United Airlines đầu tư 15 triệu USD vào taxi bay điện Eve

United Airlines đầu tư 15 triệu USD vào taxi bay điện Eve
United Airlines đầu tư 15 triệu USD vào taxi bay điện Eve
Được viết bởi Harry Johnson

United Airlines ký thỏa thuận mua tới 400 máy bay eVTOL từ Eve nhằm mục đích cách mạng hóa trải nghiệm đi lại trong đô thị

United hôm nay đã công bố khoản đầu tư 15 triệu đô la vào Eve Air Mobility và thỏa thuận mua có điều kiện cho 200 máy bay điện 200 chỗ ngồi cộng với 2026 tùy chọn, dự kiến ​​sẽ giao hàng đầu tiên vào năm XNUMX. Điều này đánh dấu một khoản đầu tư đáng kể khác của United vào taxi bay - hoặc eVTOLs ( phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy điện) - có tiềm năng cách mạng hóa trải nghiệm đi lại ở các thành phố trên thế giới.

Theo các điều khoản của thỏa thuận, các công ty dự định sẽ thực hiện các dự án trong tương lai, bao gồm các nghiên cứu về phát triển, sử dụng và ứng dụng máy bay của Eve và hệ sinh thái di chuyển hàng không đô thị (UAM).

Michael Leskinen, Chủ tịch United Airlines Ventures cho biết: “United đã đầu tư sớm vào một số công nghệ tiên tiến ở tất cả các cấp của chuỗi cung ứng, khẳng định vị thế của chúng tôi như một công ty hàng đầu về tính bền vững và đổi mới hàng không,” Michael Leskinen, Chủ tịch United Airlines Ventures cho biết.

“Hôm nay, United đang làm nên lịch sử một lần nữa, bằng cách trở thành hãng hàng không lớn đầu tiên đầu tư công khai vào hai công ty eVTOL. Thỏa thuận của chúng tôi với Eve nhấn mạnh niềm tin của chúng tôi vào thị trường di chuyển hàng không đô thị và đóng vai trò như một chuẩn mực quan trọng khác hướng tới mục tiêu không phát thải carbon ròng vào năm 2050 - mà không sử dụng các biện pháp bù trừ truyền thống. Cùng nhau, chúng tôi tin rằng bộ công nghệ năng lượng sạch của chúng tôi sẽ cách mạng hóa du lịch hàng không như chúng tôi biết và đóng vai trò là chất xúc tác cho ngành hàng không hướng tới một tương lai bền vững. ”

Andre Stein, đồng giám đốc điều hành của Giao thừa trên không.

“Tôi tin tưởng rằng các giải pháp bất khả tri UAM của chúng tôi, cùng với bí quyết toàn cầu mà chúng tôi đã và đang phát triển tại di sản của Eve và Embraer, là phù hợp nhất cho sáng kiến ​​này, mang đến cho khách hàng của United một cách nhanh chóng, tiết kiệm và bền vững để đến trung tâm của nó sân bay và đi làm trong môi trường đô thị dày đặc. Đó là một cơ hội tuyệt vời để làm việc với United để thúc đẩy hệ sinh thái UAM của Hoa Kỳ, và chúng tôi rất mong đợi điều đó. ”

United Airlines là hãng hàng không lớn đầu tiên của Hoa Kỳ thành lập quỹ mạo hiểm doanh nghiệp, United Airlines Ventures (UAV), được thiết kế để hỗ trợ cam kết xanh 100% của công ty nhằm đạt mức phát thải ròng bằng không vào năm 2050 mà không sử dụng các khoản bù trừ truyền thống. Thông qua UAV, United đã dẫn đầu ngành trong việc đầu tư vào eVTOL và máy bay điện, động cơ pin nhiên liệu hydro và nhiên liệu hàng không bền vững. Tháng trước, United đã đặt cọc 10 triệu USD cho một công ty eVTOL có trụ sở tại California để mua 100 máy bay.

Khoản đầu tư của United vào Eve được thúc đẩy một phần bởi niềm tin vào các cơ hội tăng trưởng tiềm năng trong thị trường UAM và mối quan hệ độc đáo của Eve với Embraer, một nhà sản xuất máy bay đáng tin cậy với bề dày thành tích đã được chứng minh về việc chế tạo và chứng nhận máy bay trong lịch sử 53 năm của công ty. Về mặt quan trọng, mối quan hệ của họ bao gồm quyền truy cập vào các trung tâm dịch vụ của Embraer, kho phụ tùng và các kỹ thuật viên dịch vụ hiện trường, mở đường cho một hoạt động đáng tin cậy. Sau khi đi vào hoạt động, United có thể có toàn bộ đội eVTOL của mình được phục vụ bởi các hoạt động hỗ trợ và dịch vụ bất khả tri của Eve.

Thay vì dựa trên động cơ đốt trong truyền thống, máy bay eVTOL được thiết kế để sử dụng động cơ điện, cung cấp các chuyến bay không có carbon và được sử dụng như 'taxi hàng không' ở các thị trường thành thị. Thiết kế của Eve sử dụng cánh cố định thông thường, cánh quạt và tay đẩy, mang đến cho nó một thiết kế hành trình cộng thêm trực quan và thiết thực, ủng hộ sự an toàn, hiệu quả, độ tin cậy và khả năng chứng nhận. Với tầm bay 60 dặm (100 km), phương tiện của nó có tiềm năng không chỉ cung cấp một tuyến đường đi làm bền vững mà còn giảm 90% độ ồn so với các máy bay thông thường hiện nay.

Eve cũng đang tạo ra một giải pháp quản lý không lưu mới được thiết kế cho ngành UAM để mở rộng quy mô một cách an toàn. Phần mềm này nhằm thực hiện ở mức độ an toàn tương tự như phần mềm quản lý không lưu hiện có của Embraer và được kỳ vọng là tài sản chiến lược để giúp toàn ngành phát triển.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Khoản đầu tư của United vào Eve một phần được thúc đẩy bởi niềm tin vào các cơ hội tăng trưởng tiềm năng trên thị trường UAM và mối quan hệ độc đáo của Eve với Embraer, một nhà sản xuất máy bay đáng tin cậy với thành tích đã được chứng minh về chế tạo và chứng nhận máy bay trong lịch sử 53 năm của công ty.
  • “Tôi tin tưởng rằng các giải pháp bất khả tri UAM của chúng tôi, cùng với bí quyết toàn cầu mà chúng tôi đang phát triển tại di sản của Eve và Embraer, là phù hợp nhất cho sáng kiến ​​này, mang đến cho khách hàng của United một cách nhanh chóng, tiết kiệm và bền vững để đến trung tâm của họ. sân bay và đi lại trong môi trường đô thị dày đặc.
  • Theo các điều khoản của thỏa thuận, các công ty dự định sẽ thực hiện các dự án trong tương lai, bao gồm các nghiên cứu về phát triển, sử dụng và ứng dụng máy bay của Eve và hệ sinh thái di chuyển hàng không đô thị (UAM).

<

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...