Carnival Corporation dự kiến ​​sẽ hoạt động trở lại 'theo từng giai đoạn'

Carnival Corporation & plc  cung cấp bản cập nhật kinh doanh và thông tin tài chính bổ sung cho quý thứ hai kết thúc vào ngày 31 tháng 2020 năm XNUMX.

Cập nhật kinh doanh

Trước tác động toàn cầu của Covid-19, công ty đã tạm dừng hoạt động du lịch của khách vào giữa tháng Ba. Công ty hy vọng sẽ tiếp tục hoạt động của khách, với sự hợp tác liên tục của cả chính phủ và cơ quan y tế, theo từng giai đoạn. Các thương hiệu và tàu cụ thể dự kiến ​​sẽ hoạt động trở lại theo thời gian để mang đến cho khách những kỳ nghỉ vui vẻ chưa từng có theo cách thức phù hợp với ưu tiên cao nhất của công ty, đó là tuân thủ, bảo vệ môi trường và sức khỏe, sự an toàn và hạnh phúc của khách, thủy thủ đoàn và các cộng đồng mà tàu của nó ghé thăm.

AIDA để tiếp tục hoạt động của du thuyền

AIDA trước đó đã thông báo sẽ nối lại hoạt động du lịch chở khách từ các cảng ở Đức bắt đầu từ tháng 2020 năm XNUMX với ba trong số các tàu của mình, trở thành thương hiệu đầu tiên trong số chín thương hiệu du lịch của công ty nối lại hoạt động du lịch chở khách. AIDA sẽ giới thiệu các biện pháp bảo vệ và an toàn bổ sung bao gồm bảng câu hỏi sức khỏe trước khi lên máy bay và kiểm tra nhiệt độ cho cả khách và phi hành đoàn, hướng dẫn cách xa vật lý, hệ thống định tuyến khi đến, đi và lên máy bay, tăng cường các nỗ lực giảm thiểu và vệ sinh ở tất cả các cabin và khu vực công cộng, cũng như quản lý chặt chẽ năng lực tại các trải nghiệm trên tàu. Các biện pháp nâng cao này đã được phát triển với sự tư vấn của các chuyên gia y tế và phù hợp với hướng dẫn hiện hành của Tổ chức Y tế Thế giới (“WHO”) và Viện Robert Koch của Đức (“RKI”), cũng như các cơ quan chính phủ và cơ quan y tế khác.

Công suất giảm do hoãn giao hàng và 13 lần chuyển tàu dự kiến

Công ty hy vọng năng lực trong tương lai sẽ được điều tiết bằng việc tái nhập tàu theo từng giai đoạn, loại bỏ năng lực khỏi đội tàu và sự chậm trễ trong việc giao tàu mới. Như đã thông báo trước đó, công ty dự định đẩy nhanh việc dỡ bỏ các tàu vào năm tài chính 2020, vốn trước đó dự kiến ​​sẽ được bán trong những năm tiếp theo. Công ty đã bán một tàu trong tháng 2020 năm 90 và có thỏa thuận thanh lý năm tàu ​​và thỏa thuận sơ bộ về việc bổ sung ba tàu, tất cả đều dự kiến ​​sẽ rời hạm đội trong 2020 ngày tới. Các thỏa thuận này bổ sung cho việc bán 13 tàu, đã được công bố trước năm tài chính 2020. Tổng cộng, 2021 tàu dự kiến ​​rời hạm đội thể hiện mức giảm gần 2021% công suất hiện tại. Công ty hiện dự kiến ​​chỉ có năm trong số chín con tàu được dự kiến ​​giao hàng vào năm tài chính 2022 và năm tài chính 2023 sẽ được giao trước khi kết thúc năm tài chính XNUMX. Ngoài ra, công ty dự kiến ​​sẽ giao muộn hơn các con tàu dự kiến ​​ban đầu vào năm tài chính XNUMX và XNUMX.

