Không yêu cầu bằng chứng về việc tiêm chủng như một điều kiện nhập cảnh
Thực hiện các phương pháp tiếp cận phối hợp, giới hạn thời gian, dựa trên rủi ro và dựa trên bằng chứng cho các biện pháp sức khỏe liên quan đến giao thông quốc tế
Ưu tiên tiêm phòng cho thuyền viên, tổ bay

Sản phẩm Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) kêu gọi các quốc gia tuân thủ các khuyến nghị về du lịch quốc tế từ Ủy ban Khẩn cấp về Quy định Y tế Quốc tế của Tổ chức Y tế Thế giới (2005) về xét nghiệm và quản lý rủi ro trong đại dịch COVID-19. Đặc biệt, IATA nêu bật các khuyến nghị sau cho các tiểu bang:

"Không yêu cầu bằng chứng về việc tiêm chủng như một điều kiện để nhập cảnh."

IATA cho rằng quyền tự do đi lại xuyên biên giới không nên giới hạn ở những người có thể được tiêm chủng. Tuy nhiên, nó hỗ trợ các chính phủ mở cửa biên giới cho những người đã được tiêm chủng và xét nghiệm cũng phải đóng một vai trò quan trọng trong trường hợp không thể thực hiện tiêm chủng. Cùng nhau — xét nghiệm và tiêm chủng — là những biện pháp quan trọng để các quốc gia mở lại biên giới một cách an toàn và khôi phục quyền tự do đi lại trong khi quản lý các rủi ro sức khỏe cộng đồng của COVID-19.

“Thực hiện các phương pháp tiếp cận phối hợp, giới hạn thời gian, dựa trên rủi ro và dựa trên bằng chứng cho các biện pháp sức khỏe liên quan đến giao thông quốc tế."

IATA ủng hộ mạnh mẽ các biện pháp dựa trên rủi ro để quản lý hành trình quốc tế một cách an toàn. Hầu hết các nhà khoa học tin rằng COVID-19 sẽ trở thành một loài đặc hữu và xã hội sẽ cần phải học cách sống chung với virus. Ngành vận tải hàng không quản lý nhiều rủi ro — kỹ thuật, tự nhiên, địa chính trị, v.v. — để duy trì hoạt động an toàn. Theo khuyến nghị này, IATA tiếp tục kêu gọi các chính phủ làm việc với ngành để thiết lập các kế hoạch kết nối lại người dân và nền kinh tế của họ một cách an toàn thông qua vận tải hàng không dựa trên các tiêu chuẩn rõ ràng cho việc mở cửa trở lại và các giao thức thử nghiệm / tiêm chủng để quản lý rủi ro.

“Giảm gánh nặng tài chính cho khách du lịch quốc tế đối với các biện pháp như xét nghiệm, cách ly / cách ly và tiêm chủng, phù hợp với Điều 40 của Quy định Y tế Quốc tế.”

IATA tin tưởng chắc chắn rằng các biện pháp y tế công cộng do chính phủ ủy quyền để quản lý rủi ro của COVID-19 không nên là một rào cản tài chính đối với việc đi lại. Các quốc gia đồng ý rằng chi phí của các biện pháp bắt buộc như xét nghiệm phải do chính phủ chi trả trong Điều 40 của Quy định Y tế Quốc tế. Điều này không nên bị lãng quên trong một đại dịch. Với chi phí kiểm tra PCR ở mức thấp nhất là 100 đô la Mỹ và yêu cầu phải kiểm tra nhiều lần cho một hành trình, điều này có thể dễ dàng khiến các cá nhân và gia đình không thể chi trả được bằng việc bay - đảo ngược nhiều thập kỷ tiến bộ để khiến việc tự do đi lại trở nên dễ tiếp cận hơn. Điều tương tự cũng áp dụng đối với các biện pháp kiểm dịch khi có sự ủy quyền của chính phủ.

“Ưu tiên tiêm phòng cho thuyền viên và phi hành đoàn.”

IATA ủng hộ mạnh mẽ khuyến nghị ưu tiên tiêm chủng cho phi hành đoàn. Nó sẽ bảo vệ phi hành đoàn và củng cố các hoạt động hiệu quả. Điều này cực kỳ quan trọng trong cuộc khủng hoảng đối với các chuỗi cung ứng toàn cầu vận chuyển vắc xin, thuốc men và thiết bị y tế cần thiết để chống lại vi rút.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

With the cost of PCR testing at US$100 at the low-end and the requirement for multiple tests for a single journey, this could easily make flying unaffordable for individuals and families – reversing decades of progress to make the freedom to travel more accessible.
In line with this recommendation, IATA continues to call on governments to work with the industry to establish plans to safely reconnect their people and economies via air transport based on clear benchmarks for reopening and testing/vaccination protocols to manage risks.
Do not require proof of vaccination as a condition of entryImplement coordinated, time-limited, risk-based, and evidence-based approaches for health measures in relation to international trafficPrioritize vaccination for seafarers and air crews.