phi sẽ có hiệu lực vào năm 2010 và sẽ bao gồm hơn 120 triệu người.

KENYA AIRWAYS BREAKS NHÓM MỚI - LẠI
Trong một khoản đầu tư đột phá cho Đông Phi, hãng vận tải cờ Kenya hiện đã đặt hàng lắp đặt thiết bị mô phỏng bay B737 tại căn cứ Embakasi của họ, nơi họ cũng đã thiết lập một trung tâm và học viện đào tạo hiện đại, khi họ cố gắng đáp ứng các tiêu chuẩn toàn cầu cao nhất về lái xe, bảo dưỡng, trong dịch vụ bay và các hoạt động xử lý mặt đất. Khoản đầu tư này được cho là sẽ mang lại khoản tiền đáng kể cho hãng hàng không trong những năm tới khi họ mở rộng hơn nữa cả đội bay và mạng lưới cũng như việc đào tạo phi công và các nhân viên khác phải tăng lên.

BỘ PHẬN KENYA OBAMA CRITIC
Nếu bạn có ý định lên tiếng chống lại Thượng nghị sĩ Obama, tốt nhất đừng xem xét việc đó ở Kenya! Jerome Corsi, tác giả người Mỹ của cuốn sách 'Quốc gia Obama', dường như rất chỉ trích Obama, đã bị đuổi khỏi đất nước trước buổi ra mắt chính thức của cuốn sách tại khách sạn Grand Regency ở trung tâm thành phố Nairobi. Khi làm như vậy, các nhà chức trách Kenya không chỉ cho thấy sự không khoan nhượng đáng kể đối với quyền tự do ngôn luận mà trên thực tế còn vô tình nhúng tay vào tác giả và các nhà xuất bản của anh ta, bằng cách cho toàn cầu tiếp xúc với cuốn sách ít được biết đến bằng cách tạo tin tức rầm rộ trên khắp thế giới . Những người xử lý tác giả ở Kenya tái khẳng định rằng tất cả các yêu cầu pháp lý cho chuyến thăm đã được đáp ứng, tức là Visa, hộ chiếu và vé khứ hồi đều có sẵn và có trật tự tốt, nhưng dường như các bộ máy chính phủ cho rằng sự kiện ra mắt cuốn sách có thể là một 'sự bối rối' đối với người Kenya chính phủ, mà thông qua việc trục xuất vội vàng, nó thực sự đã trở thành. Câu hỏi vẫn còn là, có bất kỳ đảng viên Cộng hòa Hoa Kỳ nào được chào đón ở Kenya trước cuộc bầu cử của họ và việc giữ mồm giữ miệng có phải là điều kiện để được cấp Thị thực không? Rất tiếc.

THÁI ĐỘ 'MASTER' COLONIAL KIẾM ĐƯỢC SỰ TRỞ LẠI KHÔNG MONG MUỐN
Người dân Kenya đã hoang mang vào cuối tuần trước khi biết rằng một số quốc gia phương Tây bị cáo buộc đã đe dọa các thành viên của Ủy ban bầu cử Kenya bằng lệnh cấm đi lại, nếu họ không từ chức văn phòng của mình ngay lập tức. Bộ ngoại giao Kenya đã nhanh chóng gọi nỗ lực gần như chưa từng có tiền lệ về chủ quyền của một thể chế Kenya là 'sự vi phạm trắng trợn giao thức ngoại giao', gợi nhớ đến tập quán 'chủ / đầy tớ' thực dân và hành vi tân thuộc địa tồi tệ nhất từng chứng kiến ​​trong một thời gian dài. .
Ủy ban bầu cử Kenya thực sự đã phải chịu sự giám sát của công chúng và áp lực sau hậu quả của cuộc bầu cử cuối năm 2007 và công bố kết quả, nhưng cần phải nhấn mạnh rằng điều này hoàn toàn do chính phủ và người dân Kenya giải quyết mà không có sự can thiệp công khai hoặc bí mật của một số phương Tây. các cường quốc, những người có chương trình nghị sự riêng với Kenya và đang cố gắng sử dụng vấn đề trong nước này để tái khẳng định bản thân và đưa ra những nhượng bộ đối với việc sử dụng bến cảng, sân bay, không phận và các vấn đề liên quan, nơi mà chính phủ Kenya trong quá khứ đã đứng vững và thúc đẩy lợi ích riêng của họ trước hết.
Những kẻ 'bắt nạt' đáng chú ý là một số nước thành viên EU, ngoài ra còn có Mỹ và người ta hiểu rằng một công hàm phản đối chính thức đã được gửi tới các cơ quan đại diện ngoại giao của các nước đó ở Nairobi. Trước đó, các cáo buộc đã xuất hiện ở Nairobi rằng một số 'nhà ngoại giao' đã đến thăm Văn phòng Chủ tịch ECK và yêu cầu ông và các ủy viên của mình từ chức nếu không sẽ bị thu hồi giấy phép Visa, dẫn đến cáo buộc tống tiền không phù hợp với các nhân viên ngoại giao được công nhận.

