Spitzer yêu trái đất và những đứa con gái (tội lỗi) của bà

Cho đến khi ông nhậm chức thống đốc New York vào tháng 2007 năm XNUMX trong hơn một năm, những kẻ xấu xa của Eliot Laurence Spitzer là kẻ thù tồi tệ nhất của môi trường.

Cho đến khi ông nhậm chức thống đốc New York vào tháng 2007 năm XNUMX trong hơn một năm, những kẻ xấu xa của Eliot Laurence Spitzer là kẻ thù tồi tệ nhất của môi trường.

Chính trị gia 48 tuổi tự nhận mình là Mr. Clean. Ông là người bảo vệ kiên quyết cho chủ nghĩa tư bản thuần túy, hoạt động kinh doanh minh bạch và bảo vệ môi trường - đủ giỏi để phá hoại Cơ quan Bảo vệ Môi trường không chỉ một lần mà là ba lần.

Nhưng anh ấy cũng có những bộ xương trong tủ quần áo của mình. Thống đốc New York một thời có một bí mật xấu xa - ông ấy thực sự rất yêu thích gái mại dâm. Mr. Clean cũng là một người rất yêu quý Đất Mẹ – và không chỉ những cô gái gọi đắt tiền, ngoại quốc.

Tháng 15 năm ngoái, ông đã tham gia liên minh gồm 48 chính quyền bang khác để truy đuổi cơ quan môi trường này nhiều lần. Mục tiêu của họ: ngăn chặn các công ty điện lực sản xuất 600,000 tấn thủy ngân gây nhiễm độc đường thủy và cá, cũng như khiến XNUMX trẻ em bị bệnh mỗi năm.

Ông đã ký vào tháng 2010, một đạo luật nhằm nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về phát thải khí nhà kính. Luật yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phải dán nhãn “chỉ số nóng lên toàn cầu” cho ô tô và xe tải chở khách mới bắt đầu từ mẫu xe năm XNUMX, nêu chi tiết về lượng khí thải carbon dioxide và các loại khí thải nhà kính khác. New York là tiểu bang thứ hai thông qua luật môi trường sáng tạo như vậy.

Sự nóng lên toàn cầu là ưu tiên hàng đầu trong chương trình nghị sự của Spitzer thân thiện với môi trường. Ông kêu gọi mọi cấp chính quyền, doanh nghiệp và người tiêu dùng đóng vai trò giảm lượng khí thải. Yêu cầu này có hiệu lực bắt đầu từ các mẫu xe năm 2010 và áp dụng cho xe chở khách và xe tải hạng nhẹ có tổng trọng lượng từ 8,500 pound trở xuống. Nhãn dán của anh ấy bao gồm một chỉ số so sánh lượng khí thải làm nóng lên toàn cầu từ xe với lượng khí thải trung bình dự kiến ​​từ tất cả các xe của cùng một mẫu xe năm đó, đồng thời xác định mẫu xe trong cùng loại có lượng khí thải thấp nhất trong mẫu xe năm đó. Chỉ số này sẽ dựa trên lượng khí thải carbon dioxide, tác nhân chính gây ra hiện tượng nóng lên trên toàn thế giới, bên cạnh khí mê-tan, oxit nitơ, hydro-fluorocarbons, per-fluorocarbons và lưu huỳnh hexafluoride.

Trước đó rất lâu, thống đốc Spitzer (gốc Áo giống như Thống đốc Schwarzenegger của California) đã chia sẻ kế hoạch “15 x 15” nhằm giảm mức sử dụng điện 15% so với mức dự báo vào năm 2015 thông qua các chương trình tiết kiệm năng lượng mới nhằm giảm hóa đơn năng lượng và hiệu ứng nhà kính. khí thải và ô nhiễm không khí khác. Xuất sắc! Harvard đã tạo ra thiên tài từ Spitzer.

