Vụ tai nạn máy bay Thổ Nhĩ Kỳ ở Amsterdam
Một chiếc máy bay của Turkish Airlines đã gặp nạn khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Schiphol của Amsterdam, khiến 84 người thiệt mạng và XNUMX người bị thương, XNUMX người nguy kịch.
Chiếc máy bay chở 126 hành khách và 9 phi hành đoàn, đã bị rơi gần đường băng gần đường cao tốc AXNUMX. Nó bị vỡ thành ba mảnh, nhưng không bắt lửa.
Ba trong số những người thiệt mạng là thành viên phi hành đoàn. Thi thể của họ đã bị bỏ lại trong buồng lái trong khi các cuộc điều tra vẫn tiếp tục.
Các quan chức cho biết không rõ lý do tại sao chiếc máy bay, trên đường từ Istanbul, bị rơi.
Chiếc máy bay Boeing 737-800 đã hạ cánh lúc 1031h0931 giờ địa phương (0622 GMT), cách đường băng vài trăm thước Anh (mét). Nó đã rời Sân bay Ataturk của Istanbul lúc XNUMX GMT.
Các nhà điều tra đã tìm thấy bộ ghi dữ liệu chuyến bay từ máy bay, bộ ghi dữ liệu này sẽ được gửi để chuyên gia phân tích.
Phát ngôn viên dịch vụ khẩn cấp Ineke van der Zande nói trong một cuộc họp báo rằng 25 người đang trong tình trạng nguy kịch và XNUMX người bị thương nặng.
24 hành khách khác đã bị thương nhẹ, cô cho biết, thương tích của 31 người khác vẫn chưa được xác định.
Cô cho biết tổng cộng 84 người đã được đưa bằng 60 xe cứu thương đến 11 bệnh viện ở khu vực xung quanh.
Michel Bezuijen, thị trưởng thành phố Haarlemmermeer, nơi có sân bay Schiphol, cho biết danh sách hành khách đang được nghiên cứu để xác định quốc tịch và danh tính của những người trên máy bay.
“Theo như tôi biết thì không còn hành khách nào trên máy bay,” anh nói. “Hiện tại chúng tôi chưa thể nói gì về nguyên nhân. Ưu tiên… là cung cấp sự giúp đỡ và chăm sóc. ”
Trước đó, Candan Karlitekin, người đứng đầu hội đồng quản trị của Turkish Airlines, nói với các phóng viên ở Thổ Nhĩ Kỳ rằng máy bay đã được bảo dưỡng đúng cách.
AP dẫn lời ông cho biết: “Chúng tôi đã kiểm tra tài liệu của chiếc máy bay và không có vấn đề gì liên quan đến việc bảo trì.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Thổ Nhĩ Kỳ Binali Yildirim cho biết đó là "một phép màu" khi không có thêm thương vong, AP đưa tin.
Ông nói: “Thực tế là máy bay hạ cánh trên bề mặt mềm và không có lửa đã giúp giữ cho số người chết ở mức thấp.
Một hành khách trên máy bay, Kerem Uzel, nói với kênh tin tức NTV của Thổ Nhĩ Kỳ rằng máy bay hạ cánh đã được thông báo khi họ đang ở độ cao 600m (2,000ft).
“Chúng tôi đột ngột hạ xuống một khoảng cách rất xa như thể máy bay rơi vào vùng nhiễu động. Đuôi máy bay chạm đất… Nó trượt từ bên đường ô tô xuống ruộng ”.
Khăn trải giường màu trắng
Đoạn phim truyền hình từ hiện trường cho thấy các nhân viên cứu hộ đang trải những tấm khăn trắng lên những thứ có vẻ là thi thể.
Thân nhân của những hành khách đang đợi ở sân bay đã được đưa đến một nhà thi đấu thể thao ở một ngôi làng gần đó.
Phát ngôn viên sân bay Mirjam Snoerwang cho biết hãng hàng không Turkish Airlines đã tổ chức một chuyến bay đặc biệt đến Schiphol, dự kiến đến lúc 1710hXNUMX GMT, cho các thành viên gia đình của những người trên chiếc máy bay gặp nạn.
Tomas Friedhoff, một sinh viên đang đạp xe qua hiện trường, nói với BBC News rằng anh ta đã nhìn thấy chiếc máy bay bay lượn trên không, mất toàn bộ lực đẩy trước khi lao xuống đất.
“Máy bay hếch mũi và phần đuôi nghiêng một góc 45 độ. Phần đuôi xe bị gãy trước sau đó đứt rời ”, anh này nói.
“Và vài giây sau vụ va chạm, mọi người bắt đầu thoát ra ngoài qua phần đuôi…
“Tôi thấy hàng chục người đến rất nhanh, và khi tôi chuẩn bị quay số 911, thì tiếng còi báo động đầu tiên rất đáng chú ý, và trong vòng năm phút, đã có 10 hoặc 15 xe cấp cứu.”
Nhân viên viễn thông Nikolai van der Smagt, người đang lái xe qua sân bay ngay sau vụ tai nạn, nói với BBC News rằng anh nhìn thấy chiếc máy bay nằm thành ba mảnh trên cánh đồng chỉ cách đường cao tốc A60 9m.
Anh ấy nói: “Những người đầu tiên vừa xuống máy bay và họ trông rất bối rối. Có rất nhiều bụi, nhưng không có lửa. ”
Tất cả các chuyến bay đã bị đình chỉ, nhưng sân bay đã mở cửa trở lại. Xa lộ A9 vẫn đóng cửa.
Vụ tai nạn cuối cùng liên quan đến một chiếc máy bay của Turkish Airlines là vào năm 2003, khi ít nhất 65 người chết trong một vụ tai nạn ở miền đông Thổ Nhĩ Kỳ.
Sân bay Schiphol có sáu đường băng và một nhà ga hành khách chính. Năm 2007, nó đã xử lý 47 triệu hành khách, đứng thứ năm ở châu Âu.
TAI NẠN SCHIPHOL
Ngày 27 tháng 2005 năm 11: Một vụ hỏa hoạn tại trại tạm giam của sân bay khiến 15 người thiệt mạng và XNUMX người bị thương
Ngày 4 tháng 1994 năm 13: Ba người thiệt mạng và 24 người bị thương nặng khi chuyến bay KLM chở XNUMX người bị rơi khi hạ cánh
Ngày 4 tháng 1992 năm 747: Một chiếc máy bay chở hàng Boeing 43 của hãng El Al đã đâm vào một khu chung cư sau khi cất cánh, khiến XNUMX người thiệt mạng