SAUTI ZA BUSARA 2009 NGÀY ĐÃ XUẤT BẢN
Lễ hội âm nhạc thường niên 'Sounds of Wisdom' hay lễ hội âm nhạc thường niên Sauti za Busara ở Zanzibar sẽ diễn ra vào năm sau từ ngày 12 đến ngày 17 tháng Hai. Sự kiện hàng năm đã thu hút được sự chú ý của toàn cầu và cho đến nay đã có khoảng 400 nghệ sĩ và nhóm biểu diễn trong những năm qua trước sự hài lòng của hàng nghìn du khách đến Zanzibar mỗi năm.
Lễ hội sẽ bắt đầu với cuộc diễu hành 'lễ hội hóa trang' và các sự kiện đường phố vào ngày 12 tháng 10 năm sau và sau đó sẽ được theo sau bởi các buổi biểu diễn của khoảng XNUMX nhóm mỗi ngày tại 'Pháo đài cổ' của 'Thị trấn Đá'. Các món ăn ngon của địa phương, đồ thủ công mỹ nghệ và đồ curio sẽ được bày bán tại khắp địa điểm. Vào cửa miễn phí từ trước khi mặt trời lặn hàng ngày nhưng vé hoặc vé sẽ được yêu cầu vào buổi tối.
Sự kiện cuối cùng sẽ diễn ra vào ngày 17 tháng XNUMX tại 'Kendwa Rocks' trên một trong những địa điểm bãi biển tốt nhất của Zanzibar và một bữa tiệc thâu đêm sau đó sẽ kết thúc lễ kỷ niệm.
Lễ hội Sauti za Busara năm nay sẽ được tổ chức trước các hội thảo về nghệ thuật, báo chí và âm nhạc cùng các khóa học kỹ thuật âm thanh và ánh sáng được điều chỉnh đặc biệt, nhằm nâng cao năng lực của người dân Đông Phi.
Các nhà tài trợ cho một số sự kiện vẫn được mời và có thể liên hệ với ban tổ chức lễ hội qua www.busaramusic.org hoặc email [email được bảo vệ]
Trong khi đó, ban tổ chức Busara cũng đã xác nhận tham gia 'WOMEX 2008', được cho là sự kiện giới thiệu âm nhạc quốc tế và dân gian lớn nhất thế giới. Gặp họ tại sân khấu ở Sevilla, Tây Ban Nha từ ngày 29 tháng 02 đến ngày XNUMX tháng XNUMX.