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Carnival Corporation & plc Arnold Donald lưu ý, “Chúng tôi đã chuyển đội tàu sang một thời gian tạm dừng kéo dài và điều chỉnh đúng quy mô các hoạt động bên bờ biển của mình. Chúng tôi đã giảm chi phí hoạt động hơn 7 tỷ đô la trên cơ sở hàng năm và giảm chi phí đầu tư cũng hơn 5 tỷ đô la trong 18 tháng tới. Chúng tôi đã đảm bảo hơn 10 tỷ đô la thanh khoản bổ sung để duy trì thêm một năm nữa với tính linh hoạt bổ sung vẫn còn. Chúng tôi đã tích cực giảm tài sản trong khi tích cực trì hoãn việc giao tàu mới. Chúng tôi đang làm việc chăm chỉ để tiếp tục hoạt động đồng thời phục vụ lợi ích tốt nhất của sức khỏe cộng đồng với con đường tiến lên phía trước của chúng tôi được thông báo thông qua tham khảo ý kiến ​​của các chuyên gia y tế và nhà khoa học từ khắp nơi trên thế giới. ”

Donald nói thêm, "Chúng tôi sẽ hình thành một công ty gọn gàng hơn, hiệu quả hơn để tối ưu hóa việc tạo ra tiền mặt, trả bớt nợ và định hướng chúng tôi quay trở lại tín dụng cấp đầu tư theo thời gian mang lại lợi nhuận cao cho các cổ đông của chúng tôi."

Tối đa hóa tính thanh khoản

Đã huy động thành công hơn 10 tỷ đô la thông qua một loạt các giao dịch tài trợ

Kể từ khi tạm dừng hoạt động cho khách, công ty đã có những hành động quan trọng để bảo toàn tiền mặt và đảm bảo nguồn tài chính bổ sung nhằm tối đa hóa khả năng thanh khoản của mình. Trong khi duy trì sự tuân thủ, bảo vệ môi trường và an toàn, công ty đã giảm đáng kể chi phí vận hành tàu bằng cách chuyển tàu sang trạng thái tạm dừng. Công ty cũng giảm chi phí quản lý hành chính, chi phí đầu tư phi xây dựng mới 1.3 tỷ đô la cho năm 2020 và dự kiến ​​giảm chi phí đầu tư xây dựng mới hơn 600 triệu đô la vào năm 2020, (trừ các khoản tín dụng xuất khẩu). Ngoài ra, kể từ tháng 10, công ty đã huy động được hơn XNUMX tỷ đô la thông qua một loạt các giao dịch tài trợ, bao gồm các giao dịch đã xảy ra trong ba tuần qua, như sau:

• Đã vay tổng số tiền gốc là 2.8 tỷ đô la trong hai giai đoạn theo cơ chế cho vay có thời hạn bảo đảm cao cấp ưu tiên số một vào ngày 30 tháng 2020 năm XNUMX
• Các sửa đổi về Kỳ nghỉ Nợ đã Thương lượng, hoãn một số khoản trả nợ gốc nhất định đến hạn đến tháng 2021 năm 12. (Một số cơ quan tín dụng xuất khẩu nhất định đã đưa ra thời hạn trả dần nợ XNUMX tháng và kỳ nghỉ theo thỏa thuận tài chính (“Kỳ nghỉ Nợ”))

Ngoài ra, công ty có 8.8 tỷ đô la các cơ sở tín dụng xuất khẩu đã cam kết sẵn sàng tài trợ cho việc giao tàu theo kế hoạch ban đầu đến năm 2023.

Giám đốc Tài chính kiêm Giám đốc Kế toán David Bernstein của Carnival Corporation & plc lưu ý: “Nhanh chóng nhận ra tình hình tài chính, chúng tôi đã nhanh chóng hành động để cải thiện tính thanh khoản bằng cách giảm chi phí và tận dụng bảng cân đối kế toán mạnh mẽ của mình để hoàn thành một số giao dịch vốn”.

