US DOT công bố hơn 220 triệu đô la tài trợ cho các cảng của Mỹ

US DOT công bố hơn 220 triệu đô la tài trợ cho các cảng của Mỹ
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ Elaine L. Chao
Được viết bởi Harry Johnson

Sản phẩm Bộ giao thông vận tải Hoa Kỳ Bộ trưởng Elaine L. Chao hôm nay công bố trao hơn 220 triệu đô la tài trợ tùy ý để cải thiện các cơ sở cảng ở 16 tiểu bang và vùng lãnh thổ thông qua Chương trình Phát triển Cơ sở hạ tầng Cảng của Cục Hàng hải (MARAD).

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ Elaine L. Chao cho biết: “Khoản tài trợ 220 triệu USD này sẽ cải thiện các cảng của Hoa Kỳ với gần một nửa số dự án nằm trong Vùng Cơ hội, được thành lập để hồi sinh các cộng đồng đang gặp khó khăn về kinh tế.

Các cảng hàng hải của Hoa Kỳ là những mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng thương mại nội địa và quốc tế của Hoa Kỳ và nguồn tài trợ này sẽ hỗ trợ việc cải thiện các cơ sở cảng tại hoặc gần các cảng biển ven biển. Chương trình Phát triển Cơ sở hạ tầng Cảng nhằm hỗ trợ các nỗ lực của các cảng và các bên liên quan trong ngành nhằm cải thiện cơ sở hạ tầng và cơ sở hạ tầng hàng hóa để đảm bảo đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa của quốc gia chúng ta, hiện tại và tương lai. Chương trình cung cấp hỗ trợ lập kế hoạch, hoạt động và tài trợ vốn, và quản lý dự án để nâng cao năng lực và hiệu quả của họ.

Trong số 18 dự án đã được trao tài trợ, tám dự án nằm trong Vùng Cơ hội, được tạo ra để hồi sinh các cộng đồng đang gặp khó khăn về kinh tế bằng cách sử dụng các khoản đầu tư tư nhân.

“Khoản đầu tư quan trọng này thể hiện cam kết của Chính quyền Trump trong việc hỗ trợ các cảng và ngành hàng hải của quốc gia chúng ta,” Quản trị viên Hàng hải Mark H. Buzby cho biết. “Những khoản tài trợ này sẽ giúp ích cho nền kinh tế của quốc gia chúng ta và đảm bảo rằng các cảng của Mỹ có thể tiếp tục hoạt động hiệu quả trong thị trường toàn cầu cạnh tranh”.

Các cảng cung cấp vô số việc làm cho người Mỹ và là chìa khóa cho một quốc gia phụ thuộc nhiều vào các dịch vụ hàng hải của mình. Bằng cách cung cấp kinh phí để hỗ trợ cải thiện thành phần cơ sở hạ tầng quan trọng này, MARAD và Bộ Giao thông vận tải đang đảm bảo các dịch vụ này sẽ thành công trong quá trình phục hồi kinh tế đang diễn ra của quốc gia. 

Dưới đây là danh sách đầy đủ những người nhận tài trợ:

Cống, Alaska
Cải thiện Bến tàu & Hành lang Nhà ga Hàng hải (được thưởng $ 19,779,425)
Dự án sẽ mở rộng bến tàu hiện tại khoảng 375 feet đến vùng nước sâu hơn để chứa hàng hóa vận chuyển ngày càng tăng và giảm thiểu xung đột hoạt động giữa vận chuyển hàng hóa và hành trình, cả trên bờ và trong bến cảng. Hợp phần Dự án Cải thiện Hành lang sẽ tạo ra kết nối đường bộ giữa Bến tàu chở hàng và Đường Sân bay hiện có, cho phép nâng cao độ an toàn giữa việc vận chuyển hàng hóa trên bờ và việc di chuyển của hành khách đi bộ.

Los Angeles, California
SR 47-Cầu Vincent Thomas & Dự án Cải thiện Nút giao thông Đại lộ Harbour-Front Street (được trao: $ 9,880,000)
Khoản trợ cấp này sẽ giúp giảm thiểu sự chậm trễ và tai nạn tại Cảng Los Angeles. Nút giao của dự án phục vụ trực tiếp hai bến container, nơi xử lý khoảng 5% tổng số container đường thủy nhập / xuất vào Hoa Kỳ Khoảng 40% tất cả hàng hóa nhập khẩu của Hoa Kỳ và 25% hàng hóa xuất khẩu của Hoa Kỳ di chuyển qua các Cảng Los Angeles và Long Beach. Dự án này nằm trong Vùng Cơ hội.

Bãi biển Palm, Florida
Phát triển cơ sở đường sắt trên tàu (được trao $ 13,224,090)
Dự án sẽ xây dựng một cơ sở trung chuyển container đa phương thức tại bến, có khả năng phục vụ đồng thời nhiều tàu chở hàng. Việc hoàn thành dự án này là rất quan trọng để giải quyết thách thức lớn đối với việc Cảng đạt được sản lượng container tối đa và phát huy hết tiềm năng như một đầu tàu kinh tế khu vực với tác động tiêu cực tối thiểu đến mạng lưới đường cao tốc khu vực.