LỄ HỘI BAGAMOYO CUỐI TUẦN TIẾP THEO
Một bữa tiệc văn hóa âm nhạc truyền thống sẽ diễn ra tại Bagamoyo, phía bắc Dar es Salaam, từ ngày 13 đến ngày 18 tháng XNUMX. Thông tin chi tiết có tại www.sanaabagamoyo.com.
Các hoạt động biểu diễn nghệ thuật sắp tới và các sự kiện liên quan khác bao gồm 'Lễ hội âm nhạc bãi biển Diani' (Nam Mombasa) vào ngày 18 tháng 2 tại 'Forty Thieves Beach Bar', lễ hội múa đương đại 'Visa 22 Dance' từ ngày 24 đến ngày 21 tháng 22 ở Dar es Salaam's Jubilee Sảnh VIP, 'Hội chợ Thủ công và Nghệ thuật Makutano' tại cùng một địa điểm từ ngày 28 đến ngày 30 tháng XNUMX và Lễ hội Văn hóa Lamu ở Kenya từ ngày XNUMX đến ngày XNUMX tháng XNUMX (www.tourism.go.ke). Ngày càng có nhiều sự kiện văn hóa nghệ thuật trong khu vực nhấn mạnh sự đa dạng hóa của các hoạt động liên quan đến du lịch trong một khu vực giàu truyền thống và văn hóa.

TIN TỨC THÊM CHO CÂY SODA ASH CỦA TATA
Các kế hoạch của Tập đoàn TATA của Ấn Độ, kết hợp với một đối tác địa phương của Tanzania, để xây dựng một nhà máy khai thác và xử lý tro soda tại hoặc gần Hồ Natron (phía bắc Tanzania), đã bị giáng một đòn mạnh vào các nhà môi trường, khi các nghiên cứu và dự báo mới nhất được đưa ra. nhẹ. Những người tham dự 'Đại hội các loài chim ở Liên Phi' được tổ chức trên toàn cầu gần đây được tổ chức tại Nam Phi, đã có một triển vọng ảm đạm đối với các quần thể chim ở Đông Phi, đặc biệt là loài 'chim hồng hạc nhỏ hơn', loài đang sử dụng bờ hồ Natron để sinh sản, loài duy nhất như vậy bãi chăn nuôi toàn vùng. Birdlife International dự kiến ​​sẽ có thêm áp lực lên chính phủ Tanzania để tạm dừng dự án vĩnh viễn vì bất kỳ quyết định đơn phương nào sẽ trái với cơ chế tham vấn và thỏa thuận theo Công ước Ramsar mà Tanzania cũng là một bên ký kết.
Hơn một triệu quần thể hồng hạc mạnh mẽ là điểm thu hút khách du lịch chính dọc theo các hồ ở thung lũng rạn nứt Kenya, đặc biệt là hồ Nakuru, mà còn có các hồ Elementaita và Bogoria, thu hút hàng chục nghìn du khách mỗi năm, nhưng các loài chim này phải quay trở lại hàng năm đến Hồ Natron để sinh sản. Bất kỳ sự gián đoạn nào của chu kỳ này đều có thể dẫn đến giảm số lượng nhanh chóng và các loài chim có thể bị tuyệt chủng trong vòng một thập kỷ, nếu môi trường sinh sản của chúng bị thay đổi không thể phục hồi.
Trong khi đó, hợp tác Đông Phi đã mở rộng sang chứng nhận 'thân thiện với môi trường', nơi Kenya trong những năm gần đây đã phát triển một kế hoạch công nhận và chứng nhận được thừa nhận. Các báo cáo tin tức từ Tanzania hiện chỉ ra rằng ngành công nghiệp ở đó có thể áp dụng hệ thống hoạt động từ Kenya thay vì 'phát minh lại bánh xe', điều này tất nhiên sẽ củng cố các mục tiêu của chứng nhận sinh thái.
Ở Uganda, cách đây vài năm, phóng viên này đã nỗ lực thực hiện một loạt hội thảo và tọa đàm kéo dài một tuần, do Hugh Cresser, một chuyên gia ở Hoa Kỳ chủ trì, nhằm xây dựng chi tiết về hành vi thân thiện với môi trường và giải thích lợi ích toàn cầu của các chương trình như vậy, nhưng than ôi , một lần nữa đi trước thời đại vào thời điểm đó hầu hết các doanh nghiệp khách sạn đều ít quan tâm, ngoại trừ một số người ủng hộ cốt lõi đã tuyên thệ về việc 'đi xanh và duy trì màu xanh'. Có thể sáng kiến ​​của Tanzania sẽ thay đổi điều này một cách muộn màng vì lợi ích của ngành du lịch, nơi mà các tuyên bố trên toàn cầu là 'xanh' hoặc 'thân thiện với môi trường' đang được xem xét kỹ lưỡng hơn bao giờ hết để xác định sự thật.

