Năm cơ quan vận tải hàng không và du lịch quốc tế đã đưa ra lời kêu gọi các tổ chức tài chính quốc tế, các đối tác phát triển đất nước và các nhà tài trợ quốc tế hỗ trợ lĩnh vực Lữ hành & Du lịch của Châu Phi, nơi sử dụng khoảng 24.6 triệu người trên lục địa Châu Phi. Nếu không có kinh phí khẩn cấp, Covid-19 cuộc khủng hoảng có thể chứng kiến sự sụp đổ của khu vực này ở châu Phi, kéo theo hàng triệu việc làm. Khu vực này đóng góp 169 tỷ đô la cho nền kinh tế của châu Phi cộng lại, chiếm 7.1% GDP của châu lục.

Yêu cầu đang được đưa ra bởi Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Tổ chức Du lịch Thế giới (UNWTO) của Liên hợp quốc, Hội đồng Du lịch & Lữ hành Thế giới (WTTC), Hiệp hội Hàng không Châu Phi (AFRAA) và Hiệp hội Hàng không Nam Phi (AASA).

Các tổ chức này đang cùng kêu gọi các tổ chức tài chính quốc tế, các đối tác phát triển đất nước và các nhà tài trợ quốc tế hỗ trợ ngành Du lịch & Lữ hành Châu Phi vượt qua những thời điểm khó khăn này bằng cách cung cấp:

10 tỷ đô la cứu trợ để hỗ trợ ngành Lữ hành & Du lịch và giúp bảo vệ sinh kế của những người mà nó hỗ trợ trực tiếp và gián tiếp;
Tiếp cận nhiều nhất có thể các hình thức tài trợ và hỗ trợ dòng tiền để bơm thanh khoản và cung cấp hỗ trợ có mục tiêu cho các quốc gia bị ảnh hưởng nghiêm trọng;
Các biện pháp tài chính có thể giúp giảm thiểu sự gián đoạn đối với tín dụng và tính thanh khoản rất cần thiết cho các doanh nghiệp. Điều này bao gồm việc trì hoãn các nghĩa vụ tài chính hiện có hoặc việc hoàn trả các khoản vay; và,
Đảm bảo rằng tất cả các khoản tiền chảy xuống ngay lập tức để cứu các doanh nghiệp cần chúng gấp, với quy trình đăng ký tối thiểu và không bị cản trở từ các cân nhắc cho vay thông thường như mức độ tín nhiệm.

Một số chính phủ châu Phi đang cố gắng cung cấp hỗ trợ có mục tiêu và tạm thời cho các lĩnh vực bị ảnh hưởng nặng nề như Lữ hành & Du lịch. Tuy nhiên, nhiều quốc gia thiếu các nguồn lực cần thiết để giúp đỡ ngành công nghiệp và sinh kế mà nó hỗ trợ vượt qua cuộc khủng hoảng này.

Hiện tình hình đã hết sức nguy kịch. Các hãng hàng không, khách sạn, nhà nghỉ, nhà nghỉ, nhà hàng, địa điểm tổ chức hội họp và các doanh nghiệp liên quan phải đối mặt với tổn thất ngày càng lớn. Thông thường, du lịch bao gồm 80% doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME). Để bảo toàn tiền mặt, nhiều người đã bắt đầu sa thải hoặc cho nhân viên nghỉ không lương.

“Tác động của Covid-19 đại dịch đang xảy ra trên toàn bộ chuỗi giá trị du lịch. Lĩnh vực và hàng triệu sinh kế mà nó hỗ trợ trên toàn thế giới, bao gồm cả các cộng đồng dễ bị tổn thương, đặc biệt bị phơi bày. Hỗ trợ tài chính quốc tế là chìa khóa để đảm bảo rằng du lịch có thể dẫn đến sự phục hồi kinh tế và xã hội rộng rãi hơn trong các cộng đồng này, " UNWTO Tổng thư ký, Zurab Pololikashvili.

“Các hãng hàng không là cốt lõi của chuỗi giá trị Lữ hành & Du lịch đã tạo ra việc làm chất lượng cho 24.6 triệu người ở châu Phi. Sinh kế của họ đang gặp rủi ro. Ngăn chặn đại dịch là ưu tiên hàng đầu. Nhưng nếu không có nguồn tài chính để duy trì sự sống còn của lĩnh vực Lữ hành & Du lịch, thì sự tàn phá kinh tế của COVID-19 có thể khiến sự phát triển của châu Phi lùi lại một thập kỷ hoặc hơn. Ngày nay, cứu trợ tài chính là một khoản đầu tư quan trọng cho tương lai sau đại dịch của hàng triệu người châu Phi, ”Tổng giám đốc và Giám đốc điều hành của IATA, Alexandre de Juniac cho biết.

“Ngành Lữ hành & Du lịch đang trong một cuộc chiến để tồn tại, với hơn 100 triệu việc làm bị mất trên toàn cầu và gần tám triệu ở riêng châu Phi do cuộc khủng hoảng COVID-19. Lữ hành & Du lịch là trụ cột của nhiều nền kinh tế trên khắp châu Phi và sự sụp đổ của nó sẽ dẫn đến hàng trăm triệu sinh kế bị ảnh hưởng và áp lực tài chính to lớn trong nhiều năm tới. Hiện nay, hơn bao giờ hết, điều quan trọng là các chính phủ phải làm việc cùng nhau trên một phương pháp tiếp cận phối hợp toàn cầu để hướng tới sự phục hồi nhanh chóng và hỗ trợ liên tục cho Du lịch & Du lịch. Điều quan trọng là các cộng đồng dễ bị tổn thương nhất nhận được sự giúp đỡ của quốc tế. Tốc độ và sức mạnh mà cộng đồng quốc tế xích lại gần nhau và đáp ứng thông qua các tổ chức tài chính quốc tế, các đối tác phát triển đất nước và các nhà tài trợ quốc tế sẽ là yếu tố quan trọng để hỗ trợ hàng triệu người có sinh kế phụ thuộc nhiều vào lĩnh vực của chúng tôi, ”Gloria Guevara nói thêm. WTTC Chủ tịch & Giám đốc điều hành.

“Các ngành vận tải hàng không và du lịch nằm trong số những ngành bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi đại dịch COVID-19. Vận tải hàng không đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế và hội nhập của lục địa Châu Phi. Do đó, hỗ trợ cho ngành hàng không sẽ giúp phục hồi kinh tế nhanh hơn. Việc các hãng hàng không châu Phi chấm dứt hoạt động sẽ gây ra một loạt hậu quả tài chính nghiêm trọng, trong khi việc thay thế dịch vụ hàng không do các hãng hàng không cung cấp sẽ là một quá trình đầy thách thức và tốn kém. Tổng thư ký AFRAA, Abdérahmane Berthé cho biết cần phải có các biện pháp khẩn cấp, tức thời và nhất quán để tồn tại và phục hồi ngành.

“Tác động của COVID-19 ở châu Phi tiếp tục tàn khốc. Du lịch hàng không và du lịch về cơ bản đã ngừng hoạt động. Giờ đây, hơn bao giờ hết, các quốc gia quốc tế cần cùng nhau giúp đỡ những cộng đồng dễ bị tổn thương nhất. Sự tồn tại của ngành công nghiệp của chúng tôi và các lĩnh vực đồng minh của nó có ảnh hưởng nghiêm trọng đến toàn bộ hệ thống vận tải hàng không của châu Phi, ”Giám đốc điều hành AASA, Chris Zweigenthal cho biết.

#xâydựngdulịch