Trong thời gian tạm dừng hoạt động của khách, tỷ lệ đốt tiền trung bình hàng tháng trong nửa cuối năm 2020 được ước tính là khoảng 650 triệu đô la. Tỷ lệ này bao gồm khoảng 250 triệu đô la chi phí quản lý và vận hành tàu liên tục, thay đổi vốn lưu động (không bao gồm thay đổi tiền gửi của khách hàng và dự trữ cho người xử lý thẻ tín dụng), chi phí lãi vay và chi phí vốn đã cam kết (ròng các cơ sở tín dụng xuất khẩu đã cam kết) và cũng không bao gồm nợ theo lịch trình kỳ hạn. Công ty tiếp tục khám phá các cơ hội để giảm hơn nữa tỷ lệ đốt tiền mặt hàng tháng.

Việc tạm dừng hoạt động của khách đang tiếp tục có những tác động tiêu cực nghiêm trọng đến mọi mặt hoạt động kinh doanh của công ty. Việc tạm dừng toàn bộ hoặc một phần hoạt động của khách tiếp tục kéo dài, tác động càng lớn đến tính thanh khoản và tình hình tài chính của công ty. Công ty tiếp tục dự kiến ​​lỗ ròng trên cả US GAAP và cơ sở điều chỉnh cho nửa cuối năm 2020.

Cập nhật về Đặt chỗ

Nhu cầu tiếp tục cho các chuyến đi năm 2021

Các thương hiệu của công ty đã công bố nhiều ưu đãi và tính linh hoạt đối với các khoản thanh toán đặt phòng nhất định đối với một số chuyến đi được chọn để hỗ trợ khách tự tin trong việc đặt chỗ mới. Những ưu đãi này khác nhau tùy theo thương hiệu và chuyến đi và bao gồm các khoản tín dụng trên tàu và các khoản đặt cọc được giảm hoặc hoàn lại. Ngoài ra, công ty đang cung cấp sự linh hoạt cho những khách đặt chỗ trên các chuyến đi bị hủy do tạm dừng bằng cách cung cấp cho khách sự linh hoạt của các khoản tín dụng du lịch nâng cao trong tương lai (“FCC”) hoặc một cuộc bầu cử để hoàn lại bằng tiền mặt. FCC nâng cao làm tăng giá trị của đặt phòng ban đầu của khách hoặc cung cấp các khoản tín dụng gia tăng trên tàu. Kể từ ngày 21 tháng 2020 năm 2021, khoảng một nửa số khách bị ảnh hưởng đã yêu cầu hoàn lại tiền mặt. Mặc dù giảm đáng kể chi tiêu cho tiếp thị và bán hàng, công ty vẫn tiếp tục nhận thấy nhu cầu từ các lượt đặt phòng mới cho năm 2020. Đối với giai đoạn đặt phòng gần đây nhất, ba tuần đầu tiên vào tháng 60 năm 2021, gần 2021% các lượt đặt phòng năm XNUMX là các lượt đặt phòng mới. Số lượng đặt phòng còn lại năm XNUMX là do khách áp dụng FCC của họ cho các chuyến du lịch cụ thể trong tương lai.

Kể từ ngày 21 tháng 2020 năm 2021, số lượng đặt trước tích lũy cho cả năm XNUMX khả năng hiện có để bán vẫn nằm trong phạm vi lịch sử với mức giá giảm trong khoảng từ thấp đến trung bình, trên cơ sở có thể so sánh, bao gồm cả tác động tiêu cực đến lợi nhuận. của FCC và các khoản tín dụng tích hợp được áp dụng.

