Phong tỏa Qatar: Cách Qatar Airways đối phó với năm thử thách nhất của mình

0a1-12
0a1-12
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Sau năm thử thách nhất trong lịch sử 20 năm của mình, Qatar Airways đã công bố báo cáo thường niên năm 2017/18. Kỳ vọng của hàng không thế giới sẽ phản ánh mạnh mẽ việc các nước láng giềng phong tỏa Qatar.

Sau năm thử thách nhất trong lịch sử 20 năm của mình, Qatar Airways đã công bố báo cáo thường niên năm 2017/18. Kỳ vọng của hàng không thế giới sẽ phản ánh mạnh mẽ việc các nước láng giềng phong tỏa Qatar.

Điều đáng ngạc nhiên là kết quả này đã thực sự chứng minh được sức mạnh và khả năng phục hồi của hãng hàng không khi đối mặt với nghịch cảnh.

Tổng doanh thu và thu nhập hoạt động khác tăng 7.22% hàng năm so với mức tăng trưởng công suất (Số km có sẵn) là 9.96%. Tăng trưởng doanh thu thấp hơn là do trực tiếp do lệnh phong tỏa bất hợp pháp kể từ ngày 5 tháng 2017 năm 19, khiến số ghế rời đi bị ảnh hưởng 34.40%. Doanh thu hàng hóa chứng kiến ​​mức tăng trưởng rất ấn tượng 13.95% trong khi sức tải hàng hóa (Tấn km có sẵn) tăng XNUMX% mỗi năm.    

Tập đoàn đã tạo ra Tỷ suất lợi nhuận EBITDAR là 23.0% ở mức 9.714 tỷ QAR. EBITDAR thấp hơn năm trước 1.759 tỷ QAR do thời gian bay dài hơn do lệnh phong tỏa bất hợp pháp và mất ghế khởi hành từ các quốc gia bị phong tỏa.

Thay thế 18 đường bay trưởng thành đã bị đóng do phong tỏa trái phép, hãng đã mở thêm 14 điểm đến mới trong năm tài chính (đến nay là 24 điểm đến mới). Các điểm đến mới đi kèm với chi phí triển khai và sự cần thiết phải thiết lập sự hiện diện trên thị trường, dẫn đến khoản lỗ ròng tổng thể là 252 triệu QAR. Với dòng tiền hoạt động tích cực, lượng tiền mặt của Tập đoàn vẫn ở mức 13.312 tỷ QAR.

Giám đốc điều hành Tập đoàn Qatar Airways, ông Akbar Al Baker, cho biết: “Năm đầy biến động này chắc chắn đã ảnh hưởng đến kết quả tài chính của chúng tôi, phản ánh tác động tiêu cực của việc phong tỏa bất hợp pháp đối với hãng hàng không của chúng tôi. Tuy nhiên, tôi vui mừng nói rằng nhờ vào kế hoạch kinh doanh mạnh mẽ, hành động nhanh chóng khi đối mặt với khủng hoảng, các giải pháp tập trung vào hành khách và đội ngũ nhân viên tận tâm của chúng tôi, tác động đã được giảm thiểu – và chắc chắn không tiêu cực như các nước láng giềng của chúng tôi. có thể đã hy vọng.”

Phản ứng nhanh chóng và mang tính chiến lược của hãng khi các nước láng giềng phong tỏa trái phép không phận Qatar vào ngày 5 tháng 2017 năm 10 đã đặt Qatar Airways vào thế mạnh để phục hồi sau cuộc tấn công chưa từng có vào chủ quyền đất nước. Trong vòng 18 tuần, các điểm đến mới đến Sohar, Praha và Kyiv đã được công bố và triển khai, trong khi các tuyến khác có tần suất và năng lực tăng lên, do đó nhanh chóng triển khai lại năng lực nhằm giảm bớt tác động của việc bị phong tỏa bất hợp pháp khỏi XNUMX cửa ngõ khu vực.

Hãng đã triển khai tổng cộng 24 điểm đến mới kể từ khi bắt đầu phong tỏa, tiếp tục mở rộng mạng lưới hơn 150 cửa ngõ thú vị trên khắp thế giới và tiếp tục các kế hoạch tăng trưởng đầy tham vọng ở châu Âu và châu Á.

Trong bối cảnh căng thẳng chính trị khu vực, chỉ sáu tuần sau khi bắt đầu phong tỏa, Qatar Airways đã chứng minh cho thế giới thấy rằng các nước láng giềng của họ đã không đạt được mục tiêu giảm bớt sự sụp đổ của hãng hàng không này bằng cách giành được danh hiệu đáng thèm muốn là 'Hãng hàng không Skytrax của Hoa Kỳ'. the Year' lần thứ tư trong vòng chưa đầy 10 năm. Hãng cũng đã giành được các giải thưởng cho 'Hạng thương gia tốt nhất thế giới', 'Hãng hàng không tốt nhất ở Trung Đông' và 'Phòng chờ hãng hàng không hạng nhất tốt nhất thế giới'.

Trong suốt năm đầy biến động này, Qatar Airways đã không từ bỏ chiến lược và tầm nhìn về sự tăng trưởng và phát triển không ngừng nhằm mang đến cho những hành khách trung thành của mình trải nghiệm tốt nhất có thể trên máy bay mỗi khi họ đi du lịch. Là hãng hàng không đầu tiên trên thế giới nhận máy bay Airbus A350-1000 vào tháng 2018 năm 350, Qatar Airways một lần nữa chứng minh rằng hãng dẫn đầu trong việc cung cấp cho hành khách máy bay thế hệ mới nhất hiện có trên bầu trời. Cùng với việc nhận chiếc Airbus A1000-20 đầu tiên, hãng hàng không này đã bổ sung thêm 213 máy bay khác vào đội bay trong suốt năm tài chính, nâng tổng số lên 31 chiếc (tính đến ngày 2018 tháng XNUMX năm XNUMX).

Trong năm tài chính, Tập đoàn Qatar Airways cũng tiếp tục mở rộng danh mục đầu tư của mình bao gồm 9.94% cổ phần ban đầu của Cathay Pacific, sau đó đã tăng lên 9.99%, cũng như 49% cổ phần của AQA Holding. , công ty mẹ của Meridiana fly, được đổi tên thành Air Italy vào tháng 2018 năm XNUMX.

Với cách tiếp cận “kinh doanh như thường lệ” đối với việc phong tỏa, hãng hàng không cũng tiếp tục đầu tư vào tài trợ thể thao, đây được coi là nền tảng lý tưởng để gắn kết mọi người từ khắp nơi trên thế giới. Sự tài trợ của Tập đoàn Qatar Airways với FIFA vẫn là cốt lõi trong danh mục tài trợ của họ và được bổ sung bằng việc bổ sung các quan hệ đối tác thể thao với Bayern München AG, AS Roma và Boca Juniors. Những khoản tài trợ này nâng cao hơn nữa cam kết của hãng hàng không trong việc tận dụng thể thao như một phương tiện để kết nối với hành khách trên mạng lưới toàn cầu của hãng.

<

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

3 Nhận xét
Mới nhất
Cũ nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
Chia sẻ với...