Các quan chức du lịch Montana nhắm mục tiêu vào những người đi xe máy

Montana đang ấm lên với những người đi xe máy. Bộ Giao thông Vận tải của tiểu bang đã đưa ra một trang web mới gợi ý 10 cách đi xe máy tốt nhất trong tiểu bang và đồng thời đưa ra một lời khuyên để trở lại sau một chuyến đi với da còn nguyên vẹn. Bên cạnh trang web đó, MDT đã chỉ định một trong những người quản lý của mình bắt đầu một nỗ lực mới để cảnh báo người đi xe máy về việc xây dựng đường và đi đường vòng theo cách cho phép người đi xe đạp chọn một tuyến đường thay thế trước khi họ vào khu vực xây dựng.

MDT cũng tham gia cùng các cơ quan chính quyền liên bang, tiểu bang và địa phương khác khi tuyên bố tháng 10 là tháng an toàn xe máy Montana. Và tại trang web chủ của MDT (www.mtdt.mt.gov) có bài “Chia sẻ con đường với xe máy”, một bài luận nhắc nhở những người lái xe ô tô và xe tải rằng những tháng ấm áp mang lại cho người đi xe đạp và cung cấp cho người lái xe các mẹo an toàn để giúp đỡ để giữ an toàn cho người đi xe máy. Tại trang Web mới www. Độc giả của RideMT.com có ​​thể xem lại một trong XNUMX chuyến đi được đề xuất, nhận xét về các chuyến đi hiện có hoặc đề xuất của riêng họ.

Họ cũng có thể dành một khoảng thời gian phù hợp để thiết kế bộ ria mép cho người lái xe mô tô dựa trên một bài kiểm tra hồ sơ ba hoặc bốn câu hỏi. Elizabeth Moore ở Highwood nói: “Thật là một trang web tuyệt vời. “Có thông tin ở đó cho người dân cũng như người lái xe đến thăm. Tôi thực sự thích liên kết giới thiệu một chuyến đi, vì nhiều người sẽ có ý tưởng riêng của họ về chuyến đi yêu thích của họ ở Montana có thể là gì. ” Moore và chồng cô, David, là những người đam mê đạp xe chuyển đến đây cách đây XNUMX năm từ Texas. Dave Moore nói: “Chúng tôi đã thực hiện một số (những chuyến đi) trong những ngày đầu ở Montana, trong một chiếc ô tô, trước khi chúng tôi có một chiếc xe đạp. “Trang web này nhắc nhở chúng tôi về những chuyến đi tuyệt đẹp như thế nào và chúng sẽ ngoạn mục như thế nào trên bầu trời rộng mở với gió thổi qua chúng tôi trên hai bánh xe. Nó khiến chúng tôi muốn quay lại và tìm hiểu ”. Elizabeth Moore cho biết: “Việc 'tự phát triển' vết thương lòng 'là một cuộc bạo loạn. "Tôi quay lại và chọn các câu trả lời khác nhau mỗi lần, chỉ để xem nó sẽ diễn ra như thế nào." Sam Steffan, một trong những giám đốc của Harley Owners Group khu vực Great Falls, người thường dẫn dắt các chuyến đi của câu lạc bộ, cho biết trang web này rất tuyệt. “Tôi thích một số chuyến đi về phía đông của chúng tôi,” anh nói. "Chúng tôi hầu như không bao giờ đi du lịch theo cách đó."

Nếu bạn nhấp vào một trong 10 chuyến đi trên trang web về xe máy, bạn sẽ thấy một bản đồ với khoảng cách, điểm dừng nhiên liệu và chỗ ở. Ngoài ra còn có tùy chọn để thêm nhận xét và đề cử “chuyến đi tốt nhất” yêu thích của riêng bạn. Charity Watt-Levis, nhân viên thông tin công cộng của Sở Giao thông vận tải, cho biết dự án mở rộng biển báo khuyến cáo người đi xe máy về việc xây dựng đường không thân thiện là trong năm đầu tiên; người mới phụ trách nỗ lực này là Jim Wingerter của Great Falls, một cựu quản lý dự án của MDT. “Đây là một dự án thí điểm. Đây là năm đầu tiên, ”Watt-Levis nói. “Những biển báo này sẽ không có trên mọi dự án có bề mặt không trải nhựa vào mùa hè này, vì vậy người đi xe máy không thể cho rằng việc thiếu biển báo này có nghĩa là có thể mong đợi một bề mặt trải nhựa. Watt-Levis cho biết các biển báo sẽ có nội dung: “Lời khuyên dành cho xe máy, Đường phía trước không trải nhựa, Xem xét tuyến đường thay thế.” “Một ví dụ về vị trí sẽ dành cho Xa lộ 212 trong khu vực Broadus. Một biển báo sẽ ở 'Y' tại Broadus cho giao thông đi về hướng Tây. Một biển báo sẽ ở giao lộ ở Lame Deer, Montana 29 và US 12 hướng đông. Và một chiếc sẽ ở gần khu vực chiến trường Custer gần I-90 và US 212 cho giao thông hướng đông. ” Một địa điểm khác có thể sẽ được dán các biển báo là gần Công viên Quốc gia Glacier trên Quốc lộ 49. Watt-Levis nói: “Bề mặt đó không được xây dựng nhưng nó không tốt. “Thật là kinh khủng khi bạn kết thúc trên một bề mặt mà bạn không được trang bị hoặc không quan tâm đến việc đi xe đạp của mình,” cô nói. "Tất cả đều là vấn đề an toàn giao thông." Hai năm trước, Gayle Fisher, giám đốc khu vực du lịch Russell Country, đã mời các nhà văn từ ba tạp chí mô tô quốc gia đến tham quan miền bắc trung tâm Montana như một phần của chuyến đi truyền thông Ridin 'High, Flyin' Low. Các tạp chí Mo tor cyc le Es cape, American Iron và American Rider đều đăng các bài báo về chuyến đi của họ. Băng nhóm cưỡi Harleys từ nhượng quyền Eagle Rider ở Fort Benton và tấn công Fort Benton, White Sulfur Springs, Great Falls, Choteau và các điểm ở giữa. Họ cũng bay qua Bob Marshall Wilderness. Nói chung, các sáng kiến ​​có thể nhắc nhở những người đi xe đạp du lịch về lòng hiếu khách mà South Dakota dành cho những người đi xe máy vào đầu tháng 600,000 khi bang tổ chức khoảng XNUMX người đi xe đạp tham gia Cuộc đua xe máy Sturgis. Các nhân viên du lịch của bang mặc đồng phục có mặt tại các khu vực còn lại trên hầu hết các bang và cung cấp đồ ăn nhẹ, nước đá miễn phí và lời khuyên cho người đi xe đạp. Nhưng Watt-Levis nói rằng Bộ Giao thông Vận tải thích ý tưởng thu hút nhiều khách du lịch bằng mô tô hơn, nỗ lực thực sự là nhằm giữ cho những người đi mô tô ở Montana sống sót. Số liệu từ văn phòng của bà cho thấy từ năm 1998 đến năm 2007, số trường hợp tử vong liên quan đến tai nạn xe máy đã tăng từ 14 lên 36 người. Các nhà phân tích không chắc tại sao lại tăng nhưng họ luôn xem xét một số yếu tố: số lượng xe máy bán ra ở Montana và phần còn lại của đất nước đã tăng lên đáng kể và bởi vì nhiều xe đạp mới được mua bởi những người đàn ông trung niên mới mua. hoặc quay trở lại việc đi xe máy.

havrdailynews.com