Ủy ban Du lịch Seychelles đã xác nhận với phóng viên này rằng cuộc đua thuyền buồm biển theo kế hoạch của họ sẽ diễn ra từ ngày 22 đến 30 tháng 2010 năm XNUMX và một số vận động viên trượt tuyết được xếp hạng cao nhất sẽ tham gia sự kiện thường niên này. Quá trình đua thuyền sẽ được vạch ra bên trong các hòn đảo bên trong và khán giả có thể theo dõi bằng cách sử dụng các điểm thuận lợi như bãi biển hoặc một số ngọn núi trên các hòn đảo khác nhau, thuê thuyền của riêng họ hoặc sử dụng một trong các dịch vụ trực thăng có sẵn từ Mahe.
Trong khi đó, những báo cáo liên tục, thường thiên lệch và sai lầm về các hoạt động cướp biển ở Ấn Độ Dương, dường như không ngăn được Seychelles ra ngoài và quảng bá du lịch bằng tàu biển. Một phái đoàn nhỏ, mặc dù có quyền lực, sẽ tham dự Hội nghị du thuyền Seatrade ở Miami từ ngày 16 đến ngày 18 tháng XNUMX, diễn ra sau ITB, nơi Ủy ban du lịch Seychelles và các công ty quản lý điểm đến, hay còn gọi là công ty lữ hành, chắc chắn đã chuẩn bị sẵn sàng. cách nói chuyện với các hãng tàu cũng có mặt ở Berlin. Công chúng có phần tiêu cực về nạn vi phạm bản quyền chắc chắn đã ảnh hưởng đến du lịch tàu biển ở khu vực Ấn Độ Dương, và Mombasa chẳng hạn, đã chứng kiến thị phần của nó từ lượng khách du lịch bằng tàu biển giảm một nửa trong một năm rưỡi qua, Dar es Salaam cũng vậy. và Zanzibar.
Tuy nhiên, Seychelles vẫn chưa từ bỏ thị trường béo bở này, và với các cuộc tuần tra hải quân ngày càng gia tăng dọc theo các hãng tàu lớn và tâm trạng rõ ràng đang thay đổi hướng tới một cuộc giao tranh mạnh mẽ hơn với hải tặc khi rời khỏi vùng biển Somali, có hy vọng rằng toàn bộ khu vực có thể được hưởng lợi một lần nữa từ việc gia tăng các chuyến ghé cảng của các tàu viễn dương hiện đang được triển khai ở những nơi khác vì những lo ngại như vậy.
Phái đoàn Seychelles sẽ có sự tham gia của các đồng nghiệp của họ từ La Reunion, những người mà họ duy trì mối quan hệ chặt chẽ và chia sẻ các mục tiêu chung về du lịch tàu biển và các kỳ nghỉ ở hai trung tâm. Động thái này được truyền cảm hứng bởi Giám đốc điều hành của Cảng vụ Seychelles, người đã thắng thế trước các đồng nghiệp của mình tại Hiệp hội các cảng biển Ấn Độ Dương, một số người trong số họ đã báo hiệu rằng họ sẽ không đến Miami, chỉ - như La Reunion - sẽ thay đổi ý định khi được thông báo rằng sự tham dự này là cần thiết để thể hiện lá cờ và cho thế giới biết rằng không phải tất cả các tuyến đường ở Ấn Độ Dương đều không an toàn như được mô tả trong một số phương tiện truyền thông toàn cầu.