Cảng Burns, Indiana
Cơ sở lưu trữ hàng loạt Burns Harbour (được thưởng $ 4,000,000)
Dự án sẽ chuyển đổi một bãi sỏi trống thành một kho chứa hàng rời đa phương thức. Dự án sẽ tạo ra những cải tiến trong chuỗi cung ứng trong việc vận chuyển hàng rời an toàn, hiệu quả và đáng tin cậy. Nó cũng sẽ tạo ra các lợi ích bao gồm giảm chi phí vận tải, giảm thiểu tắc nghẽn đường cao tốc và chi phí bảo trì, giảm tác động môi trường và cải thiện an toàn giao thông.

Avondale, Louisiana
Dự án chuyển đổi Dock Avondale (được trao $ 9,880,000)
Khoản tài trợ này sẽ giúp chuyển đổi một cầu cảng của Nhà máy Đóng tàu Avondale trước đây thành một bến tàu hàng hiện đại. Sau khi được chuyển đổi, bến tàu sẽ cho phép cơ sở cảng Avondale Industrial Marine District (AIMD) xử lý hàng rời và hàng rời hiệu quả hơn trong thương mại nói chung từ bờ Tây sông Mississippi và cũng sẽ giúp cải thiện lưu lượng xe tải. Dự án này nằm trong Vùng Cơ hội.

Baltimore, Maryland
Sparrows Point Mở rộng Đường sắt Hiện đại hóa và Phục hồi Bến tàu Trung tâm Vận tải Đa phương thức Trung Đại Tây Dương (được trao 9,880,000 USD)
Khoản tài trợ này sẽ bổ sung thêm khả năng tiếp cận ven biển, tạo ra một bến xuất nhập hàng loạt, lắp đặt một tổ hợp cửa khẩu hiện đại và nâng cấp mạng lưới đường hạng nặng. Hơn nữa, dự án sẽ nâng cấp kết nối đường sắt và sửa chữa tất cả các tiện ích đã xuống cấp.

Portland, Maine
Liên kết nhu cầu đa phương thức và kiến ​​thức vận chuyển hàng hóa nông thôn - Dự án LINK (được trao 4,098,360 đô la)
Khoản tài trợ này sẽ tài trợ cho việc hiện đại hóa các cổng và quy mô, cải tiến các nhà kho hiện có, và cải tiến đường sắt tại cơ sở trung chuyển số lượng lớn để nâng cao hiệu quả liên phương thức của cảng. Dự án nằm trong vùng cơ hội.

Thành phố Kansas, Missouri
Missouri River Terminal Intermodal Facility (được trao $ 9,880,000)
Khoản tài trợ này sẽ được sử dụng để cung cấp khả năng tiếp cận trong khu vực với mạng lưới sông biển, mạng lưới giao thông đường sắt và đường cao tốc. Dự án này bao gồm các hoạt động lập kế hoạch và tái phát triển dự án nâng cao của khu vực MRT như duy trì phòng ngừa lũ lụt, nỗ lực cải thiện môi trường, thiết kế địa điểm, thu hồi đất và phát triển vỉa hè và đường sắt hạn chế. Dự án nằm trong vùng cơ hội.

Wilmington, Bắc Carolina
Đổi mới & Truy cập Cổng Container (được trao $ 16,073,244)
Khoản tài trợ này sẽ cung cấp cho một cổng container mới để tăng khả năng thông qua bằng cách sử dụng công nghệ và đổi mới — bao gồm Nhận dạng ký tự quang học và Cảm biến cân trong chuyển động, cho phép người lái xe ra vào cảng mà không cần dừng lại để xử lý. Các cải tiến được đề xuất cũng cho phép Cảng hợp lý hóa luồng giao thông container trong toàn bộ nhà ga và mở thêm khả năng lưu bãi.

Conneat, Ohio
Cổng kết nối Conneaut (được trao $ 19,527,640)
Khoản tài trợ này sẽ giúp kết nối vận tải hàng hóa bằng xe tải và đường sắt đến Cảng Conneaut, một cảng nước sâu của Hồ Lớn trên bờ Hồ Erie. Dự án bao gồm việc xây dựng: một cơ sở vật chất nạo vét để duy trì việc tiếp cận hàng hải đến Cảng dọc theo kênh Conneaut Creek; một con đường mới dài 1.64 dặm từ US 20 đến Cảng Conneaut; và một cơ sở hạ tầng đường sắt mới thúc đẩy kết nối Khu công nghiệp East Conneaut với Cảng Conneaut. Kết nối sẽ cung cấp cơ sở hạ tầng quan trọng cần thiết để tạo điều kiện phát triển thương mại / công nghiệp trong một khu vực thiếu kết nối vận chuyển hàng hóa bằng xe tải “dặm cuối cùng” với cảng Great Lakes của nó.

