KAMPALA, Uganda (eTN) - Sự gia tăng nhanh chóng trong những tuần gần đây của tất cả các loại nhiên liệu, kết hợp với tình trạng thiếu hụt dầu diesel, hiện đang dần giảm bớt trong khu vực sau khi chuyến hàng lớn đến cảng Mombasa, đã đẩy lạm phát lên mức mới các cấp độ.

Chi phí nhiên liệu ảnh hưởng đến tất cả các lĩnh vực của nền kinh tế, và ảnh hưởng đến chi phí sản xuất điện và vận chuyển, cùng với các yếu tố khác. Phần lớn năng lượng của Uganda hiện được tạo ra từ các nhà máy nhiệt điện, và việc chuyển đổi theo kế hoạch sang các nhà máy dầu nhiên liệu nặng rẻ hơn, từ các nhà máy diesel đắt tiền, không tiến triển đủ nhanh.

Hiện tại giá nhiên liệu tăng, việc chuyển đổi cuối cùng trên thực tế sẽ chỉ hỗ trợ mức thuế dự kiến tăng nhẹ, vì khi đó giá dầu nhiên liệu nặng có thể đã tăng ngang với giá dầu diesel, như hiện nay hoặc thậm chí cao hơn.

Giá thực phẩm cũng đang có xu hướng tăng lên, cũng như chi phí vận tải chung cho cả hành khách và hàng hóa. Du khách đến khu vực này nên kiểm tra với các đại lý du lịch và đi săn của họ về bất kỳ khoản phụ phí nào có thể xảy ra do chi phí nhiên liệu tăng cao, đặc biệt là khi sử dụng máy bay thuê hoặc bắt đầu các chuyến đi dài bằng đường bộ.

Người ta cho rằng tất cả các mục tiêu dự báo về lạm phát gia tăng về cơ bản sẽ bị vượt đáng kể trong năm 2008, đánh vào những người nghèo nhất trong xã hội một lần nữa khó khăn nhất, vì thu nhập dự kiến sẽ trì trệ trong khi giá cả tiếp tục tăng. Điều này sẽ khiến những thách thức đối với các Bộ trưởng Tài chính Đông Phi thậm chí còn lớn hơn bình thường

Trong khi đó, các quốc gia cốt lõi của Cộng đồng Đông Phi là Kenya, Tanzania và Uganda đều sẽ công bố ngân sách hàng năm vào ngày 12 tháng XNUMX, trình bày công khai các dự báo tài chính hàng năm, dự đoán và các biện pháp thuế / tài khóa cho quốc hội tương ứng. Rwanda và Burundi vẫn phải điều chỉnh các năm tài chính của họ để phù hợp và điều này dự kiến sẽ thành hiện thực trong thời gian tới.