Phó chủ tịch điều hành các vấn đề công của Hiệp hội Du lịch Hoa Kỳ Jonathan Grella đã đưa ra tuyên bố sau:
“Nhiều ngày nay, các làn sóng truyền thông tràn ngập những câu chuyện tiêu cực về các hãng hàng không. Mẫu số chung ở đây là việc đi lại bằng máy bay đã trở nên quá khó chịu đối với điểm số của du khách. Trong khi các hãng hàng không chào đón lợi nhuận kỷ lục tạo ra từ phía sau của hành khách, nhiều hãng hàng không bị mắc kẹt với ít hoặc không có lựa chọn. Nhiều năm hợp nhất, cộng với việc hoạch định chính sách có lợi cho các hãng hàng không hơn là du khách mà họ phục vụ, đã dẫn đến một hệ thống bị hỏng cần được sửa chữa.
“Các hãng hàng không cản trở việc cải thiện và tăng trưởng cơ sở hạ tầng sân bay hoặc ủng hộ việc hủy bỏ chính sách Bầu trời Mở của quốc gia chúng ta nên tận dụng thời điểm này để xem xét cách làm cho hệ thống tốt hơn chứ không phải tệ hơn, với nhiều sự lựa chọn và kết nối hơn cho tất cả mọi người.
“Đã đến lúc Washington phải 'điều chỉnh lại' con cáo tục ngữ từ chuồng gà và đặt hành khách và trải nghiệm của họ lên hàng đầu trong phương trình."
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- Years of over-consolidation, compounded by policymaking favoring the airlines rather than the travelers they serve, has led to a broken system that needs to be fixed.
- “Các hãng hàng không cản trở việc cải thiện và tăng trưởng cơ sở hạ tầng sân bay hoặc ủng hộ việc hủy bỏ chính sách Bầu trời Mở của quốc gia chúng ta nên tận dụng thời điểm này để xem xét cách làm cho hệ thống tốt hơn chứ không phải tệ hơn, với nhiều sự lựa chọn và kết nối hơn cho tất cả mọi người.
- While airlines tout record profits generated on the backs of their passengers, many are left stranded with few to no options.
