ATLANTA - Các hãng hàng không Hoa Kỳ United Airlines và Continental Airlines Inc và All Nippon Airways Co Ltd của Nhật Bản hôm thứ Tư cho biết họ đang tìm cách từ bỏ các quy tắc chống độc quyền từ Hoa Kỳ để cho phép họ điều phối các chuyến bay và giá vé trên Thái Bình Dương.
Trong một tuyên bố, các hãng hàng không cho biết họ đã đệ đơn lên Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ để tìm kiếm quyền miễn trừ chống độc quyền nhằm nỗ lực “cạnh tranh hiệu quả hơn” với các liên minh hàng không toàn cầu khác.
ANA, Continental và United, một đơn vị của UAL Corp, là thành viên của Star Alliance.
Sự miễn nhiễm cho phép các hãng vận tải chia sẻ giá cả, lịch trình và các thông tin khác về các tuyến đường cụ thể và đã trở thành sự thay thế cho việc hợp nhất trong những năm gần đây.
Việc nộp đơn được đưa ra chưa đầy hai tuần sau khi Nhật Bản và Hoa Kỳ đạt được một thỏa thuận được gọi là “bầu trời rộng mở” nhằm tự do hóa hơn nữa dịch vụ hàng không, đặc biệt là ra vào Tokyo. Nhật Bản khẳng định thỏa thuận sẽ không có hiệu lực cho đến khi Mỹ từ bỏ các quy tắc chống độc quyền nhất định và để các hãng vận tải Mỹ và Nhật Bản tăng cường liên minh của họ.
United và các đối tác cho biết việc chấp thuận đơn đăng ký của họ sẽ dẫn đến các lựa chọn về tuyến đường được mở rộng và nhiều loại giá vé và dịch vụ hơn.
“Liên doanh này, cùng với thỏa thuận bầu trời mở được công bố gần đây giữa Mỹ và Nhật Bản, sẽ nâng cao đáng kể khả năng của chúng tôi trong việc phục vụ khách hàng ở Nhật Bản và khắp châu Á,” Giám đốc điều hành của United, Glenn Tilton cho biết trong một tuyên bố.
Đối thủ của ANA, Japan Airlines Corp (9205.T) dự kiến sẽ tìm kiếm quyền miễn trừ tương tự để hợp nhất hoạt động sau khi quyết định chọn đối tác. JAL đang được American Airlines của AMR Corp, đối tác hiện tại của mình trong liên minh Oneworld, và đối thủ Delta Air Lines Inc, một thành viên của liên minh SkyTeam, chào mời.
Ngành công nghiệp đang xem xét cẩn thận một ứng dụng hiện có từ American và British Airways Plc về quyền miễn trừ chống độc quyền cho phép họ điều phối các tuyến đường xuyên Đại Tây Dương.
Chính quyền Obama đã tuyên bố sẽ xem xét kỹ hơn các mối quan hệ này và ứng dụng cho các vấn đề về khả năng cạnh tranh.
Sở Giao thông vận tải cho biết đã nhận được đơn, nhưng không có bình luận gì thêm. Bộ thường xuyên phê duyệt các ứng dụng này, thường kèm theo các điều kiện.
Tuần này, Bộ Tư pháp Hoa Kỳ cho biết American Airways và British Airways nên đồng ý nhượng bộ để đảm bảo chấp thuận giá thầu miễn trừ của họ.
Trong một hồ sơ gửi đến các cơ quan quản lý vận tải của Hoa Kỳ, Bộ Tư pháp cho biết giá vé trên một số tuyến đường xuyên Đại Tây Dương liên quan đến American và British Airways có thể tăng tới 15% theo kế hoạch miễn trừ cho liên minh Oneworld của các hãng vận chuyển. Các quan chức khuyến nghị rằng American và British Airways loại bỏ các vị trí cất cánh và hạ cánh hoặc thực hiện các bước khác để tạo ra các tuyến bay nhằm tăng cơ hội cho các hãng hàng không khác phục vụ các thị trường đó.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- carriers United Airlines and Continental Airlines Inc and Japan’s All Nippon Airways Co Ltd said on Wednesday they are seeking a waiver of antitrust rules from the United States to allow them to coordinate flights and fares across the Pacific.
- JAL is being courted by AMR Corp’s American Airlines, its existing partner in the Oneworld alliance, and rival suitor Delta Air Lines Inc, which is a member of the SkyTeam alliance.
- In a statement, the airlines said they filed an application with the U.
