Syphax Airlines, một hãng hàng không mới có trụ sở tại Tunisia, đã xác nhận đơn đặt hàng mua ba chiếc A320neo. Đơn hàng này là lần đầu tiên một hãng vận tải có trụ sở tại châu Phi đặt mua NEO và đánh dấu một bước đột phá quan trọng của Airbus tại một trong những thị trường đang phát triển nhanh nhất thế giới. Syphax cũng đã đặt mua 320 chiếc máy bay AXNUMXceo. Máy bay sẽ được trang bị động cơ CFM.
“Syphax Airlines tập trung vào việc tiếp tục phát triển các đường bay Tunisia, Bắc Phi và Châu Âu, đồng thời mở rộng mạng bay đến Châu Á và Bắc Mỹ, thông qua các trung tâm tại Tunis và Sfax đồng thời mang đến cho hành khách một dịch vụ sang trọng”, Chủ tịch kiêm Giám đốc Syphax cho biết Tướng quân, Mohamed Frikha. “Thêm A320neo vào đội bay của chúng tôi có nghĩa là chúng tôi có thể đạt được tất cả các mục tiêu này đồng thời hưởng lợi từ việc tiết kiệm nhiên liệu 15% và hiệu quả về chi phí”.
“Chúng tôi cảm ơn Syphax Airlines đã tin tưởng vào Airbus và là hãng hàng không châu Phi đầu tiên đặt hàng máy bay NEO của chúng tôi,” John Leahy, Giám đốc Điều hành Khách hàng cho biết. “Chúng tôi mong muốn thấy máy bay A320neo của Syphax hoạt động trơn tru cùng với đội bay A320 hiện tại của họ, mang lại khoản tiết kiệm thông qua việc giảm chi phí bảo dưỡng và đào tạo phi công do mức độ tương đồng cao giữa các mẫu máy bay”.
Hãng đã khai thác 2 máy bay A319 và 3 máy bay A320 và sẽ sớm đưa máy bay A330-200 thuê vào.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- “Syphax Airlines is focused on continuing to grow its Tunisian, North Africa and Europe routes, and an expansion of its network to Asia and North America, through its hubs in Tunis and Sfax while offering passengers a luxurious service,” said Syphax Chairman and Director General, Mohamed Frikha.
- The order is the first time an African based carrier has ordered the NEO and marks a significant breakthrough for Airbus in one of the world's fastest developing markets.
- “We're looking forward to seeing Syphax's A320neo aircraft operating seamlessly alongside their current A320 fleet, delivering to them savings through reduced maintenance and pilot training costs as a result of the high degree of commonality between the aircraft models.
