Tại Đảo Oahu, Quận Honolulu, Hawaii, dự án đường sắt đắt nhất từng được xây dựng ở Hoa Kỳ có thể tiêu tốn gần 11.4 tỷ USD.
Quá trình xây dựng bắt đầu vào năm 2005. Đoạn đường dài hơn 20 dặm, gồm 21 nhà ga này sẽ không mở cửa hoàn toàn cho đến năm 2031.
Một chuyến tàu khác ở Honolulu đã hoạt động trong nhiều thập kỷ kết nối Ewa với Barbers Point và Kapolei trong khu vực nghỉ dưỡng mới của Koolina, bao gồm Ihilani Resort and Spa của JW Marriott và Aulani, một khu nghỉ mát và spa của Disney. Nó phi lợi nhuận và không có tiền đóng thuế, nhưng rất thú vị khi đi xe, tuy nhiên, sẽ không ai nói với người dân địa phương hoặc khách du lịch về nó.

Dự án Honolulu Rail có thể tiêu tốn gần 11.4 tỷ đô la và phải mất đến năm 2031 để đưa vào khai thác toàn tuyến. Đó là theo các tài liệu được đăng tải vào Thứ Sáu, ngày 12 tháng 2021 năm XNUMX, bởi Cơ quan Giao thông Nhanh Honolulu (HART).

Tàu Hawaii ở Ewa ở thị trấn Kapolei ở phía tây của đảo Oahu, được gọi là Hiệp hội Đường sắt Hawaii là một tuyến đường sắt di sản khổ hẹp dài 3 foot ở Ewa, Hawaii, Hoa Kỳ, trên đảo Oahu. Nó có 15 dặm đường ray và quản lý để khôi phục hơn 6 dặm đường sắt mà không cần bất kỳ khoản tiền công nào.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

Tàu Hawaii ở Ewa ở thị trấn Kapolei ở phía tây đảo Oahu, được gọi là Hiệp hội Đường sắt Hawaii là tuyến đường sắt di sản khổ hẹp dài 3 foot ở Ewa, Hawaii, Hoa Kỳ, trên đảo Oahu.
Nó là tổ chức phi lợi nhuận và không có sự tài trợ của người nộp thuế, nhưng rất thú vị khi đi xe, tuy nhiên, sẽ không ai nói với người dân địa phương hoặc khách du lịch về nó.
Một chuyến tàu khác ở Honolulu đã hoạt động trong nhiều thập kỷ nối Ewa với Barbers Point và Kapolei trong khu nghỉ dưỡng mới Koolina, bao gồm Ihilani Resort and Spa của J.