Hãng hàng không quốc gia Uganda sắp ngừng hoạt động ở Nigeria

hình ảnh lịch sự của T.Ofungi | eTurboNews | eTN
hình ảnh lịch sự của T.Ofungi
Được viết bởi Tony Ofungi - eTN Uganda

Các chuyến bay đến Lagos sẽ bắt đầu trước cuối tháng 2023 năm nay, trong khi các chuyến bay đến Abuja sẽ bắt đầu vào năm sau vào năm XNUMX.

Tại sự kiện du lịch, du lịch và khách sạn quốc tế Akwaaba African Travel Market lần thứ 18 được tổ chức từ ngày 31 tháng 1 đến ngày 2022 tháng 100 năm 2022, ở bang Lagos, Nigeria, đó là cơ hội nhân đôi cho Uganda khi Jenifer Bamuturaki, Giám đốc điều hành (CEO) của Uganda Hãng hàng không, là một trong những người nhận được giải thưởng XNUMX phụ nữ châu Phi hàng đầu về du lịch và lữ hành và nhân dịp này để thông báo rằng Uganda Airlines sẽ bắt đầu khai thác chuyến bay đến Nigeria vào tháng XNUMX năm XNUMX lần đầu tiên trong lịch sử.

 “Tôi rất vui khi nói với bạn rằng chúng tôi, Uganda Airlines sẽ bắt đầu các chuyến bay đến Nigeria, lần đầu tiên trong lịch sử, từ tháng 2022 năm XNUMX. Đây sẽ là chuyến bay đầu tiên của chúng tôi đến Tây Phi, chúng tôi sẽ bắt đầu điều đó và sau đó, bắt đầu phát triển chậm lại . “Khi chúng tôi đến Nigeria, chúng tôi sẽ làm việc thông qua các đại lý du lịch và công ty lữ hành được công nhận,” cô nói.

Khi nhận được giải thưởng Top 100, Bamuturaki cũng gửi lời cảm ơn đến ông Ikechi Uko, người điều hành Thị trường Du lịch và Lữ hành Châu Phi AKWAABA, vì đã ghi nhận nỗ lực của cô trong lĩnh vực du lịch.

Cô khuyến khích nhiều phụ nữ hơn mong muốn có được vai trò lãnh đạo trong ngành du lịch và lữ hành khi cô thừa nhận rằng nhiệm vụ này có thể khó khăn như thế nào trong một ngành do nam giới thống trị. Và thật khó khăn cho cô ấy khi đứng sau cuộc điều tra do nam giới thống trị vào các hoạt động của hãng hàng không của (COSASE) Ủy ban Quốc hội, Cơ quan có thẩm quyền của Quốc hội Uganda.

“Tôi cảm thấy rất vinh dự vì chúng tôi không có nhiều phụ nữ lãnh đạo trong ngành hàng không. Vì vậy, được công nhận là một điều tốt vì có ít phụ nữ trong ngành, không dễ đối với phụ nữ, bởi vì xã hội là nam giới thống trị, chúng ta có nhiều đàn ông bay hơn, nhiều đàn ông làm công việc điều phối và ít phụ nữ hơn. Hầu hết phụ nữ muốn đi theo lĩnh vực dễ dàng là tiếp viên, nhưng tôi muốn khuyến khích phụ nữ nhìn sang khía cạnh khác, đó là lĩnh vực quản lý và lãnh đạo, đó là việc hoàn thành nhưng khó khăn ”, cô nói.

“Hầu hết phụ nữ trong ngành hàng không đều đang làm những công việc có tính hoạt động, vì vậy, để làm quản lý, một điều cần nói với các cô gái trẻ rằng bạn có thể vươn lên nhờ hoạt động, điều hành chuyến bay và kết thúc ở vị trí lãnh đạo nơi bạn có thể nhìn thấy mọi thứ từ góc nhìn phía sau .

Bamuturaki, với hơn 15 năm kinh nghiệm trong ngành hàng không, nói rằng bí quyết để điều hành một hãng hàng không thành công là có những nhà quản lý giỏi giám sát các khía cạnh khác nhau cần được giám sát.

Cô nói rằng Uganda Airline cũng đang phải đối mặt với vấn đề do nhiên liệu hàng không tăng cao như kinh nghiệm ở Nigeria giữa các hãng hàng không địa phương. Tuy nhiên, theo bà, hãng hàng không đã có thể quản lý tình hình bằng cách tăng doanh số bán các gói du lịch và kỳ nghỉ khác nhau. Bà khuyên các hãng hàng không châu Phi nên đầu tư vào các hình thức hợp tác khác nhau để cải thiện các chuyến du lịch xuyên lục địa.

“Chúng tôi có máy bay mới, và chúng tôi có tổng số 6 máy bay. Chúng tôi được biết đến với các dịch vụ tốt; Chúng tôi không thể tăng giá vé máy bay vào lúc này, ”bà nói.

“Chúng tôi coi hành khách là khách của mình và chúng tôi luôn muốn họ luôn cảm thấy thoải mái.”

Uganda Airlines có một trong những đội bay trẻ nhất thế giới với tuổi đời máy bay trung bình khoảng một năm, bao gồm 4 chiếc Bombadier CRJ-900 thân hẹp và 2 chiếc Airbus A330Neo thân rộng khai thác kết hợp các chặng bay ngắn, trung bình và dài các đường bay quốc tế.

Một báo cáo khả thi về trường hợp hồi sinh hãng hàng không quốc gia của Uganda có trong “Tầm nhìn 2040 của Uganda”, biện minh cho chặng đường dài, như đã nêu trong Phần 3.0 của Phân tích Lưu lượng Điểm đến Quốc tế.

Trên bình diện quốc tế, báo cáo Điểm đến của Sabre 2014 cho thấy có những tuyến đường quan trọng đến châu Âu, Trung Đông và châu Á, đại diện cho cơ sở khách hàng tốt để phát triển các dịch vụ hàng không đường dài khả thi cho Uganda Airlines. Các chuyến bay đường dài được yêu cầu để kết nối Uganda với Châu Âu, Trung Đông và Châu Á. Dựa trên số liệu lưu lượng trong báo cáo, kế hoạch của Uganda Airlines nhắm mục tiêu các chuyến bay đến London, Amsterdam-Brussels, Dubai, Johannesburg, Lagos, Doha và Mumbai.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2018, cho đến nay, Uganda Airlines đã bắt đầu các đường bay trong khu vực đến Nairobi, Juba, Mombasa, Mogadishu, Bujumbura, Johannesburg, Kinshasa, Kilimanjaro và Zanzibar với chuyến bay đầu tiên từ Châu Phi đến Dubai vào tháng 2021 năm 6, đúng lúc sự bắt đầu của 2020 tháng Dubai Expo XNUMX. Các tuyến đường dài mới được lên kế hoạch trong thời gian sắp tới là Quảng Châu, Trung Quốc và Luân Đôn-Vương quốc Anh.

Nigeria là nền kinh tế lớn nhất của châu Phi và việc ra mắt các chuyến bay đồng nghĩa với việc kết nối nhiều hơn trên toàn bộ chiều dài và chiều rộng của lục địa và tới châu Mỹ thông qua việc chia sẻ mã với chủ yếu là các hãng hàng không Hoa Kỳ.

<

Giới thiệu về tác giả

Tony Ofungi - eTN Uganda

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...