ORLANDO, Florida - Sân bay Quốc tế Orlando, với 35 triệu lượt khách hàng năm, là sân bay bận rộn thứ hai ở Florida và bận rộn thứ 14 ở Mỹ. Sân bay có 18,000 nhân viên được cấp chứng chỉ hành nghề và tạo ra 26 tỷ USD doanh thu trực tiếp và gián tiếp cho nền kinh tế khu vực.
Hôm nay, yêu cầu của Sân bay Quốc tế Orlando về việc tài trợ của Cục Hàng không Liên bang (FAA) để xây dựng một khu liên hợp vận tải đa phương thức mới ở phía nam nhà ga chính của sân bay hiện tại đã được chấp thuận.
Phil Brown, Giám đốc Điều hành của Cơ quan Hàng không Greater Orlando, cho biết: “Quyết định hôm nay là một bước quan trọng trong quá trình chúng tôi xây dựng một trung tâm vận tải đa phương thức cho miền Trung Florida. “Với sự chấp thuận này và sự tài trợ được ủy quyền từ Bộ Giao thông Vận tải, chúng tôi sẽ có thể tiến hành các kế hoạch cải thiện vốn để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng dự kiến trong tương lai trong khu vực.”
Việc mở rộng cơ sở theo kế hoạch này là một phần của chương trình cải thiện vốn trị giá 1.1 tỷ USD, bao gồm sửa đổi và mở rộng các cơ sở hiện có để đạt được công suất Nhà ga phía Bắc tối đa, cải thiện quy trình quốc tế để đáp ứng tăng trưởng và phát triển các cơ sở để tạo ra doanh thu phi hàng không. Mục tiêu là giải quyết các vấn đề về năng lực cho cả giai đoạn gần và xa tại Sân bay Quốc tế Orlando.
Trong nỗ lực cung cấp năng lực cần thiết trong Khu phức hợp Nhà ga phía Bắc, dựa trên dự báo tăng trưởng hiện tại, ý tưởng sẽ cung cấp thêm bãi đậu xe, dịch vụ cho thuê xe hơi, tiện nghi làm thủ tục ở lề đường và hệ thống điều động người tự động cung cấp kết nối với phương tiện hàng không tại Nhà ga phía Bắc. Với 95% hành khách của MCO là điểm xuất phát và điểm đến, những sự bổ sung này sẽ mở rộng công suất cho đến khi có quyết định xây dựng thêm không gian nhà ga ở phía Nam.
