Lufthansa khai trương tuyến mới từ Munich đến Osaka vào ngày 31 tháng 350 bằng máy bay AXNUMX. Cùng với các chuyến bay đã thành lập do Lufthansa và All Nippon Airways khai thác đến Tokyo, Sân bay Munich hiện lần đầu tiên cung cấp điểm đến thứ hai là Nhật Bản. Với ba kết nối hàng ngày, sân bay Munich hiện đứng thứ năm ở châu Âu về các chuyến bay đến và đi từ Nhật Bản.
Từ châu Âu, có thể đến thẳng thành phố lớn thứ ba của Nhật Bản chỉ từ Amsterdam, Helsinki, London-Heathrow, Paris Charles-de-Gaulle và bây giờ là Munich. Nhật Bản là một trong những điểm đến quan trọng nhất ở châu Á - thể hiện qua số liệu hành khách tăng cao. Trong năm 2018, tổng cộng 200,000 hành khách đã đi trên mỗi chiều giữa Munich và Nhật Bản.
Các tuyến châu Á là nguồn tăng trưởng chính về lưu lượng liên lục địa trong mùa hè năm 2019. “Chúng tôi tin rằng Sân bay Munich sẽ trở thành một trung tâm thuận tiện cho việc đi lại châu Á trong những năm tới và nhận thấy tiềm năng phát triển mạnh mẽ hơn nữa trong phân khúc thị trường này, ”Oliver Dersch, Phó Giám đốc Phát triển Giao thông của Sân bay Munich cho biết.
Lufthansa cũng đang bổ sung một chuyến hàng ngày đến Bangkok bắt đầu từ tháng 2019 năm 6, bổ sung cho tuyến hiện có do Thai Airways khai thác. Hơn nữa, Lufthansa đang tăng tần suất các chuyến bay đến Seoul từ 7/7 lên 7/XNUMX. Từ tháng XNUMX trở đi, Lufthansa sẽ tăng tuyến đến Singapore từ XNUMX chuyến một tuần lên một chuyến hàng ngày.