Tính đến ngày 31 tháng 2020 năm 2.6, phần tiền gửi của khách hàng hiện tại là 121 tỷ đô la, phần lớn trong số đó là FCC. 353 triệu đô la trong số dư tiền gửi khách hàng của công ty liên quan đến các chuyến đi trong quý 2020 và 2020 triệu đô la liên quan đến các chuyến đi trong quý XNUMX. Công ty tiếp tục dự kiến ​​sẽ có bất kỳ sự sụt giảm nào trong số dư tiền gửi của khách hàng trong nửa cuối năm XNUMX, tất cả dự kiến ​​sẽ xảy ra trong quý XNUMX, sẽ ít hơn đáng kể so với sự sụt giảm trong quý XNUMX năm XNUMX.

Bảo vệ sức khỏe và sự an toàn của khách và các thành viên trong nhóm

Trong suốt thời gian tạm dừng hoạt động du lịch cho khách, công ty đã hành động để bảo vệ sức khỏe và sự an toàn của khách và các thành viên trên tàu. Công ty đã đưa hơn 260,000 khách trở lại nhà của họ, phối hợp với một số lượng lớn các quốc gia trên toàn cầu. Ngoài ra, công ty đã làm việc suốt ngày đêm với nhiều cơ quan chính quyền địa phương, sử dụng các tàu của mình và thuê hàng trăm máy bay để hồi hương các thành viên trong đội tàu nhanh nhất có thể. Công ty vô cùng hài lòng với khả năng hồi hương thành công khoảng 77,000 thành viên trong đội tàu của mình đến hơn 130 quốc gia trên toàn cầu, về cơ bản là tất cả lực lượng lao động trên tàu của họ, không phải là các thành viên đội lái tàu an toàn, những người sẽ ở lại trên tàu, và cảm ơn nhiều chính phủ đã làm việc chặt chẽ với công ty trong quá trình hồi hương.

Donald nhận xét, “Tôi không thể tự hào hơn về cách mà tập thể chúng tôi đã xử lý vấn đề này. Chúng tôi đã chăm sóc khách của mình, lẫn nhau và hơn 700 nơi chúng tôi đến mỗi năm. Cảm ơn phi hành đoàn của chúng tôi đã tiếp tục vượt qua sự mong đợi của khách thông qua các hoàn cảnh khó khăn và các hoạt động bên bờ biển của chúng tôi đã làm việc 24/7 để nâng cao tính thanh khoản của chúng tôi và đưa khách và thủy thủ đoàn của chúng tôi hồi hương. Ngoài ra, xin cảm ơn những vị khách trung thành, các đối tác du lịch, các cổ đông và các bên liên quan đã hỗ trợ họ trong suốt thời gian đầy thử thách này. ”

Tham vấn tích cực với các chuyên gia khoa học và y tế

Trong suốt thời gian tạm dừng hoạt động trên du thuyền, công ty đã tư vấn và tập hợp những bộ óc tốt nhất về khoa học y tế, sức khỏe cộng đồng và bệnh truyền nhiễm. Những cá nhân này bao gồm một đội ngũ chuyên gia y tế, dịch tễ học và sức khỏe cộng đồng nổi tiếng thế giới để cung cấp cho công ty bằng chứng khoa học và y tế mới nhất để cung cấp các giải pháp thực tế, thích ứng và dựa trên khoa học để phát hiện, phòng ngừa và giảm thiểu COVID-19.

Phối hợp với Hội đồng Du lịch và Lữ hành Thế giới, công ty đang tổ chức Hội nghị thượng đỉnh khoa học toàn cầu trực tuyến về COVID-19 vào ngày 28 tháng 19, một diễn đàn mở cửa cho công chúng và miễn phí. Các diễn giả và tham luận viên bao gồm các cố vấn chuyên môn của công ty, đại diện cho nhiều nền tảng khoa học, nghiên cứu và kinh doanh khác nhau, bao gồm một số người khác, các thành viên của Tổ chức Khoa học để Ngăn chặn COVID-19, những người đã tình nguyện tham gia. Công ty rất biết ơn khi tập hợp một nhóm các chuyên gia khoa học và y tế được chọn lọc, những người sẽ mang lại cái nhìn sâu sắc có liên quan về COVID-XNUMX.

#xâydựngdulịch