RWANDA INAUGURATES MỚI
Sau cuộc bầu cử hòa bình nhưng mang tính quyết định gần đây, do RPF của Tổng thống Kagame giành được, các nghị sĩ mới đã tuyên thệ nhậm chức vào đầu tuần và quốc hội sau đó được Tổng thống chính thức khai mạc. Trong một sự phát triển đáng chú ý, khoảng 55% tổng số ghế hiện do phụ nữ nắm giữ, khiến Rwanda trở thành nhà lãnh đạo toàn cầu trong lĩnh vực này. Trên thực tế, một nữ nghị sĩ đã được bầu làm Chủ tịch trong phiên khai mạc và sự bình đẳng này cũng dự kiến ​​sẽ xuất hiện trong nội các mới.
Trong một diễn biến khác, người ta biết được rằng kết nối đường sắt dự kiến ​​từ Dar es Salaam đến Kigali sẽ được mở rộng sang miền Đông Congo với sự hỗ trợ của Ngân hàng Phát triển Châu Phi, ngân hàng cùng với các cơ quan khác cũng đang tài trợ cho nghiên cứu khả thi.

CÁC NHÀ ĐẦU TƯ TRUNG QUỐC XÂY DỰNG KHÁCH SẠN MỚI TẠI KIGALI
Một tập đoàn đầu tư từ Hồng Kông và Trung Quốc hiện đã tiết lộ kế hoạch cho khách sạn 5 sao mới của họ ở Kigali, trên địa điểm của Câu lạc bộ Jali trước đây. Chuyên mục này đã đưa tin về các cuộc đàm phán cách đây vài tuần và thiết kế hoành tráng được giới thiệu trước công chúng đã khuấy động lĩnh vực khách sạn ở Rwanda bước sang một giai đoạn hoạt động mới. Việc xây dựng khách sạn mới sẽ được bắt đầu vào đầu năm 2009 và dự kiến ​​sẽ mất hai năm để hoàn thành dự án. Khách sạn 200 phòng và suite cũng sẽ có cơ sở hội nghị lớn, nâng cao năng lực cho Rwanda trong ngành du lịch. Khoản đầu tư ban đầu được cho là trị giá khoảng 40 triệu đô la Mỹ.
Các dự án mới khác trong lĩnh vực khách sạn đang được Dubai World tiến hành với gói đầu tư 250 triệu đô la Mỹ cho một khách sạn sang trọng kiêm sân gôn, hai nhà nghỉ safari mới và tân trang lại nhà nghỉ chính trong Công viên Quốc gia Akagera, và nhiều triệu đô la phục hồi khách sạn Mille Collines.

