Qantas, JAL ra mắt hãng hàng không nội địa giá rẻ tại Nhật Bản

Tập đoàn Qantas và Japan Airlines được cho là đang có các cuộc đàm phán nâng cao về việc thành lập hãng hàng không nội địa giá rẻ ở Nhật Bản.

Tập đoàn Qantas và Japan Airlines được cho là đang có các cuộc đàm phán nâng cao về việc thành lập hãng hàng không nội địa giá rẻ ở Nhật Bản.

Một quyết định dự kiến ​​sẽ được đưa ra trong năm nay, mặc dù cả hai bên đều nói rằng đề xuất này vẫn chưa được hoàn thiện.

JAL cho biết các cuộc điều tra của họ đã mở rộng hơn mối quan hệ với công ty con của Qantas là Jetstar.

Các cuộc đàm phán đã được chú ý vào ngày hôm qua sau khi tờ báo kinh doanh Nhật Bản Nikkei cho biết liên doanh sẽ được vốn hóa từ Y = 10 tỷ (116 triệu USD) đến Y = 20 tỷ và sẽ bắt đầu vào năm tới.

JAL và Jetstar mỗi bên sẽ nắm giữ 30% cổ phần.

Báo cáo cho biết Mitsubishi và Toyota Tsusho cũng đã được mời đầu tư VÀO thỏa thuận này, đồng thời trích dẫn Tokyo, Osaka và khu vực Nagoya là những điểm đến có thể là điểm đến. Qantas và JAL, mất cảnh giác trước báo cáo, cả hai đều từ chối đề xuất một thỏa thuận đã được ký kết. Tuy nhiên, người ta hiểu rằng các yếu tố trong báo cáo là chính xác, bao gồm các khoản cổ phần được đề xuất và lời mời đến Mitsubishi và Toyota. Người ta tin rằng không có gì đã bị khóa trong.

Cuối thanh bên. Quay lại đầu thanh bên.
Qantas cho biết họ đang xem xét một loạt các cơ hội trên khắp châu Á nhưng “không có thỏa thuận nào đạt được với bất kỳ bên nào”.

JAL đang thực hiện một cách tiếp cận thận trọng đối với chi phí thấp vì ưu tiên của họ là thiết lập lại khả năng tài chính và sự ổn định sau cuộc khủng hoảng tài chính vào năm 2009-10. JAL nhận thức sâu sắc rằng các hãng hàng không mới đang tham gia thị trường và đối thủ All Nippon Airways đang tung ra một hãng hàng không giá rẻ.

JAL, công ty đang xem xét khả năng tung ra một hãng hàng không giá rẻ, xác nhận rằng Jetstar, với tư cách là một công ty con thành công của một đối tác liên minh, là một trong những mô hình đang được nghiên cứu.

"Nhưng không có gì được quyết định," một phát ngôn viên cho biết.

Qantas vào đầu năm ngoái đã đề nghị giúp JAL thành lập một hãng hàng không giá rẻ nội địa dựa trên mô hình Jetstar của hãng. Đề nghị được đưa ra như một phần của gói giải cứu rộng lớn hơn do liên minh Oneworld tập hợp lại sau khi JAL gặp xung đột tài chính. Vào thời điểm đó, Qantas lập luận rằng JAL sẽ được hưởng lợi từ việc mô phỏng chiến lược Qantas-Jetstar của hai thương hiệu và đề nghị chia sẻ kiến ​​thức chuyên môn của mình.

Hiện hãng đã chuẩn bị trở thành đối tác cổ phần trong liên doanh với JAL như một phần của chiến lược quốc tế rộng lớn hơn, theo đó hãng đang tìm kiếm mối quan hệ chặt chẽ hơn với các đối tác Oneworld khác như American Airlines và LAN Chile.

Ngoài ra, chính phủ liên bang dự đoán giá vé đến Indonesia sẽ giảm do Biên bản ghi nhớ mới gần như tăng gấp đôi số chuyến bay có thể có giữa hai nước.

Thỏa thuận này tăng sức chứa cho các dịch vụ hàng tuần đến và đi từ Úc lên 86% lên 27,500 chỗ mỗi chiều, bao gồm lên đến 25,000 chỗ trên các chuyến bay thẳng đến các điểm đến cửa ngõ.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Hiện hãng đã chuẩn bị trở thành đối tác cổ phần trong liên doanh với JAL như một phần của chiến lược quốc tế rộng lớn hơn, theo đó hãng đang tìm kiếm mối quan hệ chặt chẽ hơn với các đối tác Oneworld khác như American Airlines và LAN Chile.
  • JAL, công ty đang xem xét khả năng tung ra một hãng hàng không giá rẻ, xác nhận rằng Jetstar, với tư cách là một công ty con thành công của một đối tác liên minh, là một trong những mô hình đang được nghiên cứu.
  • JAL đang thực hiện một cách tiếp cận thận trọng đối với một nhánh chi phí thấp vì ưu tiên của họ là thiết lập lại khả năng tồn tại và ổn định tài chính sau cuộc khủng hoảng tài chính năm 2009-10.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...