United Airlines kỳ vọng trở lại khả năng sinh lời trong Quý 3 năm 2021

United Airlines kỳ vọng trở lại khả năng sinh lời trong Quý 3 năm 2021
Giám đốc điều hành United Airlines Scott Kirby
Được viết bởi Harry Johnson

United Airlines kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng do nhiều doanh nghiệp hoạt động trở lại vào cuối mùa hè và vào năm 2022, với sự phục hồi hoàn toàn nhu cầu dự kiến ​​vào năm 2023.

  • United Airlines công bố kết quả tài chính quý II năm 2021.
  • United thấy doanh thu phục hồi nhanh hơn dự kiến.
  • Các dự án hàng không thu nhập trước thuế điều chỉnh tích cực trong nửa cuối năm 2021.

Hãng hàng không Hoa Kỳ (UAL) hôm nay đã công bố kết quả tài chính quý II năm 2021. Công ty hiện kỳ ​​vọng thu nhập trước thuế điều chỉnh tích cực trong quý 2021 và XNUMX năm XNUMX khi nhu cầu đi lại phục hồi.

Kết quả kinh doanh quý II của công ty phần lớn vượt quá kỳ vọng ban đầu khi các chuyến bay dài quốc tế và du lịch công tác tăng tốc thậm chí còn nhanh hơn dự đoán, cùng với sự cải thiện năng suất liên tục. Nhìn về phía trước, công ty kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng do nhiều doanh nghiệp hoạt động trở lại vào cuối mùa hè và vào năm 2022, với sự phục hồi hoàn toàn nhu cầu dự kiến ​​vào năm 2023.

“Nhờ sự chuyên nghiệp và kiên trì của các nhân viên United, những người đã làm việc chăm chỉ để chăm sóc khách hàng của chúng tôi thông qua đại dịch, hãng hàng không của chúng tôi đã đạt được một bước ngoặt có ý nghĩa: chúng tôi hy vọng sẽ quay trở lại tạo ra lợi nhuận một lần nữa,” nói United Airlines Giám đốc điều hành Scott Kirby. “Khi chúng tôi thoát ra khỏi cuộc khủng hoảng gây rối nhất mà công ty chúng tôi phải đối mặt, chúng tôi hiện đang tập trung hoàn toàn vào chiến lược United Next của mình, chiến lược này sẽ biến đổi trải nghiệm trên tàu của khách hàng và giúp phát huy tiềm năng đáng kinh ngạc của United.”

Kết quả tài chính quý II

  • Báo cáo công suất quý II / 2021 giảm 46% so với quý II / 2019.
  • Báo cáo quý II năm 2021 lỗ ròng 0.4 tỷ đô la, lỗ ròng đã điều chỉnh là 1.3 tỷ đô la.
  • Báo cáo quý II / 2021, tổng doanh thu hoạt động là 5.5 tỷ USD, giảm 52% so với quý II / 2019.
  • Báo cáo quý 2021 năm 11.3 Tổng doanh thu trên mỗi dặm ghế trống (TRASM) giảm 2019% so với quý XNUMX năm XNUMX.
  • Báo cáo chi phí hoạt động quý II năm 2021 giảm 42%, giảm 32% không bao gồm phí đặc biệt (tín dụng), so với quý II năm 2019.
  • Báo cáo biên lợi nhuận trước thuế quý II năm 2021 là âm 10.3%, âm 29.2% trên cơ sở đã điều chỉnh.
  • Báo cáo quý II năm 2021 đã điều chỉnh biên lợi nhuận trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu hao (EBITDA) âm 10.7%.
  • Tăng nguồn tài chính có bảo đảm được thế chấp bằng phần lớn mạng lưới các khe, tuyến và cổng của United - bao gồm 4 tỷ đô la trong một đợt chào bán trái phiếu riêng lẻ, khoản vay có kỳ hạn 5 tỷ đô la và khoản tín dụng quay vòng 1.75 tỷ đô la. Đây là khoản tài trợ đầu tiên thuộc loại hình này và là giao dịch tài trợ không sáp nhập lớn nhất trong lịch sử hàng không.
  • Báo cáo quý II năm 2021 kết thúc thanh khoản khả dụng7 khoảng 23 tỷ đô la.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • “Thanks to the professionalism and perseverance of the United employees who have worked so hard to take care of our customers through the pandemic, our airline has reached a meaningful turning point.
  • Báo cáo công suất quý II / 2021 giảm 46% so với quý II / 2019.
  • Looking ahead, the company expects continued gains as more businesses return by end of summer and into 2022, with a full recovery in demand anticipated by 2023.

<

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...