Chưa chỉnh sửa: Hành khách bị bỏ quên và bị bỏ lại trong bóng tối trên chuyến bay của Air Canada từ Thành phố Quebec đến Toronto

1-75
1-75
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Đây là tài khoản chưa được chỉnh sửa của Tiffani Adams giải thích về cuộc phiêu lưu của cô trên chuyến bay ngắn của Air Canada từ Thành phố Quebec đến Toronto. Hành khách ngủ gật trên chuyến bay và khi thức dậy, cô chỉ có một mình trong chiếc máy bay đậu tối trong nhiệt độ lạnh cóng và một chiếc điện thoại đã hết pin. Cô ấy đã đăng tài khoản này lên Facebook của mình.

Thật lòng mà nói, đó là một tuần rưỡi thực sự khó khăn đối với tôi và tôi đang cầu xin sự giúp đỡ. .không xử lý cảm xúc của tôi tốt lắm và hoan nghênh lời khuyên hoặc kỹ thuật đối phó để xoa dịu thần kinh của tôi

Tôi đã có khoảng thời gian đáng kinh ngạc nhất ở Quebec với Deanna Tôi biết ơn vì đó là một trong những ngày cuối tuần tuyệt vời nhất mà tôi từng có .. chuyến bay về nhà Tôi cảm thấy vô cùng thoải mái khi đọc cuốn sách của mình, hạnh phúc vì tôi đã ghi bàn cho chính mình (chuyến bay là đầy khoảng 1/4) Tôi đã ngủ thiếp đi có lẽ chưa đầy nửa chặng đường bay ngắn 1.5 giờ của mình.

Tôi thức dậy vào khoảng nửa đêm (vài giờ sau khi chuyến bay hạ cánh) lạnh cóng vẫn còn quấn trên ghế của tôi trong bóng tối hoàn toàn (tôi đang nói chuyện tối đen như mực) như một người mắc chứng rối loạn lo âu, tôi có thể cho bạn biết điều này kinh khủng như thế nào.

Tôi nghĩ rằng tôi đang có một giấc mơ xấu bc nghiêm trọng như thế nào là điều này đang xảy ra !!?! Điện thoại của tôi sáng lên với những tin nhắn bị bỏ lỡ và tất nhiên, tôi đảm bảo với Dee rằng tôi sẽ nhắn tin khi hạ cánh xuống Toronto. Tôi gửi tin nhắn cho cô ấy ngay trước nửa đêm nói rằng tôi vừa thức dậy và tôi chỉ có một mình trên chiếc máy bay tối lạnh giá này.

Dee ban đầu nghĩ rằng tôi đã về nhà và có thể có một giấc mơ tồi tệ..vì vậy tôi nói với cô ấy rằng tôi đang lật FaceTime bc Tôi cũng không có bất kỳ manh mối nào diễn ra dưới 60 giây trên ft tryna cho cô ấy xem (tất nhiên nó hoàn toàn tối) và điện thoại của tôi chết ... Tôi đang cố gắng tập trung vào hơi thở và kiểm soát cơn hoảng loạn của mình trong khi tôi cố gắng sạc điện thoại của mình bằng cách cắm vào mọi cổng USB mà tôi có thể tìm thấy..không may mắn khi họ đóng máy bay dưới đó không có nguồn điện gì cả, bây giờ tôi phải sử dụng nhà vệ sinh và đó cũng không phải là buổi dã ngoại khi bạn không thể nhìn thấy gì và đang cố gắng giữ bình tĩnh..vì tôi không thể sạc điện thoại của mình để gọi trợ giúp. đang hoảng sợ bc tôi muốn thoát khỏi cơn ác mộng này càng sớm càng tốt

Tôi tìm thấy những thứ nói nhiều trong buồng lái nhưng chúng cũng không hoạt động. Tôi không thể radio để được trợ giúp
Tôi đã rất vui mừng khi tôi tìm thấy một chiếc đèn pin trong buồng lái và tôi đang thực hiện một số tín hiệu SOS chớp nhoáng ngoài cửa sổ với hy vọng ai đó nhìn thấy tôi
Cuối cùng, bây giờ tôi đã có đèn, tôi quyết tâm mở khóa cửa và tự cứu mình… cảm thấy như một nhà vô địch khi tôi mở được cửa chính (tìm thấy cả 3 chiếc chốt đều là phao cứu sinh của tôi và mở cửa bằng mọi cách).

