Các phi công của British Airways Plc hôm nay đã biểu tình tại trụ sở chính ở London của hãng để chống lại kế hoạch thành lập một hãng hàng không mới của công ty.
Phát ngôn viên Keith Bill hôm nay cho biết khoảng 1,000 phi công và các thành viên gia đình của họ đã diễu hành tới các văn phòng của British Airways gần sân bay Heathrow ở London, trong một cuộc biểu tình kéo dài hai tiếng rưỡi. Cảnh sát đã đóng cửa đường A4 để cho phép các phi công tiếp cận.
Hiệp hội Phi công Hàng không Anh, hay Balpa, đã bỏ phiếu đình công để phản đối đơn vị OpenSkies của BA, sẽ bay giữa Paris và New York bắt đầu từ tháng Sáu. British Airways muốn tuyển dụng phi công cho hoạt động kinh doanh mới từ bên ngoài phạm vi hoạt động hiện tại của mình và công đoàn cho biết BA sẽ sử dụng công ty con để buộc thay đổi lương và điều kiện làm việc cho tất cả các đội bay của hãng.
Jim McAuslan, tổng thư ký của Balpa, cho biết hôm nay trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại khi cuộc biểu tình kết thúc. "Đó là về sự đảm bảo công việc, sự nghiệp và sự tôn trọng."
Giám đốc điều hành của British Airways Willie Walsh cho biết hãng hàng không mới cần có cơ sở chi phí thấp hơn nếu nó để cạnh tranh với các hãng hàng không trong mạng lưới lớn hơn. OpenSkies là một phần trong phản ứng của hãng đối với thỏa thuận của Liên minh châu Âu-Hoa Kỳ sẽ tự do hóa việc đi lại bằng đường hàng không xuyên Đại Tây Dương bắt đầu từ ngày 31 tháng XNUMX.
Đảm bảo cho Phi công
Hãng hàng không đã đưa ra đảm bảo rằng OpenSkies sẽ không ảnh hưởng đến mức lương và các điều khoản của các phi công chính. OpenSkies sẽ sử dụng một máy bay Boeing Co 757 duy nhất để khai thác tuyến Paris-New York đầu tiên, tăng lên sáu máy bay vào cuối năm 2009.
John Strickland, giám đốc JLS Consulting Ltd., cho biết: “British Airways muốn duy trì sự linh hoạt của họ - họ muốn hành khách kinh doanh cho OpenSkies, họ sẽ khó thắng và họ cần phải làm điều đó một cách kinh tế. dường như đã cố gắng hết sức để xoa dịu nỗi sợ hãi của Balpa, nhưng công đoàn đã bị ảnh hưởng bởi những gì họ đã thấy ở Hoa Kỳ. "
Cái gọi là hiệp ước bầu trời mở sẽ cho phép các hãng hàng không của EU bay đến Mỹ từ bất kỳ sân bay nào của khối, thay vì chỉ ở nước sở tại của họ. Nó cũng chấm dứt sự khóa chặt mà British Airways và ba hãng hàng không khác đã có trên tuyến của Hoa Kỳ từ Heathrow, sân bay bận rộn nhất của châu Âu.
Các phi công Balpa đã bỏ phiếu để đình công vào ngày 21 tháng 28. Theo luật của Anh, họ có thời hạn XNUMX ngày để bắt đầu chuyến bay. Tòa án Tối cao Vương quốc Anh đã gia hạn thời hạn sau khi các cuộc đàm phán giữa hai bên đổ vỡ và công đoàn tìm cách chặn lệnh cấm do hãng hàng không đe dọa.
Ngăn chặn Đình công
Hãng hàng không British Airways đang cố gắng sử dụng luật cạnh tranh của EU để ngăn chặn một cuộc đình công, theo Balpa. Luật cho phép các công dân EU có quyền thành lập doanh nghiệp tại các quốc gia khác của khối.
Balpa đại diện cho khoảng 3,000 trong số 3,200 phi công của hãng hàng không. Hiệp hội Phi công Hàng không, cho biết họ sẽ hỗ trợ cuộc trình diễn của Balpa vào cuối tuần này bằng cách đi dã ngoại tại các sân bay Hoa Kỳ bao gồm John F. Kennedy International ở New York, Washington Dulles, Los Angeles International, San Francisco International và Seattle Tacoma International.
McAuslan cho biết, các phi công của American Airlines Inc. đang đi dã ngoại tại nhà ga của British Airways ở sân bay John F. Kennedy cùng lúc với cuộc tuần hành phản đối ở London.
bloomberg.com
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- British Airways wants to recruit pilots for the new business from outside its current pool, and the union says BA will use the subsidiary to force changes to pay and working conditions for all of the airline’s flight crews.
- The British Air Line Pilots Association, or Balpa, has voted to strike in protest of BA’s OpenSkies unit, which will fly between Paris and New York starting in June.
- “They seem to have done their best to calm the fears of Balpa, but the union has been influenced by what they’ve seen in the States.