Vịnh Coos, Oregon
Chương trình Tie và Lướt sóng của Tuyến đường sắt Coos Bay giai đoạn II (được trao $ 9,880,000)
Khoản tài trợ này sẽ phục hồi và thay thế các dây buộc và nối lại đường ray tại các địa điểm khác nhau dọc theo Tuyến Đường sắt Vịnh Coos (CBRL). Dự án này đề xuất để thay thế 67,000 crossties và nổi lên dòng chính, đường tránh, một dẫn công nghiệp, sân đường sắt và đường ray spur với dằn dọc theo 121 dặm của ca khúc mà trải dài từ Eugene để Coos Bay, Oregon. Dự án nằm trong vùng cơ hội.

Bắc Kingstown, Đảo Rhode
Mở khóa South Berth tại Pier 1 (được thưởng $ 11,141,000)
Khoản tài trợ này sẽ hỗ trợ việc xây dựng lại Mặt phía Nam của Cầu tàu 1, bao gồm việc thay thế một phần mặt của cầu tàu bằng kết cấu cầu tàu bê tông được hỗ trợ bằng cọc thép. Dự án này sẽ đưa bến phía nam tại Bến tàu lên trạng thái có thể được sử dụng để phục vụ cho ngành xuất nhập khẩu ô tô đang phát triển, nâng tổng số bến có sẵn tại Cảng Davisville từ hai lên số ba.

Brownsville, Texas
Dự án Phát triển, Mở rộng và Nâng cấp Cơ sở Xử lý Ngũ cốc & Hàng loạt (được trao $ 14,504,850)
Khoản tài trợ này sẽ hỗ trợ phát triển, mở rộng và nâng cấp cơ sở xử lý ngũ cốc và hàng loạt. Dự án bao gồm các cải tiến cố định trên đất liền, đường sắt và đường bộ, cũng như các hoạt động quy hoạch và phát triển khác có liên quan. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ nâng cao tính an toàn, hiệu quả và độ tin cậy của việc di chuyển hàng hóa. Dự án nằm trong Vùng Cơ hội.

Port Arthur, TX
Transit Shed 1 Replacement (được thưởng $ 9,722,223)
Khoản tài trợ này sẽ hỗ trợ việc thay thế cơ sở hạ tầng cảng quan trọng đã cũ đồng thời cải thiện năng suất và khả năng di chuyển của hàng hóa. Dự án sẽ bao gồm việc xây dựng lại và dỡ bỏ nhà kho vận chuyển bằng kim loại ốp bên cạnh bến tàu, cải tạo lại tấm bê tông, lắp dựng một tòa nhà cung cấp kho chứa có thể sử dụng và khoảng một khu vực có mái che cho xe tải và đường sắt trong mọi thời tiết.

Virginia, Virginia
Dự án Mở rộng Sân bay Đường sắt Trung tâm Nhà ga Quốc tế Norfolk (được trao 20,184,999 USD)
Khoản tài trợ này hỗ trợ việc xây dựng tám đường ray hoạt động — sẽ tạo ra hai gói mỗi đường dẫn bốn đường ray, ngoài ra còn có một khu vực làm việc trung tâm để chuyển và dàn dựng các container. Các đường ray dẫn đầu được liên kết sẽ kết hợp các lượt rẽ và chuyển mạch từ đường ray chính của nhà ga và các điểm giao cắt của phương tiện. Ngoài ra, dự án sẽ tạo ra một đường vào ngược để ngăn cách giao thông đường sắt trở lại bãi container với giao thông xe tải nói chung.

St. Thomas, Quần đảo Virgin thuộc Hoa Kỳ
Dự án Cải thiện Nhà ga Crown Bay (được trao $ 21,869,260)
Nguồn vốn này sẽ hỗ trợ việc tái thiết và hiện đại hóa cơ sở hạ tầng xếp dỡ và lưu trữ hàng hóa tại Nhà ga Crown Bay. Dự án bao gồm cải tạo vách ngăn, phục hồi sân đỗ bê tông, tái thiết ba khu vực chứa hàng hóa; và cải tiến an ninh bao gồm ánh sáng, hàng rào và phòng cháy chữa cháy. Dự án sẽ tạo điều kiện cho việc vận chuyển hàng hóa hiệu quả hơn cả vào và ra St. Thomas. Dự án nằm trong Vùng Cơ hội.

Bellingham, Washington
Dự án cải tạo bến tàu biển Bellingham (được trao 6,854,770 USD)
Khoản tài trợ này sẽ hỗ trợ việc xây dựng một khu vực chịu tải nặng lớn hơn, chắc chắn hơn và việc loại bỏ các mỏm đá phía trước Bến số 1 để hạn chế mớn nước của tàu cập bến. Dự án nằm trong Vùng Cơ hội.

Seattle, Washington
Dự án Cải tạo và Hiện đại hóa Vùng cao số 5: Giai đoạn cuối (được trao 10,687,333 USD)
Khoản tài trợ này sẽ hỗ trợ cải thiện cơ sở hạ tầng bao gồm nâng cấp bề mặt, lát đá và củng cố hệ thống xử lý nước mưa trên toàn khu vực. Ngoài ra, dự án sẽ tập trung vào việc nâng cao công suất phích cắm điện lạnh và cải thiện cơ sở hạ tầng đường sắt tại nhà ga.

<

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Chia sẻ với...