Tuy nhiên, với mối quan hệ yêu-ghét với EPA, với tư cách là tổng chưởng lý của bang vào năm 2000, ông đã ủng hộ đề xuất của EPA nhằm loại bỏ các điểm nóng PCB khỏi thượng nguồn sông Hudson. Thỏa thuận của Spitzer trong việc bảo vệ sức khỏe của các thế hệ người dân New York tương lai và khôi phục sức sống của dòng sông cũng như hệ sinh thái của nó đã nhận được sự tán thành rộng rãi của công chúng. “Cả một thế hệ người dân New York chưa bao giờ biết đến một dòng sông Hudson không bị ô nhiễm PCB. PCB lơ lửng trong nước sông và lắng đọng trong trầm tích của sông gây ra nguy cơ sức khỏe khiến chúng ta không thể sử dụng toàn bộ dòng sông trong thời gian dài. Ngoài tác động tiêu cực đối với con người, PCB còn gây hại cho động vật sống trong và dọc sông Hudson,” ông nói, trong bài phát biểu nhằm tăng cường hỗ trợ cho quản trị viên EPA Carol Browner. Spitzer kêu gọi người dân New York hỗ trợ EPA trong nỗ lực khôi phục lại sức khỏe của dòng sông.

Cùng năm đó, Spitzer đứng đằng sau việc buộc Công ty Điện lực Virginia phải cắt giảm khoảng 70% sản lượng sulfur dioxide và nitơ oxit, những chất độc khét tiếng trôi nổi hàng trăm dặm về phía bắc và gây ra mưa axit. Tim Neville của Outside cho biết Spitzer đã thắng kiện và buộc cơ sở này phải nộp khoản tiền phạt khổng lồ lên tới 1.2 tỷ USD.

Neville cho biết thêm Spitzer đã bị phá sản vào năm 2003 Dow AgroSciences vì ​​tuyên bố dòng thuốc trừ sâu Dursban của họ là an toàn bất chấp những cảnh báo nhiều lần từ EPA (một lần nữa) rằng một thành phần có tên là Chlorpyrifos gây ra khuyết tật não ở trẻ em. Anh ta kiện Dow và bị phạt 2 triệu USD.

Trong suốt sự nghiệp của mình, những kẻ gây ô nhiễm môi trường luôn là mục tiêu yêu thích của Spitzer. NNDB cho biết họ hiếm khi bị thị trường trừng phạt và dưới thời Tổng thống Bush, hiếm khi bị các nhà quản lý trừng phạt, điều đó có nghĩa là xã hội nói chung phải trả giá cho tình trạng ô nhiễm, NNDB cho biết thêm, Spitzer đã yêu cầu EPA giao nộp hồ sơ của 50 nhà máy điện. đã điều tra nhưng chưa khởi tố. Ông muốn truy tố các nhà máy điện vi phạm Đạo luật Không khí Sạch nếu bị kết tội. Không có gì đáng ngạc nhiên khi có rất ít người hâm mộ Spitzer ở các vị trí lãnh đạo tại EPA, NNDB lưu ý trực tuyến.

Thật đáng tiếc khi một người đàn ông có nhiều đam mê với hành tinh này lại có ham muốn lớn hơn nhiều (và chi 80,000 đô la) để tìm kiếm niềm vui từ những kẻ lang thang, chẳng hạn như chú mèo con Kristen của anh ta.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • His sticker includes an index that compares the emissions of global warming gases from the vehicle with the average projected emissions from all vehicles of the same model year, and identifies the vehicle model within its class with the lowest emissions of that model year.
  • Beyond their negative impact on humans, PCBs also harm animals living in and along the Hudson River,” he said, in his address through which he beefed up support for the EPA administrator Carol Browner.
  • The law required car manufacturers to affix a “global warming index” sticker to new cars and passenger trucks beginning in the 2010 model year, detailing carbon dioxide and other greenhouse gas emissions.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...