Một lựa chọn du lịch mới: Băng qua biên giới đẩy xe đẩy đường sắt

Ngacrt
Ngacrt
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Không cần gas, không cần điện hoặc hơi nước. Hình thức vận chuyển này thân thiện với môi trường và người qua đường trở thành động cơ.

Du lịch quốc tế bây giờ liên quan đến việc đẩy một xe đẩy đường sắt trên đường ray vắng vẻ để ra khỏi đất nước.

Đất nước là Bắc Triều Tiên, điểm đến là Nga.

8 nhà ngoại giao Nga đã phải mất XNUMX tiếng đồng hồ để tự tay đẩy chiếc xe đẩy của họ đã đóng gói hành lý và các con của bạn trở về nhà của Mẹ nước Nga.

Chính phủ Triều Tiên đã phong tỏa biên giới của mình do COVID-19 và các chuyến bay quốc tế, bao gồm cả trên Air Koryo giữa Vladivostok và Bình Nhưỡng đã bị đình chỉ một thời gian trước.

Trên trang web của họ, Đại sứ quán Nga ca ngợi mối quan hệ tốt đẹp của nước này với Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên, được gọi là Triều Tiên khi nêu rõ:

CHDCND Triều Tiên là một đối tác lâu dài tốt của chúng tôi. Truyền thống hữu nghị và hợp tác vẻ vang được thiết lập trong những năm chiến tranh đã tạo cơ sở đáng tin cậy cho việc củng cố và phát triển quan hệ giữa Moscow và Bình Nhưỡng. Lợi ích tốt nhất của chúng tôi là đảm bảo rằng bán đảo Triều Tiên giáp với Viễn Đông của chúng tôi là bán đảo của tình láng giềng tốt và hợp tác cùng có lợi.

Theo báo cáo trên CNN, Đại sứ quán Nga cho biết trên trang Facebook đã được xác minh của họ. rằng cuộc hành trình bắt đầu bằng tàu hỏa.

Người Nga đã dành 32 giờ đi lại trên hệ thống đường sắt cũ kỹ, kém bảo trì và nổi tiếng là chậm chạp của Triều Tiên. Sau đó, họ đi xe buýt trong hai giờ đến biên giới, nơi các gia đình cần đặt một xe đẩy đường sắt cho hành lý của họ và đẩy nó đi hết quãng đường còn lại.

Xe đẩy, còn được gọi là xe đẩy tay, là một loại toa xe lửa phổ biến vào những năm 1800, được cung cấp bởi hành khách thông qua việc sử dụng cần tác động của máy bơm, hoặc người ta đẩy xe bằng tay từ phía sau.

Theo CNN, Đại sứ quán đã đăng hai bức ảnh về thư ký thứ ba Vladislav Sorokin đẩy gia đình và hành lý của họ dọc theo đường ray trong khi mặc quần áo mùa đông dày. Người trẻ nhất trong đoàn là Varya, con gái 3 tuổi của Sorokin. Sorokin đã phải đẩy xe đẩy tay cho một km (0.6 dặm), một phần trong số đó bao gồm một cây cầu bắc qua sông Tumen ngăn cách Nga từ Bắc Triều Tiên.

Khi cả gia đình đến nhà ga Khasan của Nga, họ đã được gặp các đồng nghiệp trong Bộ Ngoại giao, những người đã giúp họ đến sân bay ở Vladivostok.

Các chuyến bay giữa Vladivostok và Moscow đang hoạt động.

Bạn có phải là một phần của câu chuyện này?



  • Nếu bạn có thêm thông tin chi tiết về những bổ sung có thể có, các cuộc phỏng vấn sẽ được giới thiệu trên eTurboNews, và được hơn 2 triệu người đọc, nghe và xem chúng tôi bằng 106 ngôn ngữ xem nhấn vào đây
  • Thêm ý tưởng câu chuyện? Bấm vào đây


ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Xe đẩy, còn được gọi là xe đẩy tay, là một loại toa xe lửa phổ biến vào những năm 1800, được cung cấp bởi hành khách thông qua việc sử dụng cần tác động của máy bơm, hoặc người ta đẩy xe bằng tay từ phía sau.
  • Sau đó, họ đi xe buýt trong hai giờ đến biên giới, nơi các gia đình cần đặt một chiếc xe đẩy chở hành lý và đẩy nó đi hết chặng đường còn lại.
  • Khi cả gia đình đến nhà ga Khasan của Nga, họ đã được gặp các đồng nghiệp trong Bộ Ngoại giao, những người đã giúp họ đến sân bay ở Vladivostok.

<

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Chia sẻ với...