PIRACY - MỌI NGƯỜI KHÁC CŨNG LÀ NGÀI CỦA CHÂU PHI
Không cần phải nói thêm nhiều về tình hình chính trị ở Somalia, nơi kể từ khi nhà độc tài Siad Barre bị lật đổ vào năm 1991, không có chính quyền trung ương thực sự nào tồn tại. Các phần tử Hồi giáo cực đoan, được cho là sử dụng Al Qaida và các nhóm cảm tình của nó, đã có một thời gian nắm quyền thống trị đất nước nhưng sau đó bị một lực lượng can thiệp Ethiopia đuổi khỏi thủ đô Mogadishu, nhằm mục đích tạo ra một số loại ổn định. biên giới chung và giữ cho đất nước không biến thành một nơi trú ẩn an toàn khác cho các nhóm khủng bố và các trại huấn luyện của chúng. Trong khi quân đội Ethiopia vẫn còn ở trong nước, Liên minh châu Phi cuối cùng đã cử một lực lượng gìn giữ hòa bình bao gồm phần lớn các đơn vị quân đội Uganda để giữ luật pháp và trật tự.
Các phần tử Hồi giáo đã bị đánh đuổi khỏi các thị trấn chính trong giai đoạn đầu của cuộc can thiệp, kể từ đó đã tập hợp lại và liên tục giao chiến với lực lượng AU và quân chính phủ chuyển tiếp trong các cuộc tấn công và chạy, một tình huống là một hộp đựng tiềm năng cho toàn bộ khu vực, vì những vấn đề này có thể dễ dàng lan sang Ethiopia và Kenya và khu vực rộng lớn hơn.
Nhưng những gì đã trở thành tâm điểm chính của sự chú ý quốc tế trong những tháng gần đây là vấn đề ngày càng tăng của cướp biển nổi lên từ các bến cảng và nơi ẩn náu dọc theo chi phí Ấn Độ Dương và mối đe dọa ngày càng tăng đối với lưu lượng vận chuyển toàn cầu từ Kênh đào Suez và Biển Đỏ đến các cảng của Đông và Nam Phi, và ngược lại.
Các lực lượng liên minh trong vài năm nay đã thiết lập một căn cứ tiền phương ở Djibouti, nơi các đơn vị hải quân và không quân từ một số quốc gia đóng trụ sở để ngăn chặn các chiến binh Hồi giáo và những người ủng hộ Al Qaida đi lại tự do qua dải đại dương hẹp giữa Bán đảo Ả Rập và châu Phi. . Trên thực tế, các lực lượng của Pháp (được cho là đóng tại Djibouti) đã nhiều lần giải thoát công dân Pháp bị cướp biển giữ làm con tin nhưng Liên hợp quốc hoặc các chính phủ thành viên liên minh vẫn chưa đưa ra chính sách nào để tuần tra, cảnh sát và nếu cần thì lực lượng ngăn chặn. nhiều hành vi cướp biển hơn dọc theo các tuyến đường biển quanh vùng Sừng châu Phi.
Diễn biến mới nhất, nơi cướp biển đang giữ một con tàu của Kenya với khí tài quân sự cho quân đội Kenya - có thể được sử dụng để củng cố và tái thực thi các tuyến phòng thủ của Kenya dọc theo biên giới đất liền với Somalia để ngăn chặn các nhóm chiến binh Hồi giáo xâm nhập hoặc có thể không, sẽ bởi những suy đoán trên các phương tiện truyền thông quốc tế - chỉ nhằm thúc đẩy điều không thể tránh khỏi. Lực lượng hải quân quốc tế đang bao vây con tàu cướp biển - trong khi các tàu khác bị giam giữ ở những nơi ẩn náu và bến cảng tự nhiên, trong khi cộng đồng toàn cầu vẫn đang cân nhắc kế hoạch hành động của họ.
Đã đến lúc trao nhiệm vụ của Liên hợp quốc cho các lực lượng liên minh có trụ sở tại Djibouti truy quét cướp biển và sử dụng các đơn vị can thiệp nhanh trên không để tìm, nhắm mục tiêu và loại bỏ tổ của cướp biển dọc theo dải bờ biển Đông Phi và xung quanh Sừng Châu Phi xây dựng và giữ an toàn cho các tuyến đường biển, không chỉ cho lưu thông hàng hóa mà còn để một lần nữa thu hút những gì từng là phương tiện giao thông giải trí đáng kể của các tàu tuần dương và du thuyền tư nhân, muốn khám phá các đường bờ biển Đông Phi đăng ký từ hoặc đến Kênh đào Suez.

Và đây là phần thứ hai trong chuyến đi gần đây của Gill Staden đến Hồ Kariba, cộng với những mẩu tin du lịch hữu ích khác từ Livingstone / Zambia, nơi vấn đề chi phí Visa du lịch - và tác động của nó đối với số lượng người đến, cũng là một vấn đề lớn. ở Đông Phi:

Nếu bạn còn nhớ bạn đã để lại cho tôi một cái lưng đau nhức, nóng nực và phiền muộn và gục trên giường của tôi trong sự mệt mỏi tuyệt đối sau một cuộc hành trình ngắn trên những con đường kinh khủng.

