Các phi công mong đợi an ninh nghiêm ngặt hơn trên các máy bay nhỏ đi lại theo các biện pháp do Nội các xem xét hôm nay để đối phó với nỗ lực không tặc trong tháng này trên Đảo Nam.
Việc sàng lọc hành khách của máy bay 19 chỗ ngồi trở lên ở một mức độ nào đó là có thể, mặc dù Ban đại diện hãng hàng không nói rằng đó không phải là cách duy nhất để tăng cường bảo vệ phi công trong buồng lái của họ.
Một phụ nữ bị buộc tội cướp máy bay của Eagle Airways từ Blenheim đến Christchurch và làm bị thương phi công và một hành khách vào ngày 8 tháng 90 đã không phải đi bộ qua máy chụp x-quang để lên máy bay vì nó có ít hơn XNUMX chỗ ngồi.
Không có bất kỳ cửa buồng lái nào để cô có thể đi qua để tiếp cận các phi công.
Nhân viên an ninh và an toàn của Hiệp hội Phi công Hàng không hôm qua cho biết ông tin tưởng về một số thắt chặt an ninh và rằng “không làm gì không phải là một lựa chọn”.
Tuy nhiên, ông cho biết sự tự tin của mình được rút ra từ tuyên bố của Thủ tướng Helen Clark rằng an ninh khó khăn hơn cho các chuyến bay nhỏ hơn dường như không thể tránh khỏi sau vụ không tặc.
Anh ta phủ nhận việc được cho xem trước các tùy chọn bảo mật, như Sunday Star-Times đưa tin anh ta nói rằng anh ta đã có, mặc dù anh ta đã xác nhận sự tham gia của mình với các đại diện ngành khác trong một cuộc họp ngắn tuần trước về các vấn đề cần chú ý.
Tờ báo cho biết họ hiểu rằng có khả năng xảy ra việc soi chiếu tất cả hành khách trên máy bay 19 chỗ ngồi trở lên và nhân viên an ninh sẽ được cử đến các sân bay trong khu vực.
Một phát ngôn viên của Bộ trưởng Giao thông Annette King đêm qua xác nhận rằng bà sẽ trình bày một báo cáo quan chức về vụ việc ngày 8 tháng XNUMX và các khuyến nghị để ngăn chặn sự tái diễn, cho cuộc họp Nội các hôm nay.
Nhưng anh ta đặt câu hỏi về báo cáo của tờ báo và nói rằng cô ấy vẫn chưa xem tài liệu giao ban, vì cô ấy đang ở Úc và dự kiến sẽ trở lại cho đến sáng nay. Ông xác nhận tài liệu đã được lập bởi Cục Hàng không Dân dụng, An ninh Hàng không và cảnh sát.
Giám đốc điều hành của Ban Đại diện Hãng hàng không Stewart Milne cho biết ông không có mặt tại cuộc họp giao ban của cơ quan hàng không và không thể bình luận về việc liệu có muốn sàng lọc hành khách trên máy bay nhỏ hay không.
Tuy nhiên, ông nói rằng mặc dù an ninh của phi công và hành khách là “cực kỳ quan trọng đối với các hãng hàng không”, nhưng vẫn có những cách khác để đạt được điều đó, chẳng hạn như lắp đặt cửa buồng lái.
Ông Milne cho biết các hãng hàng không đã đồng ý tăng chi phí an ninh hàng không ở nước này, do Chính phủ chi trả cho việc kiểm soát biên giới và an ninh sinh học.
Ngành công nghiệp hy vọng đổi lại sẽ được tư vấn thích hợp trước khi bất kỳ thay đổi bảo mật nào được đưa ra.
Ông nói rằng cho đến khi xảy ra vụ không tặc, ngành công nghiệp đã chấp nhận lời khuyên từ cơ quan hàng không rằng không cần soi chiếu đối với hành khách trên máy bay nhỏ hơn.
Ông không thể bình luận về việc liệu một sự thay đổi như vậy có được mong muốn hay không, mà không biết Chính phủ có thông tin gì về bối cảnh của cuộc đấu thầu không tặc.
zherald.co.nz
