Một liên kết đường sắt giữa Thổ Nhĩ Kỳ và sáu nước thành viên của Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC) hiện đang được các kỹ sư khu vực nghiên cứu, The Media Line đã tìm hiểu.
Ý tưởng lần đầu tiên được đề xuất bởi Quốc vương Bahrain Hamad Bin 'Issa Al Khalifa trong chuyến thăm Thổ Nhĩ Kỳ gần đây, nơi ông đã gặp Tổng thống Abdullah Gul.
Các nhà quan sát khu vực cho rằng mặc dù đề xuất này khiến phía Thổ Nhĩ Kỳ ngạc nhiên, tuy nhiên thời điểm là "hoàn hảo" để bắt đầu thực hiện một dự án như vậy, nhờ vào mối quan hệ kinh tế và chính trị đang phát triển giữa GCC và Thổ Nhĩ Kỳ.
Các nước GCC - Ả Rập Xê Út, Bahrain, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Kuwait, Qatar và Oman - hiện đang thực hiện nghiên cứu khả thi về mạng lưới đường sắt trị giá 6 tỷ đô la được đề xuất kết nối tất cả sáu quốc gia.
“Các nước GCC sẽ nhận được ước tính chi phí cho dự án đường sắt vào tháng XNUMX,” một nguồn tin trong GCC nói với The Media Line. “Sau đó, các quốc gia sẽ có năm tháng để phản hồi đề xuất. Nếu và khi dự án bắt đầu, sẽ mất khoảng bốn năm để hoàn thành. Trong khi đó, chúng tôi đang bắt đầu nghiên cứu đề xuất mới liên kết mạng lưới đường sắt này với Thổ Nhĩ Kỳ ”.
Nếu dự án được ủy quyền, các nhà quy hoạch sẽ phải quyết định tuyến đường sắt. Một lựa chọn là kết nối các nước GCC với Thổ Nhĩ Kỳ trực tiếp thông qua Iraq. Tuy nhiên, tình hình an ninh hỗn loạn ở Iraq có thể cản trở một lựa chọn như vậy, mở đường cho một lựa chọn hợp lý hơn: hướng tuyến đường sắt qua Jordan và Syria.
Trong mọi trường hợp, phần lớn tuyến đường sắt dự kiến sẽ chạy qua Ả Rập Xê Út, với đường King Fahd Causeway là một phần không thể thiếu của một trong hai phương án.
Các quốc gia GCC đã ký một thỏa thuận thành lập một khu thương mại tự do với Thổ Nhĩ Kỳ vào tháng 2005 năm XNUMX. Các cuộc đàm phán hiện dự kiến sẽ bắt đầu để thực hiện thỏa thuận, hãng tin Bahrain đưa tin.
Tin tức về dự án đường sắt được đề xuất đã vấp phải sự hoài nghi đáng kể của nhiều người Bahrain.
Giám đốc điều hành một công ty cho biết: “Những dự án này thu về rất nhiều.
“Các mạng lưới đường sắt khác đã được đề xuất trước đây nhưng không bao giờ thành hiện thực,” ông nói thêm.
Doanh nhân này cũng chỉ ra trường hợp đề xuất hệ thống xe điện ở Bahrain bị hủy bỏ.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- Các nước GCC - Ả Rập Xê Út, Bahrain, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Kuwait, Qatar và Oman - hiện đang thực hiện nghiên cứu khả thi về mạng lưới đường sắt trị giá 6 tỷ đô la được đề xuất kết nối tất cả sáu quốc gia.
- If the project is authorized, the planners will have to decide the route of the railway.
- Trong mọi trường hợp, phần lớn tuyến đường sắt dự kiến sẽ chạy qua Ả Rập Xê Út, với đường King Fahd Causeway là một phần không thể thiếu của một trong hai phương án.