Buổi sáng bắt đầu trong lành và tôi cũng vậy. Tôi bước ra hiên với một tách trà ngắm cảnh và lắng nghe tiếng chim đại bàng cá kêu buổi sáng. Trước mặt tôi là Hồ Kariba, hồ được hình thành khi đập Kariba được xây dựng vào năm 1957. Đó là một khối nước khổng lồ với những hòn đảo rải rác xung quanh. Trên hồ có vô số giàn kapenta. Những giàn khoan này hoạt động vào ban đêm để đánh bắt kapenta, một loài cá nhỏ được người dân Zambia yêu thích và là nguồn cung cấp protein dồi dào. Kapenta không phải là loài bản địa của hồ - nó được đưa vào từ Hồ Tanganyika và phát triển mạnh. Giàn khoan có một lưới tròn khổng lồ được cố định vào vòng kim loại. Lưới được thả xuống nước và ánh sáng được chiếu từ trên cao xuống. Cá bị thu hút bởi ánh sáng và bơi về phía nó. Sau đó lưới được nâng lên … cùng với hàng đống kapenta. Kapenta được sấy khô hoặc đông lạnh và bán.

Gia đình Jordaan có hai hòn đảo trong Hồ mà họ luôn tích trữ thú săn và tuần tra… đề phòng những kẻ săn trộm sau bữa ăn nhanh. Kế hoạch là một nhà nghỉ sẽ được xây dựng trên một trong những hòn đảo dành cho du khách. Hiện tại chúng hoàn toàn hoang sơ và du khách có thể đi thuyền để ngắm nhìn các loài động vật hoặc đi dạo trong bụi rậm trên đảo. Chúng tôi đã chọn phương án đầu tiên là… trở thành những du khách lười biếng.

Chúng tôi đi tàu cao tốc xuống nước, may mắn là trời yên tĩnh. Tuy nhiên, hôm đó trời mù mịt - tôi cho là do có quá nhiều vụ cháy rừng. Hồ Kariba nổi tiếng với tâm trạng của nó - một ngày nào đó bề mặt có thể giống như thủy tinh, ngày tiếp theo là một khối sóng dữ dội. Chúng tôi tăng tốc băng qua hồ hướng tới Đảo Mê cung một quãng đường dài - có những tảng đá trong hồ và phải là người lái xe có kinh nghiệm mới biết chúng ở đâu. Khi đến gần hòn đảo, chúng tôi có thể nhìn thấy những đám chim trên bầu trời - Peter nói với tôi rằng chúng là những con vịt huýt sáo mặt trắng. Ngoài ra còn có rất nhiều loài chim khác – diệc, chim cốc, ngỗng, đại bàng cá…

Trò chơi trên đảo đã được đưa vào đó vài năm trước và được để lại cho các thiết bị của riêng nó. Không có động vật ăn thịt nên chúng sinh sản khá vui vẻ và số lượng ngày càng tăng lên. Các loài động vật trên đảo bao gồm linh dương đầu bò, linh dương đầu bò, linh dương Impala, linh dương sable, linh dương nước, lợn lòi, và tất nhiên, voi đến theo cách riêng của chúng. Chúng tôi đã thấy khá nhiều trò chơi khi đi dạo quanh bờ đảo.

Chúng tôi cũng đã đến Đảo Chikunka. Hòn đảo này có một nhà nghỉ trên đó không còn được sử dụng nữa… mặc dù đã có kế hoạch đưa nó hoạt động trở lại. Chúng tôi đã đi dạo xung quanh và các nhà gỗ và boma đều vẫn còn nguyên vẹn. Venice, bạn đồng hành của tôi, từng làm việc cho công ty sở hữu hòn đảo và đã đưa khách đến đó. Cô ấy nói rằng thật là một trải nghiệm kỳ diệu khi được ở lại vài ngày trên mảnh đất thiên đường nhỏ bé của riêng bạn ở giữa hồ.

Và cuối cùng chúng tôi đi đến một hòn đảo khác, nơi chúng tôi tìm thấy một đàn voi gồm bốn con đang nhai đám lau sậy ở mép nước. Chúng tôi dừng lại và quan sát họ một lúc… chúng tôi đã ở rất gần… một việc sẽ rất nguy hiểm nếu làm trên đất liền, nhưng từ một chiếc thuyền trên mặt nước thì an toàn. Một trong số các yêu tinh hơi bực mình và giả vờ giận dữ, nhưng tôi không nghĩ anh ta lại thấy phiền lòng đến thế.