Bây giờ tôi đang đối mặt với sự sụt giảm 40-50ft xuống vỉa hè bên dưới. Tôi ra ngoài cửa cố gắng thu hút sự chú ý của nhân viên mặt đất Tôi có thể nhìn thấy đèn của Pearson nhưng ở quá xa, tôi là nơi máy bay đậu qua đêm, không có ai xung quanh. Tôi điên cuồng tìm kiếm một sợi dây để có thể leo xuống an toàn (ghế của tiếp viên hàng không ở ngay cạnh cửa tôi đã mở nhưng dây an toàn quá ngắn nên không thể treo ngược trở lại tín hiệu đau đớn của tôi. Bây giờ tôi đang đứng ngoài cửa phản chiếu ánh đèn pin ra khỏi mặt phẳng của máy bay (hình dung bên ngoài phản chiếu sẽ thu hút sự chú ý của ai đó từ xa) không chắc đã bao lâu rồi bc không có điện thoại không có gì

Khi tôi nhìn thấy chiếc xe đẩy hành lý đang hướng về phía mình, tôi thực sự đang dang chân ra khỏi máy bay ... cô ấy bị sốc khi hỏi làm thế quái nào mà họ lại để tôi trên máy bay..Tôi cũng tự hỏi như vậy (khi ghế của tôi lùi lại một inch hoặc phi hành đoàn xuống khay của tôi để ý nhưng bạn lại bỏ sót một người vẫn ngồi trên ghế của cô ấy và tất cả đi về nhà?!?!
Dù sao thì anh chàng cũng có cầu thang và tôi đã nhảy đến nơi an toàn trước khi anh ta cách cửa một bước chân.. xe của Air Canada kéo tôi đến Pearson, nơi tôi gặp một đại diện khác của Air Canada hỏi tôi có ổn không và tôi muốn một chiếc xe limo và khách sạn .. ừm không, bạn đang đùa với tôi tất cả những gì tôi muốn về nhà Tôi phải làm việc trong vài giờ nữa .. cô ấy để tôi sử dụng điện thoại của cô ấy để gọi về nhà và gọi xe đưa đón để đưa tôi đến nhà. ô tô..Air Canada gọi vào thứ Hai và thứ Ba, cả hai người một lần nữa yêu cầu tôi nhắc lại những gì đã xảy ra, xin lỗi vì sự bất tiện của tôi và nói rằng họ sẽ tiến hành điều tra bc họ có kiểm tra để ngăn mọi người bị nhốt trên máy bay vào ban đêm

Tôi đã không ngủ được nhiều kể từ khi cơn kinh hoàng đêm tái diễn và thức dậy lo lắng và sợ hãi tôi một mình bị nhốt trong bóng tối ... đây là một bài viết siêu dài nên tôi sẽ tóm tắt nó. Vui lòng chia sẻ nếu bạn biết ai có đã trải qua điều này, tôi không thích cảm thấy cô đơn như vậy.

 Một người bạn đã liên hệ với Air Canada được hãng hàng không này đảm bảo rằng họ đã làm việc trực tiếp với hành khách kể từ khi vụ việc xảy ra để đảm bảo cô ấy được chăm sóc và đang tiến hành một cuộc điều tra nội bộ kỹ lưỡng. Tôi tin chắc rằng điều này sẽ được xử lý một cách thích hợp.

www.aircanada.com

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Tôi điên cuồng tìm sợi dây để leo xuống an toàn (ghế tiếp viên ngay cạnh cửa tôi đã mở nhưng dây an toàn quá ngắn để treo vào nên quay lại tín hiệu cấp cứu của tôi bây giờ tôi đang treo ngoài cửa phản chiếu đèn pin tắt cạnh máy bay (hình dung bên ngoài phản chiếu sẽ thu hút sự chú ý của ai đó ở xa) không chắc đã bao lâu trôi qua vì không có điện thoại không có gì.
  • Cuối cùng, giờ đã có đèn nên tôi quyết tâm mở khóa cửa và tự cứu mình…cảm giác như một nhà vô địch khi mở được cửa chính (tìm được cả 3 chốt cùng với chiếc đèn pin cứu cánh của tôi và mở hết cửa .
  • Bây giờ tôi đang đối mặt với tình trạng rơi từ độ cao 40-50ft xuống vỉa hè bên dưới. Tôi đứng ngoài cửa cố gắng thu hút sự chú ý của phi hành đoàn mặt đất. Tôi có thể nhìn thấy đèn của Pearson nhưng ở quá xa. Tôi đang ở nơi máy bay đậu qua đêm nên không có ai xung quanh.

<

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Chia sẻ với...