Mở đầu những cuốn sách về khí thải và trách nhiệm xã hội và cam kết thực hiện các mục tiêu dựa trên khoa học trong báo cáo ESG mới của mình, nhóm du lịch mạo hiểm, Hurtigurten Group, nhấn mạnh cách giảm thiểu khí thải phải là mục tiêu số một đối với các công ty du lịch đồng thời kêu gọi sự minh bạch hơn trong ngành. - đặc biệt là từ những công ty vận hành tàu du lịch.
“Chúng tôi hoạt động trong một ngành có tác động tiêu cực đến môi trường, vì vậy chúng tôi có trách nhiệm tập thể phải minh bạch hơn và có trách nhiệm giải trình khi tác động đến tự nhiên và xã hội của chúng tôi. Tính bền vững không phải là một bài tập tiếp thị, nó là một phần cốt lõi của hoạt động kinh doanh. Đó là giấy phép hoạt động và quan trọng hơn, đó là điều đúng đắn phải làm ”, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Hurtigruten Daniel Skjeldam cho biết.
Trong số những điều khác, báo cáo nêu chi tiết cách thức ba lĩnh vực kinh doanh của Tập đoàn: Hurtigruten Na Uy, Hurtigruten Expeditions và Hurtigruten Svalbard đạt được các cột mốc ESG của riêng họ vào năm 2021.
Năm ngoái, Hurtigruten Expeditions đã hạ thủy con tàu lai pin thứ ba MS Otto Sverdrup trong khi MS Fridtjof Nansen được Scope ESG và Tạp chí Stern trao giải là con tàu bền vững nhất thế giới. Ngoài ra, Hurtigruten Na Uy cũng đang có kế hoạch khởi động chương trình nâng cấp đội xe thân thiện với môi trường nhất châu Âu để giảm 25% khí thải và NoX xuống 80%, trong khi Hurtigruten Svalbard hợp tác với Volvo Penta để phát triển chiếc tàu tuần dương hybrid đầu tiên.
“Tôi vô cùng tự hào về các đồng nghiệp của chúng tôi cả trên đất liền và trên biển vì đã đạt được nhiều thành công khác của ESG mặc dù đang hoạt động trong một trận đại dịch. Chúng tôi là người đi đầu về tính bền vững trong nhiều thập kỷ và chúng tôi sẽ tiếp tục là chất xúc tác cho sự thay đổi hướng tới một ngành du lịch xanh hơn - để bảo vệ những gì chúng ta yêu thích hôm nay, ngày mai và trong tương lai, ”Skjeldam nói thêm.
Báo cáo đưa ra đánh giá chuyên sâu về con đường của Tập đoàn Hurtigruten hướng tới du lịch bền vững trong tương lai. Trong số những điểm nổi bật là ý định hạ thủy con tàu không phát thải đầu tiên trên bờ biển Na Uy vào năm 2030, hoạt động hoàn toàn trung tính carbon vào năm 2040 và cuối cùng trở thành không phát thải vào năm 2050.
Tất cả các cột mốc này đều ghi nhận tầm quan trọng của quản trị vững chắc, quản lý môi trường và trách nhiệm xã hội đối với chiến lược kinh doanh dài hạn của Tập đoàn và tạo ra giá trị cho các nhà đầu tư.
Báo cáo ESG của Tập đoàn Hurtigruten cho năm 2021 được phát triển theo tiêu chuẩn Sáng kiến Báo cáo Toàn cầu (GRI).
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- Mở đầu những cuốn sách về khí thải và trách nhiệm xã hội và cam kết thực hiện các mục tiêu dựa trên khoa học trong báo cáo ESG mới của mình, nhóm du lịch mạo hiểm, Hurtigurten Group, nhấn mạnh cách giảm thiểu khí thải phải là mục tiêu số một đối với các công ty du lịch đồng thời kêu gọi sự minh bạch hơn trong ngành. - đặc biệt là từ những công ty vận hành tàu du lịch.
- “We operate in an industry which negatively impacts the environment, so we have a collective responsibility to be more transparent and accountable when it comes to our natural and social impact.
- In addition, Hurtigruten Norway set in motion plans to launch Europe's most environmentally fleet upgrade to reduce emissions by 25% and NoX by 80%, while Hurtigruten Svalbard partnered with Volvo Penta to develop it first hybrid day cruiser.