Vậy đó là buổi sáng của chúng tôi trên hồ. Tất nhiên, chúng tôi có thể đi câu cá… nhưng tôi ghét câu cá

Trong ngày nắng nóng, chúng tôi nằm dài quanh căn nhà gỗ, đi bơi và tôi sắp xếp một số bức ảnh trên máy tính xách tay của mình. Sau đó, vào lúc 5 giờ chiều, khi trời đã hạ nhiệt, chúng tôi lái xe qua trang trại cá sấu. Lời của tôi… thật là một trải nghiệm… Tôi đã từng đến đó nhiều năm trước nhưng hệ thống vẫn bị sốc khi thấy nhiều cá sấu đến vậy.

Tất cả chúng tôi đều chất đống ở phía sau chiếc Hilux khi Peter lái xe vòng quanh và qua các chuồng chăn nuôi. Đường đi thường đầy cá sấu và người trợ giúp của Peter đã lấy gậy ra đánh vào mũi chúng để di chuyển chúng. Những con cá sấu cũng đang làm tổ và một lần chúng tôi bắt gặp một con cái đang nằm trên tổ trên cát để đẻ trứng. Peter quyết định rằng chúng tôi không nên làm phiền cô ấy nên chúng tôi đã quay đầu lại. Họ đã thu thập được 30,000 quả trứng cá sấu trong mùa này và dự kiến ​​sẽ đạt 35,000 quả vào cuối giai đoạn đẻ. Họ có 105,000 con cá sấu. Con số lớn nhỉ? Đây chắc chắn là trang trại cá sấu lớn nhất ở Zambia và là một trong những trang trại lớn nhất thế giới. Tất cả trứng được đưa đến trại giống và được ủ ở nhiệt độ tối ưu. Cá con được nuôi trong các bể chứa nhỏ cho đến khi chúng đủ lớn để tiêu hủy – thường là khoảng 2 tuổi. Da được gửi ra nước ngoài (Nhật Bản và Singapore) để xử lý và làm thành túi xách, v.v. Thịt cũng chủ yếu được xuất khẩu sang Hà Lan và Châu Á.

Chúng tôi mang theo vài thùng gà chết (và hôi hám) để ném cho cá sấu. Những thứ này đã đưa lũ cá sấu ra bờ – một con lao tới để chộp lấy con gà, một ngụm để đưa nó vào vị trí và một ngụm để nuốt… ee… Tôi mừng vì mình đã ngồi ở phía sau xe. Dù vậy, nó vẫn thật đáng sợ.

Không chỉ có cá sấu mới đáng xem. Bởi vì có rất nhiều đập tự nhiên để giữ cá sấu nên có hàng ngàn loài chim, theo đúng nghĩa đen. Tôi không thể đếm được số lượng loài cò quăm linh thiêng, diệc, chim cốc, đại bàng cá và vô số loài khác mà tôi không xác định được. Bất cứ ai yêu thích việc ngắm chim đều có thể dành nhiều ngày ở đó - đó là một cảnh tượng tuyệt vời. Tôi được biết rằng một chuyên gia về chim đã đến đó và đếm được hơn 230 loài khác nhau…

Vậy là chuyến đi của chúng tôi đã thực sự kết thúc. Chúng tôi vừa có chuyến trở về vào sáng hôm sau. Chúng tôi chia tay bằng việc dừng chân ở Choma để tham quan chợ và có khoảng thời gian tuyệt vời ở các quầy hàng salaula (salaula = quần áo cũ). Venice đã tích trữ được cả đống áo cánh, tôi chỉ mua một chiếc áo phông …

Chúng tôi đã trở lại Livingstone trong tình trạng giống như khi đến hồ - nóng bức, khó chịu, mệt mỏi và cáu kỉnh… nhưng nó đáng giá.

