Báo cáo mới nhất đã công bố qua đêm về Vụ tai nạn hàng không Ethiopia nói rằng các phi công ban đầu đã tuân theo quy trình khẩn cấp của Boeing trước khi vụ tai nạn chết người xảy ra.

Báo cáo gợi ý rằng các phi công đã tắt hệ thống lái tự động khi máy bay lần đầu tiên lặn xuống mũi, nhưng sau đó vì một số lý do, họ đã bật lại. Sau đó là vụ tai nạn chết người.

Quy trình là các phi công tắt 2 công tắc tắt nguồn điện của hệ thống lái tự động. Sau đó, họ phải tự điều chỉnh máy bay bằng cách sử dụng một bánh xe trong bộ điều khiển buồng lái.

Không biết tại sao họ lại quyết định bật lại hệ thống thí điểm tự động.

Boeing có một bản sửa lỗi phần mềm mà họ dự kiến sẽ nộp vào thứ Sáu tuần trước, nhưng điều này hiện đã bị trì hoãn có thể 4 tuần hoặc thậm chí lâu hơn.

Điều này có nghĩa là American Airlines và Southwest Airlines, hai hãng hàng không lớn khai thác máy bay 737 Max, sẽ tiếp tục phải hủy chuyến.