Tôi muốn giới thiệu chuyến đi cho bất kỳ ai, nhưng có một chiếc xe tốt hơn, máy điều hòa không khí thoải mái hơn và ở lại nhà nghỉ cả hai ngày - như vậy là hai ngày đi du lịch và hai ngày ở đó. Một chuyến đi tuyệt vời.

Để liên hệ với The Guest House, hãy gửi email [email được bảo vệ], hoặc xem trang web của họ www.siansowa.com

Kinh doanh ở Livingstone

Hầu hết các doanh nghiệp của Livingstone đều phụ thuộc vào du lịch để có thu nhập. Tháng XNUMX này có lẽ là tháng XNUMX tồi tệ nhất đối với hoạt động kinh doanh trong nhiều năm. Các chủ sở hữu công ty cho rằng điều này là do phí thị thực tăng lên. Những khách du lịch được đặt trước để đến trong những tháng du lịch chính đã đến, mặc dù họ rất tức giận vì phải trả tiền xin thị thực. Nhưng bây giờ khách du lịch đang tránh xa. Họ có rất nhiều nơi có thể đến để chiêm ngưỡng những kỳ quan của Châu Phi và họ ngày càng chọn nhiều hơn để đến Botswana, Nam Phi và Namibia, những nơi họ không phải trả tiền thị thực.

Có tin đồn rằng Chính phủ có ý định xem xét lại cơ cấu phí thị thực trong ngân sách tiếp theo. Chúng ta hãy hy vọng rằng họ làm như vậy.

Du lịch phải được khu vực tư nhân thúc đẩy. Nếu các doanh nghiệp tư nhân được phép phát triển và thịnh vượng, họ sẽ tuyển dụng nhiều người hơn, nộp nhiều thuế hơn và mở rộng kinh doanh. Cuối cùng, Chính phủ sẽ thu được nhiều tiền thuế hơn; nhiều người sẽ có việc làm và sự phát triển diễn ra. Nếu dễ dàng định lượng, tôi chắc chắn rằng Chính phủ sẽ thu được nhiều hơn nếu họ loại bỏ toàn bộ phí thị thực. Nhưng điều này gây tranh cãi vì hầu hết các quan chức chính phủ mà tôi đã nói chuyện đều nói rằng việc áp dụng phí thị thực là một vấn đề chính trị…

Rừng Dambwa

Điều này đưa tôi đến một tin đồn khác mà tôi nghe được trong tuần này sẽ ảnh hưởng đến Rừng Dambwa. Dường như khu đất này sẽ được dành cho một làng du lịch với 8 khu khách sạn. Khu rừng đã được giao cho dự án sư tử nhưng có vẻ như chính phủ đã thay lòng đổi dạ và muốn chứng kiến ​​sự phát triển quy mô lớn của khách sạn. Diễn biến này khó có thể diễn ra vì cần các chủ khách sạn có niềm tin vào tình hình kinh tế. Bất kỳ nghiên cứu nào của bất kỳ nhà phát triển tư nhân nào cũng sẽ nhanh chóng cho họ biết rằng hoạt động kinh doanh còn hạn chế. Tuy nhiên, có lẽ đây là nơi Legacy Hotels sẽ tìm thấy vị trí của mình ??? Chúng ta chỉ có thể xem… và chờ đợi…

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Having been granted an AOC by the Ugandan Civil Aviation Authority – an expensive duplication of a process already in place in Kenya but required by stubborn regulators still unwilling or unable to delegate part of their oversight and control functions to another East African Community member state CAA – Fly540 has now acquired and put on the Ugandan registry initially two converted F27 freighters, which will operate out of Entebbe into the region and provide sufficient capacity to cater for transit air cargo destined beyond Entebbe.
  • As always, the nation took a day off to join the party with many extending the Thursday holiday into a very long weekend, visiting their upcountry homes or retreating for some R&R to the national parks and game reserves, where lodges and camps reported brisk business from Ugandans and expatriate residents.
  • Often times in the past cargo reached Uganda by air through European or Middle Eastern airlines on pallets, but then had to be delivered by truck to its final destination in Eastern Congo or Southern Sudan due to lack of adequate palletized or loose cargo capacity on onwards flights.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...